Методе и технике завршне обраде за анализу система УПС литијум јонских батерија

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ซัพพลายเออร์สถานีพลังงานแบบพกพา

Прво тестирајте радно стање батерије на УПС-у, посебно забележите плутајући напон сваке батерије. Неопходно је релевантна искуства, батерија треба да буде у сваком појединачном напону од 2,25В, односно напон батерије од 12В треба да буде строг 13.

5V. Ако је нижи од овог напона, потребно је посумњати да се батерија повећава. Ако је напон батерије већи од овог напона, потребно је сумњати да ли је батерија изгубила воду.

Да бисте инсталирали овај захтев, обратите пажњу на укупан напон УПС-а литијум-јонске батерије. Ако се батерија од 48В користи у серији, инсталира се прорачун напона батерије са једним прстом 2,25В, требало би да буде 54В.

Испод овог напона, батерија се пуни, више од овог напона, батерија се губи. Када тестирате УПС литијум-јонске батерије, није нормално видети много УПС-а. Батерија се затим пуни и празни, а затим се тестира капацитет УПС литијум-јонске батерије.

Обратите пажњу на пуњење од 2,4В / појединачно, 0,1ц ~ 0.

25ц ограничење струје за пуњење. Када се батерија напуни до 0,01Ц струје након уласка у константни притисак, пуњење се завршава.

Батерија се затим празни према тренутном пражњењу од око 0,1ц до 0,25ц, пражњење је завршено, време пражњења, израчунава се капацитет батерије.

2. Батерија са високим напоном, директно у пулсну вулканизацију. УПС литијум-јонске батерије након хидратације такође захтевају вулканизацију импулсне поправке.

Пошто је вулканизација УПС литијум-јонске батерије прилично озбиљна, опште време поправке је дуже од 3 дана. Свака 3 дана врши се тест пуњења и пражњења капацитета батерије. Ако капацитет батерије не расте или расте, мора се поправити.

Такође, открио сам да се батерија више неће дизати, овог пута је поправка батерије завршена. И снимање капацитета батерије. Овде треба додати да сваки пут када се батерија испразни, она се мора напунити на време, а затим сачувати или наставити са поправком батерије.

У супротном, батерија ће се брзо вулканизирати након 12 сати. 3, груписање поправљених батерија, штеди 1 дан, измерите напон отвореног кола. Комуницирајте у складу са напоном отвореног кола батерије и капацитетом батерије.

Питајте грешку напона отвореног кола батерије не више од 0,03В, разлика у капацитету батерије није већа од 10%. На овај начин је потребан део батерије и одступање напона.

Такође уклоните батерију са великим одступањем напона. Постоји и батерија са капацитетом мањим од 70%. Што се тиче мог искуства у вези, употреба батерија је око 60% до 85%.

За додавање других литијум-јонских батерија за допуну. Због тога, када се поправља УПС литијум-јонска батерија, често се истовремено поправља да се поправи исти УПС, са 6 до 7 батерија, и помаже корисницима да купе 3 ~ 4 батерије. Мора постојати капацитет да испуни захтеве, а капацитет батерије се не може груписати и користити за то.

4. Одржавајте литијум-јонску батерију повезану са поправком, обично окачите пулсни штитник батерије на батерију како се батерија не би вулканизирала. Начин да дате батерију и заштитник је да окачите заштитник на сваку батерију од 12 В.

И тестирајте свака 3 месеца, благовремено уклоните низак напон, напуните и испразните и пулсни поправак батерије. На овај начин генерално може да продужи век трајања батерије са 1 на 4 године.