Ширкатҳои автомобилӣ коркарди дубораи батареяро меомӯзанд ва бозори васеи бозори нардбони нигоҳдории энергияро модели тиҷорӣ истифода мебаранд

著者：Iflowpower – Nhà cung cấp trạm điện di động

"Ширкати истеҳсоли автомобил ҳамчун мақоми асосии барқарорсозии батареяи барқӣ, нуқтаи хидматрасонии барқарорсозии батареяи нигоҳдорӣ бояд таъсис дода шавад ва канали коркард тавассути муассисаи хидматрасонии пас аз фурӯш, ширкати иҷораи батарея ва дигар каналҳои коркард ташкил карда мешавад. Он инчунин метавонад бо ширкатҳои дахлдор барои сохтан, мубодилаи канали такрорӣ ва беҳтар кардани барқарорсозӣ ҳамкорӣ кунад. Ширкатҳои истеҳсоли автомобилҳо инчунин бояд талаботҳои масъулиятро, аз қабили иттилооти марбут ба коркарди батареяи нигаҳдории барқро иҷро кунанд.

"Тадбирҳои муваққатӣ оид ба идоракунии такрории батареяҳои нави энергетикии автомобилӣ" эълон карда шуданд (минбаъд - "Тафсир"), бори дигар ҷузъи асосии батареяи нигоҳдории барқро таъкид карданд. Ба наздикӣ, SAIC Group ва CATL як ёддошти ҳусни тафоҳумро имзо карданд, ки дар он коркарди такрорӣ ва истифодаи пешбурди муштараки мошинҳои нави энергетикиро баррасӣ карданд. Дар асоси шахсияти "истеҳсолкунандаи мошин" шахсияти "recycler барқи аслӣ" -ро илова кунед, ки маънои онро дорад, ки ширкати нақлиёт масъулияти зиёд дорад.

Ин масъулият на танҳо ба ҳифзи муҳити зист алоқаманд аст, балки инчунин ба рушди давраи солими занҷири нави саноати автомобилии энергетикӣ, балки мавзӯи фазои нави бозор берун аз фазои нави бозор дар тиҷорати анъанавии истеҳсолот ва истеҳсолӣ мебошад. "Бозсозӣ" ба "тафсир" барои корхонаи автомобилӣ ишора кардааст, ки бо рушди босуръати саноати автомобилсозии нави энергетикӣ, кишвари ман дар сафи пеши истеҳсол ва фурӯши автомобилҳои нави энергетикӣ қарор дорад, истеҳсол ва фурӯши батареяҳои нигоҳдорӣ низ сол то сол боло хоҳад рафт, коркарди дубораи батареяи нигаҳдории барқ ​​наздик аст, ҷомеа хеле нигарон аст. Дар солҳои 2009-2012 кишвари ман 17,000 мошини нави энергетикиро пешбарӣ кард ва тақрибан 1 батареяи нигоҳдории барқро ҷамъ овард.

2GWH. Пас аз соли 2013, таблиғ ва татбиқи васеъмиқёси мошини нави энергетикӣ, то охири соли 2017, он беш аз 1,8 миллион мошинҳои нави энергетикиро пешбарӣ кардааст ва батареяи нигоҳдории барқ ​​тақрибан 86 ададро ташкил медиҳад.

9GWH. Ба гуфтаи коршиносони соҳа, он аз давраи кафолати ширкат, мӯҳлати давраи батарея, шароити истифодаи мошин ҳисоб карда мешавад ва пас аз соли 2018, батареяҳои нави нигоҳдории нерӯи барқ ​​​​ба истеъфои васеъ ворид мешаванд ва интизор меравад, ки зиёда аз 200,000 тонна (24,6 ГВт/соат) то соли 2020 ҷамъ карда шавад.

Агар шумо метавонед 70% -ро барои савдогар истифода баред, тақрибан 60,000 тонна батареяҳо бояд партофта шаванд. Пас аз ба кор рафтани батареяи нигоҳдории барқ, агар партов нодуруст бошад, он онро мепартояд, аз як тараф, таъсири муҳити зист ва хатарҳои бехатариро ба ҷомеа меорад. Аз тарафи дигар, партови захираҳо хоҳад буд.

Ҳалли барқарорсозии батареяи литийии барқ ​​​​тирчаи сатр буд ва "Тафсир" садо медиҳад, дар ду ҷаласаи миллӣ, бисёре аз намояндагон аз ширкати мошинсозӣ барои пешбурди коркарди пурқуввати батареяи литий даъват карданд. Намояндаи Конгресси Миллии Халқ, Котиби Ҳизби Гурӯҳи SAIC, раис Чен Ҳонг пешниҳод кард, ки мошинҳои нави энергетикӣ барқарор карда шаванд ва мошини анъанавӣ тахассусро барқарор кунанд. Стандартҳои техникӣ, механизми назорат ва баромади батареяро боздошт.

Тадриҷан аз байн бурдани технологияҳои ақибмонда ва ширкатҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза. Ба субсидияҳои R <000000> D, ки аз ҷониби қадами батареяи литийи барқ ​​истифода мешавад, диҳед, ҳамкориҳои истеҳсолӣ ва тадқиқотиро роҳнамоӣ кунед, технологияи асосӣ ва истеҳсолкунандагони ватаниро мубодилаи дастовардҳо омӯзед, хароҷоти барқарорсозии ширкатро кам кунед. Намояндаи Конгресси Миллии Халқии Миллӣ, Котиби Кумитаи Ҳизби Гурӯҳи Гуанҷӣ, Раис Зенг Цинхонг бар ин назар аст, ки муҳимтарин масъалаи рушди мошинҳои нави энергетикии кишвари ман ин аст, ки "батареяи пуриқтидори батареяи литий бояд рахна шавад" ва пешгирӣ кардани беҳбуди беҳбуд дар соҳаи батареяи динамикии литий, яъне батареяи динамикии литий ба таври мунтазам намоиш дода мешавад.

Бозгашти мошинҳои инфиродӣ "озмоиши аввал" мавзӯи нав аст, бисёре аз ширкатҳои нақлиётӣ ҳанӯз дар марҳилаи оғозёбӣ ҳастанд, аммо баъзе одамон "озмоиши аввал" доранд. Ли Юту, муовини декани иҷроияи Beiqi New Energy Engineering, хабарнигори Beijing Craft Body Battery Technology Co., Ltd-ро муаррифӣ кард.

, муаррифӣ "Ахбори Automobile ман кишвари ман", дар аввали июни соли 2016, Институти Тадқиқоти Батареяи нави Beiqi ва Xinxiang дар Пекин Beijing Craft Body Battery Technology Co., Ltd. таъсис дода шуд, пурра ҳамгироии бозори саноат, технология, мавод, батарея, аз кор андохтани батарея, захираҳои таҷзия, анҷом додани системаи нави рушди батареяҳо ва тадқиқот дар utilation.

Дар соли 2017, энергетикаи нави Бейқи "Барномаи Optimus" -ро оғоз кард ва нақша дорад, ки дар соли 2022 10 миллиард юан сармоягузорӣ кунад. Вай дар мамлакат 3000 станцияи сабуки сарфакунандаи энергия сохта, ба мошинхои электрики 500 хазор машина гузошта шудааст. Зиёда аз 5 ГВт соат.

Дар байни онҳо, барои иҷрои батарея, ҳамчун дастгоҳи нигоҳдории энергия барои таъминоти барқ ​​​​ва таъминоти нерӯи барқ ​​​​таъмини энергияи барқ ​​​​истифода мешавад. Маълум аст, ки дар соҳаи истифодаи нардбон дар соҳаи нардбон, ҳунармандӣ асосан платформаи шабакавии аввалин барои аввалин батареяи ретроспективӣ, мониторинг, арзёбӣ ва амалиёт дар асоси маълумот дар асоси маълумотҳои ватанӣ таъсис дода шудааст; ва тамоми баста ва модулҳоро азхуд кунед. Бо истифода аз шакли технологияи такрории нардбон, фаъолона омӯхтани моделҳои нави тиҷорат ба монанди "иҷора".

Дар моҳи январи соли ҷорӣ, 16 ширкати Chongqing Changan, BYD, Yinlong New Energy ва дигар 16 ширкати автомобилӣ ва батареяҳо ва истифодаи дубораи батареяи литийии барқ ​​​​ва истифодаи манораи миллии оҳании мо, дубора коркарди батареяи нави энергетикии автомобил, созишномаи шарики стратегиро ба имзо расониданд. Манораи мамлакати ман дар мамлакат кариб 2 миллион манораи оханин дорад, ки аккумулятори электр ба 44 миллион киловатт-соат; 600 000 қуллаҳо барои пур кардани истгоҳи водӣ барои доштани батарея тақрибан 44 миллион кВт соат; 500 000 станцияи нави энергетикй бояд кариб 48 миллион киловатт-соат аккумулятори умумии аккумулятор 136 миллион киловатт-соат бошад. Бино ба маълумоти «Тарҷума», манораи кишвари ман дар 12 вилоят ва шаҳр зиёда аз 3000 зинапояҳои динамикии батареяи литий сохта шуда, ба натиҷаҳои беҳтар ноил гардид.

Албатта, мисоли охирин ҳамкории SAIC Group ва CATL низ мебошад. Дар робита ба ин, SAIC гуфт, ки тавассути ҳамкорӣ, ҳарду ҷониб бартариҳои дахлдори худро дар технологияи нави автомобилсозии энергетикӣ, истеҳсолот ва хидматрасонӣ истифода хоҳанд бурд, ки барқарорсозии батареяи литийи барқро пеш баранд ва сипас саноатро барои рушди беҳтар ва тезтар истифода баранд. Қобили зикр аст, ки ҳарду ҷониб бори дигар «никоҳ» кардаанд ва соли гузашта аз таъсиси ду корхонаи муштарак эълон кардаанд.

Ин дафъа, онро ҷаҳони беруна ҳамчун "бити корт" дар коркарди батареяи литийии барқ ​​​​тафсир мекунад. Дурнамои бозор ба таври васеъ барои бунёди як саноати рушдёбанда муқаррар карда шудааст, на танҳо барои пешбурди сиёсати миллӣ, балки дар ниҳоят ба роҳи хуби рушд, ки ҳанӯз дар модели тиҷорат ҷудонашаванда аст, ва моделҳои хуби тиҷорат ва дурнамои рушд, пешрафти техникӣ ва ғайра. алоқаманд.

Тибқи таҳлили "Ҳисобот оид ба вазъи кунунӣ ва тамоюли таҳқиқоти такрории батареяҳои динамикии литий", давраи ҳаёти батареяҳои динамикии литий, як соҳаи хеле муҳими рушдёбанда дар асоси давраи ҳаёти батареяи динамикии литий хоҳад буд. Дар тӯли ду соли охир, кишвари ман шумораи зиёди батареяҳои литийии барқро дар давраи бекоркунӣ хоҳад дошт (то соли 2023 як батареяи ион фосфати литийи оҳанӣ будан муҳим аст). Батареяҳои ба кор андохташуда аввал истифода мешаванд ва барқарорсозии захираҳо амалӣ карда мешаванд.

Интизор меравад, ки бозор дар соли 2020 беш аз 10 миллиард юан ва ҳудуди 38 миллиард юан шавад. Дар байни онҳо, истифодаи каскадӣ сегменти ояндадортарин аст ва интизор меравад, ки ташаккули "нигоҳдории энергия" -и ин бозори бузурги рушдёбандаро ба вуҷуд орад. Дурнамои васеи бозор маънои онро надорад, ки ташкили модели бизнес ҳамвор хоҳад буд.

Ба назари Ли Ючанг, арзиши барқарорсозии батареяи литийи барқи кунунӣ баланд аст ва иқтисод заиф аст. Саноати динамикии барқарорсозии батареяи литий то ҳол таъсири миқёсро ба вуҷуд наовардааст ва дар Чин системаи коркарди баркамол вуҷуд надорад. Баъзе ширкатҳои нави автомобилии энергетикӣ, батареяҳои литийии барқӣ, маводи батарея омодагии такрорӣ ва истифодаи батареяро дар бар мегиранд, аммо инчунин аз сабаби набудани навовариҳои модели тиҷоратӣ, модели возеҳ нест, режими барқарорсозии батареяи литийи барқи устувор оғоз кардан душвор аст.

Ли Ючанг пешниҳод кард, ки дар заминаи таҳлил ва арзёбии техникӣ-иқтисодӣ, пас аз андӯхтани таҷрибаи марбута, нусхабардории модели даврии рушди иқтисод бо арзиши пешбарӣ ва пешгирӣ аз пеш. Ширкат фаъолона навоварӣ ва кашф, суръат бахшидан ба вайроншавии механизмҳои институтсионалӣ, ҳамгироии шароити эҷоди захираҳо барои инноватсияи модели бизнес, ҳавасмандгардонии бештари захираҳои иҷтимоӣ ва коркарди батареяи литийи барқ ​​​​ва навовариҳои модели тиҷоратӣ.