Kampuni 17 ziliungana na betri mpya za kuhifadhi nishati

著者：Iflowpower – Portable Power Station Supplier

Sehemu za kuchakata betri za ioni za lithiamu zimeongeza vitendo. Mwandishi alijifunza kutoka kwa Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari, Januari 4, Kampuni ya Mnara wa Nchi yangu ilishikilia betri 16 mpya za kuhifadhi nishati ya gari huko Beijing na Chongqing Changan, BYD, Yinlong New Energy, Watma, Guoxuan Haoke, Sandon New Energy. matumizi, kukuza ushirikiano wa ushirikiano katika mlolongo wa sekta, huimarisha maendeleo mapya na ya ubunifu. Baadhi ya maoni yanahoji kuwa makubaliano hayo yametiwa saini na kampuni 16, na msisitizo wa Mnara juu ya urejelezaji wa betri za lithiamu-ioni zinazobadilika.

Kutokana na maelezo haya ya mahudhurio kutoka kwa hafla hii, Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari, Uokoaji wa Nishati na Utumiaji Kamili wa China, Jumuiya ya Viwanda ya Magari ya nchi yangu, n.k., ambayo ina maana kwamba mpangilio wa Mnara umepata usaidizi na utambuzi wa kiwango cha kitaifa. Inaripotiwa kuwa Kampuni ya Tower imeanza kujenga ngazi 57 ya betri iliyostaafu katika majimbo na miji 9 ya Heilonjiang ambayo imekuwa ikiendeshwa na ngazi ya Heilonjiang. kupoteza nguvu ya betri ya kuhifadhi. Masafa ya majaribio ya sasa yamepanuka hadi mikoa na miji 12.

Zaidi ya tovuti 3,000 za majaribio zimejengwa, ikijumuisha hali mbalimbali za utumiaji kama vile hifadhi rudufu, vilele na gridi ndogo. Kutokana na kuongezeka kwa mlipuko katika soko jipya la magari la nishati nchini mwangu, kiwango cha betri ya lithiamu-ioni kwa moyo wa gari jipya la nishati pia ni kikubwa. Wakati huo huo, utumiaji wa kuchakata tena kwa betri ya lithiamu-ioni yenye nguvu pia huwasilishwa.

Maisha ya huduma ya betri ya lithiamu-ioni ya nguvu kwa ujumla ni karibu miaka 5. Sekta hiyo kwa ujumla inatarajiwa kuwa mnamo 2018, kundi la kwanza la betri za lithiamu-ioni za gari zinazoingia sokoni nchini Uchina hivi karibuni zitaleta "zilizoripotiwa", na matumizi ya betri za lithiamu-ioni zinazoendeshwa na taka. Soko la kuchakata tena litaanza kutoka 2018, ambalo linaweza kufikia yuan bilioni 5.

Kutoka kwa gari jipya la nishati, betri ya lithiamu-ioni ya nguvu, mabaki ya nishati bado ni zaidi ya 70%, baada ya uteuzi, mtihani, nk, inaweza kutumika zaidi katika nyanja nyingi kama vile uhifadhi wa nishati, usambazaji wa umeme wa photovoltaic, umeme wa kaya, gari la umeme la kasi ya chini, nk. Onyesha thamani kubwa ya utumiaji tena.

Kisha kufutwa zaidi, kuchimba chuma na metali zingine kama vile cobalt, nikeli, manganese, lithiamu, chuma na alumini katika betri za taka, na kutabiri saizi ya soko la urejeshaji itazidi bilioni 10 mnamo 2020, kufikia bilioni 25 mnamo 2023. Kwa upande wa kuchakata tena betri za lithiamu-ioni, nchi yangu inaendelea kuboresha mfumo husika, haswa katika mipango inayohusiana na 2017 iliyopita. Mwanzoni mwa 2017, Ofisi ya Mkuu wa Baraza la Serikali ilitoa "Mfumo wa Upanuzi wa Wajibu wa Mtayarishaji", ikionyesha kuwa magari ya umeme na makampuni yenye nguvu ya uzalishaji wa betri ya lithiamu-ioni inapaswa kuanzisha mitandao ya kuchakata taka.

Tangu wakati huo, Tume ya Kitaifa ya Viwango imetangaza "Vipimo vya Uharibifu wa Betri ya Lithiamu Ion ya Gari" "Vipimo vya Uharibifu wa Betri ya Umeme wa Gari la Umeme" Ukubwa Mahususi wa Betri ya Nguvu ya Gari Inajulikana pia kuwa Mkurugenzi wa Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari, Gao Yunhu, alisema katika mkutano huo kwamba Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari itaharakisha utekelezaji wa Hatua za mpito za usimamizi wa kuchakata tena kwa magari mapya ya nishati, kukuza ujenzi wa mfumo wa kawaida, na kujenga magari mapya ya ufuatiliaji wa kitaifa na nguvu za betri za lithiamu-ion Usafishaji wa jukwaa la usimamizi wa ufuatiliaji wa hali ya juu, kubeba jukwaa la usimamizi wa rasilimali za juu, kubeba jukwaa la usimamizi wa rasilimali za juu, kubeba teknolojia mpya ya nishati. na modeli ya soko ya uchakataji wa aina mbalimbali ya urejeleaji.