17 ບໍລິສັດໄດ້ຮ່ວມມືກັບແບດເຕີຣີເກັບຮັກສາພະລັງງານໃຫມ່

著者：Iflowpower – Portable Power Station Supplier

ຊ່ອງຂໍ້ມູນການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium ion ແບບໄດນາມິກໄດ້ເພີ່ມການປະຕິບັດ. ນັກຂ່າວໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ວັນທີ 4 ມັງກອນ, ບໍລິສັດທາວເວີປະເທດຂອງຂ້ອຍໄດ້ຈັດຂຶ້ນ 16 ສະຖານີໂທລະເກັບຮັກສາພະລັງງານຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນປັກກິ່ງແລະ Chongqing Changan, BYD, Yinlong New Energy, Watma, Guoxuan Haoke, Sandon ພະລັງງານໃຫມ່ Recycling ຂອງສັນຍາຄູ່ຮ່ວມຍຸດທະສາດ, ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຈິງຈັງເພີ່ມທະວີການຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດການຜະລິດລົດເມ, ການຂົນສົ່ງ, ແບດເຕີລີ່ແລະການຂົນສົ່ງຄືນໃຫມ່. ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຢ່າງ​ມີ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ, ຊຸກ​ຍູ້​ການ​ຮ່ວມ​ມື​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ, ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ໃໝ່ ແລະ ນະ​ວັດ​ຕະ​ກຳ. ບາງຄໍາເຫັນໂຕ້ຖຽງວ່າຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງນາມກັບ 16 ບໍລິສັດ, ແລະ Tower ໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ.

ຈາກ​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ງານ​ດັ່ງກ່າວ, ກະຊວງ​ອຸດສາຫະກຳ​ແລະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວສານ, ການ​ປະຢັດ​ພະລັງງານ​ແລະ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ຂອງ​ຈີນ, ສະມາຄົມ​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດຍົນ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ, ​ແລະ​ອື່ນໆ, ຊຶ່ງ​ໝາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ຮູບ​ແບບ​ຂອງ Tower ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ແລະ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​ລະດັບ​ຊາດ, ມີ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ ບໍລິສັດ Tower ​ໄດ້​ເລີ່​ມສ້າງ​ບັນ​ດາ​ໝໍ້​ໄຟ​ບໍານານ 57 ​ແຫ່ງ​ຢູ່ 9 ​ແຂວງ ​ແລະ ນະຄອນ, ​ແລະ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ໂດຍ Tianjin. ladder ຂອງຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາພະລັງງານສິ່ງເສດເຫຼືອ. ປະຈຸບັນ, ໄລຍະທົດລອງໄດ້ຂະຫຍາຍໄປ 12 ແຂວງ, ນະຄອນ.

ຫຼາຍກວ່າ 3,000 ສະຖານທີ່ທົດສອບໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ລວມທັງເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສໍາຮອງຂໍ້ມູນ, ສູງສຸດ, ແລະ microgrids. ດ້ວຍການລະເບີດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນພະລັງງານໃຫມ່ຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ, ປະລິມານຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານສໍາລັບຫົວໃຈຂອງລົດພະລັງງານໃຫມ່ກໍ່ຍັງສູງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການນໍາມາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion dynamic ຍັງຖືກສົ່ງ.

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແມ່ນປະມານ 5 ປີ. ອຸດສາຫະກໍາຄາດວ່າຈະໂດຍທົ່ວໄປໃນປີ 2018, ຊຸດທໍາອິດຂອງແບດເຕີລີ່ lithium-ion ພະລັງງານລົດໃຫຍ່ທີ່ເຂົ້າມາຕະຫຼາດໃນປະເທດຈີນໃນໄວໆນີ້ຈະ "ລາຍງານ", ແລະການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານຂີ້ເຫຍື້ອ. ຕະຫຼາດ​ການ​ນຳ​ມາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃໝ່​ຈະ​ເລີ່​ມ​ແຕ່​ປີ 2018, ​ເຊິ່ງຈະ​ບັນລຸ​ເຖິງ 5 ຕື້​ຢວນ.

ຈາກລົດພະລັງງານໃຫມ່, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານ, ການຕົກຄ້າງຂອງພະລັງງານແມ່ນຍັງຫຼາຍກ່ວາ 70%, ຫຼັງຈາກການຄັດເລືອກ, ການທົດສອບ, ແລະອື່ນໆ, ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຕື່ມອີກໃນຫຼາຍຂົງເຂດເຊັ່ນ: ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ການຜະລິດໄຟຟ້າ photovoltaic ແຈກຢາຍ, ໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນ, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງ, ແລະອື່ນໆ. ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນມູນຄ່າການນໍາໃຊ້ຄືນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂູດຂີ້ເຫຍື້ອຕື່ມອີກ, ຂຸດຄົ້ນໂລຫະແລະໂລຫະອື່ນໆເຊັ່ນ: cobalt, nickel, manganese, lithium, ທາດເຫຼັກແລະອາລູມິນຽມໃນຫມໍ້ໄຟຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະຄາດຄະເນວ່າຂະຫນາດຕະຫຼາດຟື້ນຕົວຈະເກີນ 10 ຕື້ໃນປີ 2020, ບັນລຸ 25 ຕື້ໃນປີ 2023. ໃນແງ່ຂອງການລີໄຊເຄີນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ປະເທດຂອງຂ້ອຍຍັງສືບຕໍ່ປັບປຸງລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໂດຍສະເພາະໃນການລິເລີ່ມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ 2017 ທີ່ຜ່ານມາ. ໃນຕົ້ນປີ 2017, ຫ້ອງການທົ່ວໄປຂອງສະພາແຫ່ງລັດໄດ້ອອກ "ລະບົບການຂະຫຍາຍຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ຜະລິດ", ໂດຍຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະບໍລິສັດຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ແບບເຄື່ອນໄຫວຄວນສ້າງຕັ້ງເຄືອຂ່າຍການລີໄຊເຄີນຂີ້ເຫຍື້ອ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ຄະນະກໍາມະການມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດໄດ້ປະກາດ "ການຈໍາແນກການກໍາຈັດຫມໍ້ໄຟ Lithium Ion ພະລັງງານຂອງລົດຍົນ" "ຜະລິດຕະພັນຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ" "ກົດລະບຽບລະຫັດຫມໍ້ໄຟຂອງລົດ" "ການກວດພົບພະລັງງານຂອງຫມໍ້ໄຟ Lithium Ion ພະລັງງານຂອງລົດ" ມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, ດັ່ງນັ້ນການຟື້ນຕົວຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ion ພະລັງງານໄດ້ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ. ນອກຈາກນີ້, ທ່ານ Gao Yunhu, ຜູ້ອໍານວຍການກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ທ່ານ Gao Yunhu ກ່າວໃນກອງປະຊຸມວ່າກະຊວງອຸດສາຫະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານຈະເລັ່ງການປະຕິບັດມາດຕະການຊົ່ວຄາວສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງການລີໄຊເຄີນຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ສົ່ງເສີມການກໍ່ສ້າງຂອງລະບົບມາດຕະຖານ, ແລະການກໍ່ສ້າງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຕິດຕາມກວດກາແຫ່ງຊາດແລະຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານ Recycling traceability ການປະຕິບັດແບບປະສົມປະສານ exploring platform. ເສດຖະກິດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສູງ, ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ ​ແລະ ​ຮູບ​ແບບ​ຕະຫຼາດ​ນຳ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃໝ່​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ເປັນ​ມິດ.