Underhållsmetod för elektriskt gaffeltruckbatteri

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Nyköpt gaffeltruckbatteri kan i allmänhet användas om 4-5 år, eftersom personalen inte är aktiv, batteritiden är kort, Bellers lagring påminner om underhållsmetoden för elektriska gaffeltruckbatterier 1. Tappa inte förlusten av förlusten av förlusten, batteriet laddas inte i rätt tid, det är benäget att sulfat, och blykristallerna av sulfat är fästa på plattan, blockerar jonkanalen, vilket orsakar otillräcklig laddning och batterikapaciteten sänks. Ju längre förlusttiden är, desto allvarligare skadas batteriet.

När batteriet är inaktivt bör det laddas en gång i månaden, vilket förlänger batteriets livslängd. 2. För att regelbundet kontrollera under användning, om körsträckan plötsligt minskar på kort tid, finns det en kortslutning av minst ett batteri i batteripaketet, polarplattan mjuknar, polärt aktivt material faller av.

Vid denna tidpunkt bör du kontrollera, reparera eller gruppera i tid till en professionell batterireparationsmekanism. 3. Ladda inte ur elektricitet, försök att förhindra momentan strömurladdning.

Stora strömurladdningar kan orsaka blykristaller av sulfat och därigenom skada de fysiska egenskaperna hos batteripolplattan. 4. Att bemästra laddningstiden laddas vanligtvis på natten, och den enhetliga laddningstiden är cirka 8 timmar.

Om lampan är urladdad (körsträckan är mycket kort) kommer batteriet snart att fyllas. Fortsätt ladda kommer att ha överdrivet fenomen, vilket gör att batteriet tappar vatten, feber, minskar batteriets livslängd. Därför är batteriet extremt elektricitet vid en tidpunkt på 60% -70%, och den faktiska användningen används i faktisk användning, enligt den faktiska situationen är det nödvändigt att ladda, förhindra laddning av skada.

5. Varna exponering för hög temperatur, det är strängt förbjudet att exponera i solen. En miljömässigt hög temperatur ökar batteriets inre tryck för att göra att batteriets gränsventil tvingas till automatisk öppning, den raka konsekvensen är vattenförlusten av det nya batteriet, och batteriet är för mycket vatten kommer oundvikligen att få batteriaktiviteten att minska, påskynda polarpanelens mjukning, laddning Feber, hustrumma, deformation, etc.