![Kualitas AC 7kw ev carjer témbok-dipasang kandaraan listrik stasiun ngecas Produsén | iFlowPower1 4]()
![Kualitas AC 7kw ev carjer témbok-dipasang kandaraan listrik stasiun ngecas Produsén | iFlowPower1 5]()
![Kualitas AC 7kw ev carjer témbok-dipasang kandaraan listrik stasiun ngecas Produsén | iFlowPower1 6]()
- Ukuran leutik, gampang diangkut - Kasaluyuan anu luhur - Tingkat IP: IP54 - Perlindungan tegangan / panyalindungan kilat - Disertipikasi ku otoritas (CE, AAA, CSTIS) - Monitor waktos nyata dina suhu ngecas
- OCPP tiasa dikonpigurasi pikeun vérsi asing - Buktina kondensasi sareng buktina debu - Minuhan rupa bumi anu parah - Konduktivitas listrik anu saé
-
Awét sareng anticorrosion - Gampang ngabengkokkeun, Umur jasa panjang - Résistansi tinggi kana hawa tiis / luhur
![Kualitas AC 7kw ev carjer témbok-dipasang kandaraan listrik stasiun ngecas Produsén | iFlowPower1 7]()
Salaku pangecas témbok-Gunung dasar, alat kami diwangun ku modul monitoring, modul kakuatan, Unit panyalindungan kilat, panganteur calakan tur ramah jeung saterusna, nu gampang dipasang, stabil dina kinerja, stabil dina mékanisme panyalindungan jeung bisa ngaropéa. nurutkeun parameter BMS wahana.
- Vérsi home: Ieu bisa ngonpigurasi kalawan colokan jeung muatan, kartu gesek sareng kecap akses, bisa ngecas ku janjian.
- Versi online: kartu gesek, kode VIN, kode scan wechat sareng Alipay, APP mobile, program mini, jsb.
- OCPP tiasa dikonfigurasi kanggo versi asing.
- Téknologi anu dipaténkeun unik, anu tiasa nyumponan tingkat panyalindungan anu luhur pikeun panggunaan luar.
- Dissipation panas leuwih efisien sarta kinerja produk leuwih stabil sarta dipercaya.
- Desain penampilan dipaténkeun modis, produk leutik sareng ipis.
- Bisa dipaké pikeun imah atawa bisnis.
- Laju ngecas modular, 0.5 ~ 2C, pilihan ngecas idéal anu tumut kana laju ngecas sareng umur batre.
- Bisa gantung témbok jeung kolom, kaayaan aplikasi fléksibel.
- Pamasangan basajan sareng merenah, dampak leutik dina jaringan listrik.
- Perlindungan kelas nepi ka Ip54, Uap-bukti, cai-bukti, condensening buktina, buktina lebu jeung retardant seuneu.
- Kalawan leuwih na handapeun tegangan, overload, sirkuit pondok, leakage, batré sambungan anti sabalikna sarta fungsi panyalindungan lianna.
kakuatan dipeunteun
|
7KW
|
11KW
|
22KW
|
panganteur pamaké
|
Lampu indikator
|
Routing kabel
|
Kabel inlet handap, kabel outlet handap
|
Model ngecas
|
Gesek kartu
|
Dimensi
|
290x180x95mm
|
tegangan input
|
1 fase; 200-240V
|
3 fase; 380-440V
|
Frékuénsi input
|
50/60hz
|
tegangan kaluaran
|
200-240V
|
380-440V
|
Kaluaran ayeuna
|
32A
|
16A
|
32A
|
Ngecas panjang wir
|
3/5/7/10m
|
nilai panyalindungan leuwih-ayeuna
|
≥110%
|
Nilai panyalindungan overvoltage
|
270Vac pikeun 1 fase; 465Vac pikeun 3 fase
|
Nilai panyalindungan undervoltage
|
270Vac pikeun 1 fase; 465Vac pikeun 3 fase
|
nilai panyalindungan leuwih-suhu
|
85°C
|
nilai panyalindungan leakage listrik
|
30mA AC + 6mA DC
|
Pelindung PEN
|
Dilengkepan di jero (opsional)
|
Suhu gawé
|
-30~50℃
|
Kalembaban gawé
|
-5% ~ 95% non-kondensasi
|
Jangkungna gawé
| <2000m
|
Tingkat panyalindungan
|
IP54
|
Modél cooling
|
Cooling alam
|
MTBF
|
50,000 HOURS
|
![Kualitas AC 7kw ev carjer témbok-dipasang kandaraan listrik stasiun ngecas Produsén | iFlowPower1 8]()
- Urang nawiskeun jasa kustomisasi pisan fléksibel kawas OEM / ODM
- OEM kalebet warna, logo, bungkusan luar, panjang kabel, jsb
- ODM ngawengku setting fungsi, ngembangkeun produk anyar, jsb.
- Urang nawiskeun periode jaminan kualitas hiji taun pikeun produk urang.
- Urang boga tim pisan profésional pikeun ngajawab sagala masalah encountered dina prosés pamakéan, maranéhna bakal di layanan anjeun 24 jam.
Nganyatakeun:
Ladenan panto-to-panto, henteu kalebet tugas adat lokal sareng biaya beberesih pabean. Kawas FEDEX, UPS, DHL ...
Malangak Laut:
Volume angkutan laut ageung, biaya transportasi sagara rendah, sareng saluran cai manjang ka sadaya arah. Tapi, lajuna laun, résiko navigasi luhur, sareng tanggal navigasi henteu gampang akurat.
Angkutan darat:
(Jalan Raya sareng karéta api) Laju transportasi gancang, kapasitas angkut ageung, sareng henteu kapangaruhan ku kaayaan alam; disadvantage teh nya eta investasi konstruksi téh badag, éta ngan bisa disetir dina garis tetep, kalenturan nu goréng, sarta perlu ngagabung jeung disambungkeun jeung métode transportasi sejen, sarta angkutan jarak pondok ongkos tinggi.
angkutan udara:
Ladenan bandara-ka-bandara, biaya sareng tugas pabeurangan adat lokal, sareng transportasi ti bandara ka panangan panampi sadayana kedah diurus ku panampi. Jalur khusus pikeun beberesih adat sareng jasa mayar pajeg tiasa disayogikeun pikeun sababaraha nagara. Angkutan udara diangkut ku maskapai, sapertos CA / EK / AA / EQ sareng maskapai sanés.