Tip ieu pikeun masang batré mobil listrik, ngantep anjeun ngajauhan kendang, batré langkung awét!

著者：Iflowpower – Nhà cung cấp trạm điện di động

Batré mobil listrik teu awét, mobil listrik lumpat satengahna sok euweuh listrik . Sapopoé Xiaobian bakal nampa loba pamaké konsultasi masalah batré, sarta lamun kualitas batré pohara alus, anjeun pariksa leuwih Naha batréna geus dipasang di tempat, lamun instalasi geus dipasang, batré kandaraan listrik bakal boga hazards kaamanan, gampang kaduruk; Dina waktos anu sami, kualitas batré kendaraan listrik bakal mangaruhan, ngagem dampak jangka panjang, umur batre bakal langkung pondok. Di handap ieu Xiaobian nyandak anjeun ngartos metode pamasangan batré anu leres, mangga diajar pisan! Hiji saméméh batréna dipasang, sabab batréna téh angkutan jarak jauh, nabrak di jalan teu bisa dihindari, jadi mariksa batréna kudu ruksak saméméh instalasi, sarta ngabersihan beungeut batré jeung lawon garing, lamun kapanggih yén perumahan batré beubeulahan leakage.

Kadua, batré tina kandaraan listrik kudu milih batré kualitas kalawan jaminan kualitas, sarta pabrik brand umum bakal lulus test ka pabrik, sarta batréna teu bisa dipaké. Contona, aki Asahi! Kualitas batré Asahi teuas pisan, layanan ogé alus, jualan, layanan palanggan, rojongan teknis, pangropéa, jsb. sampurna pisan, anjeun tiasa nyayogikeun jasa saatos penjualan anu langkung saé pikeun konsumén.

Dina pamasangan batré, batréna kudu dipasang bener, ulah invert, dina waktos anu sareng, perlu shock gempa, anti tekanan, teguh instalasi, sarta ulah pencét dampak dina pamakéan, ngagem silih, teu bisa asupkeun cai. Kadua, dina urutan pikeun mastikeun pamakéan aman, install kotak batré tina batréna kudu ditinggalkeun ku liang ventilasi, sarta teu kudu meungpeuk, nyegah gas dihasilkeun batré pikeun ngumpulkeun dina kasus batré. Katilu, kabel pikeun masang batréna kudu fastened, garis bisa batré non-tekanan, batréna teu leupas sanggeus instalasi, kotak batré teu cocog.

Saatos batréna dipasang, kandaraan listrik dijalankeun dina runtime, ulah ngecas daya batre, upami batréna béak, éta kedah mareuman kakuatan, ulah nganggo batré "tegangan recovery" maksa nyetir pikeun nyegah "leuwih ngurangan" hirup batré Shorten. Kadua, kandaraan listrik, kayaning pamakéan jangka panjang batréna, lajeng ditunda batréna, mastikeun dilarang pikeun nyimpen periode panjang dina leungitna leungitna. Katilu, batré waktos ngecas kontinyu ngaleuwihan 10 jam, carjer masih teu ngarobah lampu shifting, aya prefang batré, kudu geuwat dilarang, sarta layanan sanggeus-jualan batré dilarang, éta mastikeun dilarang neruskeun ngecas dina kasus carjer tanpa ngarobah lampu.

Kaopat, model béda, merek béda, accu anyar jeung heubeul teu bisa dicampurkeun; lima. Saatos mastikeun! Hatur nuhun kana batré mobil listrik anjeun dipasang leres! Kanyataanna, batré kandaraan listrik teu awét, kakuatan teu cukup. Dipangaruhan ku seueur faktor.

Bener masang batré salah sahijina, kualitas batréna sorangan ogé mangrupa faktor penting, sarta biasana aya pangropéa dawam sarta pamakéan kabiasaan batré!.