Да ли су пуњачи за електричне аутомобиле универзални? | иФловПовер

„Иако сви ЕВ користе исте стандардне утикаче за пуњење нивоа 1 и нивоа 2, стандарди за пуњење једносмерном струјом могу се разликовати међу произвођачима и регионима.

Различите врсте утикача и пуњача у зависности од врсте пуњења 

ЕВ пуњење се може категорисати у три различита нивоа. Ови нивои представљају излазну снагу, дакле брзину пуњења, доступну за пуњење електричног аутомобила. Сваки ниво има одређене типове конектора који су дизајнирани за употребу ниске или велике снаге, као и за управљање пуњењем наизменичном или једносмерном струјом. Различити нивои пуњења за ваш електрични аутомобил одражавају брзину и напон којим пуните своје возило. Укратко, то су исти стандардни утикачи за пуњење нивоа 1 и нивоа 2 и имаће применљиве адаптере, али су појединачни утикачи потребни за брзо пуњење једносмерном струјом засновано на различитим брендовима.

Врсте утикача за електрични аутомобил

1. САЕ Ј1772 (тип 1):

   - Начин пуњења: Користи се за пуњење наизменичном струјом (АЦ).

   - Применљиви региони: Углавном се користи у Северној Америци.

   - Карактеристике: САЕ Ј1772 конектор је утикач са урезом, познат по својој снажној компатибилности, погодан за већину електричних возила.

   - Брзина пуњења: Обично се користи за кућне и јавне станице за пуњење наизменичном струјом, нудећи спорије брзине пуњења погодне за дневне потребе пуњења.

Ниво 1 Пуњење (120-волтни АЦ)

Пуњачи нивоа 1 користе 120-волтни АЦ утикач и могу се једноставно укључити у стандардну електричну утичницу. То се може урадити са ЕВСЕ каблом нивоа 1 који има а  стандардни трокраки утикач за домаћинство на једном крају за утичницу и стандардни Ј1722 конектор за возило. Када је прикључен на 120В АЦ утикач, брзине пуњења покривају између 1,4кВ и 3кВ и могу трајати од 8 до 12 сати у зависности од капацитета и стања батерије 

Ниво 2 Пуњење (240 волти АЦ)

Ниво 2 пуњења се односи на метод пуњења за електрична возила (ЕВ) који користи виши напон од стандардних кућних утичница. Обично укључује извор напајања од 240 волти и захтева инсталацију посебне станице за пуњење или пуњача за зид. 

Пуњење нивоа 2 је знатно брже и може обезбедити већу брзину пуњења. Обично се користи код куће, на радним местима и на јавним станицама за пуњење за пуњење електричних возила. Пуњачи нивоа 2 су компатибилни са већином ЕВ модела и могу у потпуности да напуне возило за неколико сати, у зависности од капацитета батерије.

Ниво 2 пуњења нуди погодност и флексибилност за власнике електричних возила, јер обезбеђује брже време пуњења и омогућава дужи домет вожње. Међутим, важно је напоменути да инфраструктура за пуњење нивоа 2 можда није тако широко доступна као пуњење нивоа 1, посебно у одређеним регионима или локацијама.

ДЦ брзо пуњење (пуњење нивоа 3)

Пуњење трећег нивоа је најбржи начин за пуњење електричног возила. Иако можда нису уобичајени као пуњачи нивоа 2, пуњачи нивоа 3 се такође могу наћи на свим већим густо насељеним локацијама. За разлику од нивоа 2 пуњења, неки ЕВ можда неће бити компатибилни са пуњењем нивоа 3. Пуњачи нивоа 3 такође захтевају инсталацију и нуде пуњење преко 480В АЦ или ДЦ утикача. Време пуњења може да траје од 20 минута до 1 сат са брзином пуњења од 43кВ до 100+кВ са ЦХАдеМО или ЦЦС конектором. И пуњачи нивоа 2 и 3 имају конекторе повезане са станицама за пуњење.

Као што је случај са сваким уређајем којем је потребно пуњење, батерије вашег аутомобила ће смањити ефикасност са сваким пуњењем. Уз одговарајућу негу, аутомобилске батерије могу трајати више од пет година! Међутим, ако свакодневно користите аутомобил под просечним условима, било би добро да га замените након три године. Осим ове тачке, већина акумулатора за аутомобиле неће бити тако поуздана и може довести до бројних безбедносних проблема.

2. Тип 2 (Менекес):

   - Начин пуњења: Користи се за пуњење наизменичном струјом (АЦ).

   - Применљиви региони: Углавном се користи у Европи.

   - Карактеристике: Конектор типа 2 је цилиндрични утикач, који се обично види и способан да подржи већу снагу пуњења.

   - Брзина пуњења: Дизајнирано за пуњење великом снагом, пружајући веће брзине пуњења наизменичном струјом.

3. ЦХАдеМО:

   - Метода пуњења: Користи се за брзо пуњење једносмерном струјом (ДЦ).

   - Применљиви региони: Углавном су усвојили јапански и неки азијски произвођачи аутомобила.

   - Карактеристике: ЦХАдеМО конектор је релативно велики утикач, који се обично користи за подршку брзог пуњења велике снаге.

   - Брзина пуњења: Погодно за станице за брзо пуњење, пружајући брзо пуњење погодно за путовања на велике удаљености и потребе пуњења у хитним случајевима.

4. Комбиновани систем пуњења (ЦЦС):

   - Метода пуњења: Користи се и за брзо пуњење наизменичном (АЦ) и једносмерном (ДЦ).

   - Применљиви региони: Углавном се користи у Северној Америци и Европи.

   - Карактеристике: ЦЦС конектор интегрише конектор типа 2 (за пуњење наизменичном струјом) и два додатна проводљива пина (за брзо пуњење једносмерном струјом), омогућавајући возилима да се пуне из истог утикача за АЦ и ДЦ.

   - Брзина пуњења: Може да обезбеди веће брзине пуњења наизменичном и једносмерном струјом, задовољавајући различите потребе пуњења.

5. ГБ/Т (национални стандард):

   - Метода пуњења: Користи се за пуњење наизменичном струјом (АЦ) и једносмерном струјом (ДЦ).

   - Применљиви региони: Углавном се користи у континенталној Кини.

   - Карактеристике: ГБ/Т конектор је стандард за пуњење који је развио Кинески национални комитет за стандарде, широко компатибилан са различитим типовима електричних возила и опреме за пуњење.

   - Брзина пуњења: Нуди флексибилне опције пуњења погодне за различите сценарије пуњења.

6. Тесла:

   - Начин пуњења: Углавном се користи за електрична возила марке Тесла.

   – Применљиви региони: Тесла мреже за пуњење широм света.

   - Карактеристике: Тесла усваја јединствене конекторе за пуњење и стандарде, компатибилне само са возилима марке Тесла, неупотребљиве за друге марке електричних возила.

   - Брзина пуњења: Тесла станице за пуњење обезбеђују пуњење велике снаге, омогућавајући веће брзине пуњења које одговарају потребама брзог пуњења Теслиног возила.

Ови стандарди покривају захтеве за пуњење различитих региона и модела возила, пружајући више опција за кориснике електричних возила. Међутим, због разноликости стандарда пуњења, нека постројења за пуњење ће можда морати да буду опремљена са више типова конектора за пуњење како би се задовољиле потребе за пуњењем различитих марки и модела електричних возила.