Kako izboljšate energijsko gostoto litij-ionske baterije?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

Kako izboljšati energijsko gostoto sistema litij-ionske baterije? Izboljšanje energijske gostote akumulatorskega sistema je sistemski inženiring, ki se lahko začne z razvojem novih materialov, optimizacijo strukture akumulatorja in izboljšanjem proizvodne tehnologije. 1. Okrepljen material litijeve baterije uporablja različne sisteme upravljanja organskih kemikalij, lahko spremenite specifično energijo.

Na primer, v katodnem materialu litij-ionske baterije se prilagodi zasedenost elementov niklja, kobalta in mangana, izboljša se uporaba niklja, s čimer se izboljša razmerje litij-ionske baterije. Na katodnem materialu litij-ionske baterije lahko prostornina silicijevega / ogljikovega polimernega materiala doseže 4200 mAh / g, osnovna teoretična zmogljivost litij-ionske baterije pa je samo 372 mAh / g. Poleg tega ima veliko litij-ionskih baterij poškodbo prostornine med celotnim postopkom polnjenja baterije in obstajajo nekatere litij-ionske baterije, ki so poškodovane v celotnem krožnem sistemu, zato si litij-ionska baterija ali litij-ionska baterija elektrolita litijevega elementa Tehnologija polnjenja prav tako prizadeva preučiti nove baterije.

2. Če optimiziramo razporeditev, je večina baterijskih paketov različne fiksne kartice v različnih fiksnih baterijskih paketih, strukturni pristop podpornih komponent, številne strukturne komponente pa imajo veliko količino in kakovost, kar močno zmanjša visoko učinkovitost celotne integracije. Prilagodite strukturo razporeditve baterijskega sklopa, poenostavite različne strukture pritrdilnih podpornih točk, kar omogoča, da ima litij-ionski baterijski paket večjo prostornino v razmeroma omejenem prostoru prostora.

Letošnji CTP (CELLTOPACK) je spremenil strukturo preteklega litij-ionskega baterijskega paketa na dotik, ki tvori standardiziran baterijski paket skozi več velikih prostorov litij-ionskega baterijskega paketa, nato pa se inteligentno zloži v večji modul za nadzor baterije. Ti programi ne le zmanjšajo skupno število komponent, ampak tudi močno izboljšajo izkoriščenost prostora in primerjavo. Zato je struktura paketa akumulatorskih baterij poenostavljena in oblikovana je sekundarna integracijska metoda paketa litij-ionskih baterij, ki je postala tehnična usmeritev mnogih podjetij.

3. Spreminjanje specifikacij akumulatorske baterije za spremembo specifikacij akumulatorskih baterij je prav tako zaželen vidik razširitve. Na primer, s spremembo dolžine in skupne širine polnilne baterije postane litij-ionska baterija bolj ploščata in ožja, kar olajša celotno razporeditev litij-ionske baterije v baterijskem paketu in lahko poveča prostor za napajanje litij-ionske baterije. Uporaba baterijskih paketov kot energije.

Ta metoda načrtovanja ravnine lahko tudi povzroči, da ima litij-ionsko jedro veliko skupno površino izpušnih plinov, tako da lahko jedro litij-ionov takoj prenese notranjo toploto v zunanji svet, toplota v notranjosti opozorila pa bolje sodeluje z višjimi primerljivimi. Zato je tisto, kar se dogaja na podlagi spremembe specifikacij baterij, specifičnost akumulatorske baterije tudi vsebina želje podjetja. 4.

Uporaba lahkih surovin Pri uporabi surovin je poleg nadgradnje materialov litij-ionskih baterij izboljšanje materialov baterijskih paketov tudi merilo deleža energije in sistemske programske opreme za akumulatorske baterije. Trenutno material za baterijsko škatlo uporablja materiale iz aluminijevih zlitin, materiale iz jekla visoke trdnosti in polimerne materiale. Relativna gostota profila iz aluminijeve zlitine je majhna, vendar le ena tretjina jekla, uporaba profilov iz aluminijeve zlitine lahko znatno zmanjša neto težo baterije, medtem ko bo profil iz aluminijeve zlitine še naprej obdeloval visoko gostoto, stabilen oksidiran zračni film, z odpornostjo na jedkost, je visokokakovostna baterijska lahka surovina; jeklo visoke trdnosti, ohišje akumulatorske baterije iz jekla visoke trdnosti je lahko lažje, stroški pa so tudi nizki, boljši od tradicionalnih surovin iz visokoogljičnega jekla; termoplastični polimerni materiali ne morejo. Ponavljajoča se uporaba, nizki stroški in dobra zamuda so idealna surovina za ohišje baterije in se trenutno pogosto uporabljajo v baterijskih vložkih.