Kako poboljšati gustinu energije litijum-jonske baterije?

Auctor Iflowpower - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

Kako poboljšati gustinu energije sistema litijum-jonskih baterija? Poboljšajte gustinu energije sistema baterija je sistemski inženjering koji može početi od razvoja novih materijala, optimizirati strukturu baterije, poboljšati tehnologiju proizvodnje. 1. Ojačani materijal litijumske baterije koristi različite sisteme upravljanja organskim kemikalijama, možete promijeniti specifičnu energiju.

Na primjer, u katodnom materijalu litijum-jonske baterije, prilagođena je zauzetost elemenata nikla, kobalta i mangana, a upotreba nikla je poboljšana, čime se poboljšava omjer litijum-jonske baterije. Na katodnom materijalu litijum-jonske baterije, zapremina silicijum/ugljičnog polimera materijala može doseći 4200 mAh/g, a osnovni teoretski kapacitet litijum-jonske baterije je samo 372mAh/g. Osim toga, mnoge litijum-jonske baterije imaju volumno oštećenje tokom čitavog procesa punjenja baterije, a ima i litijum-jonskih baterija koje su oštećene u celom cirkulacionom sistemu, pa stoga litijum-jonska baterija ili litijum jonska baterija elektrolit litijum elementa tehnologije punjenja takođe ima za cilj proučavanje novih baterija.

2. Optimizirajući raspored, većina baterijskih paketa su različite fiksne kartice u raznim fiksnim baterijskim paketima, strukturalni pristup pratećih komponenti, a mnoge strukturne komponente imaju veliku količinu volumena i kvaliteta, što uvelike smanjuje visoku efikasnost ukupne integracije. Podesite strukturu rasporeda baterijskog paketa, pojednostavite različite strukture potpornih tačaka za montažu, što omogućava da litijum-jonska baterija ima veći volumen u relativno ograničenom prostoru prostorije.

Ovogodišnji CTP (CELLTOPACK) je promijenio strukturu prethodne litijum-jonske baterije na dodir, koja formira standardizirani baterijski paket kroz nekoliko velikih prostora litijum-jonske baterije, a zatim se inteligentno slaže u veći kontrolni modul baterije. Ovi programi ne samo da smanjuju ukupan broj komponenti, već i značajno poboljšavaju iskorišćenost prostora i poređenje. Stoga je struktura punjive baterije pojednostavljena, a formirana je metoda sekundarne integracije litijum-jonske baterije, koja je postala tehnički pravac mnogih kompanija.

3. Promjena specifikacija punjive baterije da biste promijenili specifikacije punjivih baterija također su poželjan aspekt proširenja. Na primjer, promjenom dužine i ukupne širine punjive baterije, litijum-jonska baterija postaje ravnija i uža, olakšavajući cjelokupni raspored litijum-jonske baterije u baterijskom paketu i može povećati prostor litijum-jonske baterije.

Ova metoda ravnog dizajna također može učiniti da litijum-jonska jezgra ima veliku ukupnu izduvnu površinu, tako da litijum-jonsko jezgro može odmah prenijeti unutrašnju toplinu u vanjski svijet, toplina unutar upozorenja, bolje sarađuje s višim uporedivim. Dakle, ono što se dešava na osnovu promene specifikacija baterija, specifičnost punjive baterije je i želja kompanije. 4.

Upotreba lakih sirovina U korišćenju sirovina, pored nadogradnje materijala za litijum-jonske baterije, poboljšanje materijala baterijskog paketa je takođe mera udela energije i softvera za sisteme punjivih baterija. Trenutno, materijal kutije za baterije koristi materijale od aluminijskih legura, čelične materijale visoke čvrstoće i polimerne materijale. Relativna gustoća profila od aluminijske legure je mala, ali samo jedna trećina čelika, upotreba profila od aluminijske legure može značajno smanjiti neto težinu baterije, dok će profil od legure aluminija nastaviti obraditi oksidirani zračni film visoke gustoće, stabilan, otporan na koroziju, visokokvalitetna je laka sirovina za baterije; Kućište punjivih baterija od čelika visoke čvrstoće, čelika visoke čvrstoće može biti lakše, a cijena je također niska, bolja od tradicionalnih sirovina od čelika s visokim udjelom ugljika; Termoplastični polimerni materijali ne mogu se višekratno koristiti, a niska cijena, dobro odlaganje, idealna je sirovina za kućište baterije, a trenutno se široko koristi u baterijskim paketima.