W jaki sposób odzyskuje się energię z akumulatora litowo-jonowego do samochodów zasilanych nowymi źródłami energii?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea

Wraz z poprawą warunków życia ludzi, zapotrzebowanie na samochody rosło z roku na rok, co skutkowało dalszym wzrostem zapotrzebowania na ropę naftową. Według statystyk, olej samochodowy w moim kraju odpowiada za 1/3 do 1/2 zużycia ropy naftowej, co stanowi prawie 90% przetwórstwa benzyny, a pojazdy zasilane paliwem mają dodatkowe ciśnienie dostaw oleju, co również pogorszyło zanieczyszczenie środowiska na dużych i średnich obszarach. Źródło miejskiego PM2,5 ulega rozkładowi, a zanieczyszczenie spowodowane spalinami pojazdów mechanicznych stanowi 25% całkowitego zanieczyszczenia zanieczyszczeniami.

Aby chronić środowisko i zasoby, a także wspierać rozwój przemysłu samochodowego w moim kraju, w ostatnich latach rząd mocno wspiera rozwój pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii. Obecnie mój kraj stał się największym na świecie rynkiem samochodów zasilanych nowymi źródłami energii, a rozwój nowych samochodów zasilanych nowymi źródłami energii przebiega w bardzo dobrym tempie. Do 2020 roku liczba pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in wyniesie ponad 5 milionów sztuk.

Jak przeprowadzać recykling wydajnych baterii litowo-jonowych? To powszechny problem, który przynosi korzyści środowiskowe całemu społeczeństwu. W okresie ożywienia gospodarczego Wuling jest na czele przedsiębiorstw państwowych. Na początku prac nad rozwojem samochodów zasilanych nowymi źródłami energii firma SAIC rozpoczęła badania nad technologią recyklingu dynamicznych akumulatorów litowo-jonowych i zobowiązała się do zbudowania kompletnego ekologicznego łańcucha energetycznego.

SAIC to uniwersalna bateria Wuling Mining Baojun E100, Baojun E200, wycofana z eksploatacji, wykorzystująca resztkową wartość magazynową, reorganizująca testy baterii, recykling, tworząca tę drabinkową elektrownię magazynującą energię. Dzięki inteligentnej technologii mikrosieci, energia elektryczna z sieci jest magazynowana podczas korzystania z energii elektrycznej, a codzienne zużycie energii fotowoltaicznej i wiatrowej w systemie wytwarzania energii jest przekształcane w energię elektryczną i magazynowane w systemie magazynowania energii. W szczytowym momencie energia jest wykorzystywana jako źródło zasilania, uwalniając energię. Zasilacze skutecznie wypełniają lukę energetyczną, wykorzystując energię magazynowaną w akumulatorze litowo-jonowym, co ma duże znaczenie dla budowy nowych ekosystemów. W przyszłości akumulatory samochodów elektrycznych MINI z Hongkongu również będą poddawane recyklingowi drabinowemu, co będzie miało nową wartość.

Budowa cywilizowanego budownictwa jest nowym modelem dalszego rozwoju branży. Wycofany z użytku akumulator nowego pojazdu energetycznego jest wykorzystywany jako skarb, promuje wartość społeczną, wartość ochrony środowiska i korzyści ekonomiczne, przyczyniając się do zielonego, zdrowego rozwoju nowego przemysłu samochodowego w moim kraju i zwiększając bezpieczeństwo, zieleń. Wizja wspaniałego życia się porusza!.