Hvordan lar du ladeskatten eksplodere?

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

Med utgangspunkt i populariteten til smarttelefoner, er vårt ønske om å oppgradere batteriteknologi stadig sterkere. Blant dem teknologier som involverer flere disipliner som fysikk, kjemi. Ikke si noe annet, jeg hørte disse to disiplinene, du kan knytte disse ekspertene for å studere en teknologi, bli skjegget, håret er sparsomt.

det er fordi det er vanskelig, visne produsenter gir alternative metoder. En lader skatten, en er hurtiglading. Lading skatter portabilitet, men ladeeffektivitet er generell, tilsvarende å ta med et batteri.

Hurtigladeteknologien er dårlig, men ladehastigheten blir raskere og raskere, og blodgjenvinningen er svært høy. Disse to teknologiene kan bare være i stand til å utføre metoder, og de er vant til disse årene. Kanskje fordi den er vant til det, har alle blitt misfornøyde med sikkerheten ved å lade skatt og hurtiglading, helt til jeg faktisk kommer til oss en gift.

Samsungs ladedør hendelse, la den globale mobiltelefonbrukerens lading sikkerhet bevissthet er enestående høy, og noen mennesker ser høy effekt hurtiglading bekymring vil eksplodere. Sikkerhetsproblemet med å lade skatt er også mye, og et stort. Under vårfestivalen 2018 flyr Guangzhou til Shanghai-flyvninger, en passasjers ladeskatt spontant og røk.

I 2018, Guangzhou Metro, er det også et problem med å lade skatterøyk. 16. mai 2019 ble ladeskatten til en passasjer på Guangzhou 3. linje røket. Det fangede bildet var at hele ladeskatten ble eksplodert.

På slutten av 2019 sto ladeskatten til en kvinnelig høyskolestudent i Shenzhen i sengen uten grunn. Det er også mer, tok CCTV-reportere en billig ladeskatt til kvalitetsinspeksjonen laboratorieundersøkelse, fant ut at det også er bruk av sand i stedet for å lade skattceller som virkelig setter sanden som silisium? Dette spøkelset er bare ideen, jeg forstår virkelig ikke hva jeg skal være flau eller le. Forskerne fortalte også journalister at det fortsatt er noen produsenter som bytter ut battericellene med de dårlige elektriske cellene for å spare kostnader.

Se her, føler du at ladeskatten din er en liten lukt? Ikke få panikk, gi deg en enkel måte å unngå et sted. Fra 1. juli 2018 er den nye nasjonale standarden for ladeskatt implementert. I ladeskatten, eller ladeskatten, hvis ordet "implementeringsstandard GB35590 / 2017" er merket, er det ladeskatten gjennom kvalitetsinspeksjonsstandard.

Disse produktene kan i utgangspunktet bruke den med selvtillit. Noen brukere kan lade skatter i mange år, ingen nye nasjonale standarder, også merket med GB31241 / 2014 utførelsesstandarder, som også brukes med gamle nasjonale standarder, sikkerhet kan ha noen problemer. Den mest stabile praksisen, eller erstatt den med en ny nasjonal standard ladeskatt.

Hvis du vil endre den nye ladeskatten, kan du være oppmerksom på batteritypen og de to aspektene ved batterimerket. For tiden bruker den vanlige ladeskatten 18650 litiumbatterier og elektriske polymerceller. 18650 litiumbatteri, det vokser veldig likt det 5. batteriet vi bruker, så hvis du ser at demonteringsoppdagelsen er dette batteriet, ikke bekymre deg.

Dette batteriet er det mest modne, den høyeste konverteringsfrekvensen, den laveste kostnaden, den laveste kostnaden. Teslas elbiler har også brukt denne typen batterier, deres elbilpaneler er sammensatt av mer enn 7000 bokser. Det er noen få av batteriet, tryggere.

Generelt er et godt 18650 litiumbatteri i normal bruk, det er ingen sikkerhetsproblem. Imidlertid sa jeg også, fordi 18650-batteriet for øyeblikket er den laveste kostnaden, det mest anvendelige produktet for å lade skatteprodukter, og det er også mer falskt. Vi så CCTV-reportere som lette etter "sandbatteriet" for å sjekke kvalifikasjonsavdelingen, som er 18650 litium-ion-batteriet til hytta.

Når du kjøper, kan du spørre hvilken produsent som behandler 18650-batteriet som brukes av kundeservice, general LG, den store fabrikken som er i kraft, vil være trygt. Den andre er polymerbatteriet, og sikkerheten vil være høyere enn 18650 litiumionbatteriet. Så når vi kjøper ladeskatt på nettet, kan vi ta en titt på produktdetaljsiden, eller be om litt mer tid til å velge noen ord, prøv å bruke ladeskatten ved bruk av polymerbatterier.

Når det gjelder ladeskatten kapasitet som alle alltid er ivaretatt, har ikke en god måte å teste godt i vanlige brukere. Originalen er, den faktiske kapasiteten og markerte kapasiteten til ladeskatten, under lading, på grunn av forskjeller i energiforbruk. Batterienergien i ladeskatten lades inn i mobiltelefonen.

Denne prosessen vil ha en viss grad av avbrytelse av kraftkonverteringsgraden. Som et eksempel, hvis den støtter ladespenningen den støtter 3,7V, den laveste spenningen på mobiltelefonen din lades 5V, dette er for å lade skatteforsterkningen for å lade telefonen til mobiltelefonen.

På grunn av boostingen vil ladeprosessen ha strømtap, 10000mAh kapasitet kan bare lades (10000mAh ¡Á 3,7V) / 5V = 7400mAh, mindre enn 10000mAh. Så noen ganger vil vi møte, en 10 000 mAh ladeskatt, lade en 4000 mAh batteritelefon, og hvis du ikke klarer det to ganger.

Ikke et kvalitetsproblem. men! Noe av ladeskatten til det falske batteriet blir kanskje ikke fullført to ganger. Så, når du kjøper, må vi fortsatt velge noen av produktene til noen merkevare store planter, ikke fordi noen produsenter belaste skatten veldig billig, Tenk at det er kostnadseffektivt, blindt valg.

Med årene har alles bevissthet om ladesikkerhet for mobiltelefoner blitt økt. Det er akkurat som å lade skatter som denne typen tilbehør, kanskje noe er en liten slutning fordi det ikke er en kortsiktig global storstilt begivenhet. Jeg kan gi forslaget, fortsatt håper jeg alle kan bite for å velge mobiltelefonprodusenten, eller produktet fra den profesjonelle fabrikken.

Hvis du er dyr, men du har en garanti. Selv om du virkelig har problemer, kan vi også finne ettersalg, ikke klag på de samme klagene som det.