Hoe lang duurt het om een ​​elektrisch voertuig op te laden? Korte beschrijving Onderhoud en reparatie van elektrische voertuigaccu&39;s

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Elektrische voertuigen zijn geleidelijk aan een belangrijk vervoermiddel voor het grote publiek geworden. Omdat de meeste burgers het laad-ontlaadprincipe van de accu niet kennen, kunnen ze niet op de juiste manier worden opgeladen, waardoor de accu leeg raakt. Dus, hoe lang duurt het opladen van een elektrische auto? Is het onderhoud van de accu van de elektrische auto dat u hebt gedaan? Hier herinnert Xiaobian het grote publiek eraan dat we naast de kwaliteitsborging van het merk van de accu van elektrische voertuigen ook aandacht moeten besteden aan de oplaadtijd van de accu van elektrische voertuigen, alleen aandacht moeten besteden aan en aandacht moeten besteden aan het dagelijks leven, de accu van de elektrische auto kan de gebruiksduur ervan verlengen.

Hoe lang duurt het opladen van een elektrisch voertuig? 1. Nadat u een auto hebt gekocht of de accu hebt vervangen, moet de accu nog ongeveer 80% vermogen hebben. Wanneer de batterij thuis moet worden opgeladen, wordt de tijd genomen nadat de lader is verplaatst. Deze is geschikt voor 4 uur.

2. De volgende dag (36V rit 10 kilometer, 48V rit 15 kilometer) moet u erop staan ​​om op te laden, maar de laadtijd mag niet te lang zijn, het is geschikt voor een uur nadat de lader is verplaatst. Bij het opladen wil ik liever wat betalen, laad niet te veel op, anders wordt de batterij opgeladen door gebrek aan water, de drumzak, opgezwollen.

Veroorzaakt verlies van rechtsmiddelen tegen mishandeling. 3. Zorg ervoor dat er geen water in de batterijbehuizing komt, omdat de batterij dan in de behuizing kan vastlopen.

4. Maandelijks ontladen (tot aan het mistlicht) en vervolgens 12 uur lang opladen. 5.

Voorwaardelijke paren monomeren in de hele groep, hebben de kwaliteitsisolatiebatterij doorstaan ​​(vooral in de zomer), elke drie, vier maanden 3-4 ml van elk afzonderlijk lichaam per eenheid Deion-water toevoegen (Wahaha-zuiver water kan ook). 6. Als het lampje van de oplader niet groen brandt of er wordt opgeladen, controleert hij of er een probleem is of dat er water verloren gaat.

7. De ontlaadpoort en de laadpoort van de hele set batterijen moeten te allen tijde worden schoongemaakt. Zo voorkomt u dat er koperroest op de contactpunten ontstaat, wat tot ongunstig contact en schade kan leiden. 8.

Probeer te beginnen met je voet, belast de bal niet te zwaar en versnel. Neem niet de bus en geef geen elektriciteit. Is de batterij opnieuw opgeladen? Omdat de ontlading dieper wordt, zal het aantal cycli aanzienlijk toenemen.

Volgens deze theorie is een ijverige lader dus gunstig voor de levensduur van de cyclus, maar op de huidige markt heeft de lader die op de markt wordt gebruikt, vanwege de beïnvloede prijsfactoren en het technische niveau, een hoog uitvalpercentage, een slechte betrouwbaarheid en veel tekortkomingen. Daarom kan de lading van de batterij soms invloed hebben op de levensduur van de batterij. De batterij wordt uitgestraald en het aantal keren opladen wordt verminderd, maar door de ontlading van de eenheid kan er een verschil zijn tussen de algemene batterij, wat bepaalde mono-ontlading kan veroorzaken, en de overontladingsontvangstcapaciteit zal sterk worden verminderd, wat leidt tot onvoldoende laadstoring, en door het verwijderen van elektriciteit is de lader langer en is de lader gemakkelijk te beschadigen.

Daarom zijn wij van mening dat het batterijniveau in het bovenstaande minder dan 50-70% bedraagt, wat redelijk is en dat het gebruik van de batterij goed is. Wat is het nadeel van overladen en insluiten van de batterij? Overladen, dat wil zeggen dat de laadstroom van de batterij groter is dan de acceptatiestroom van de batterij. Het is een deel van de aanklacht.

Het is belangrijk dat de lading belangrijk is om de bijwerkingen van elektrolytisch water te laten optreden. Omdat zuurstof naar de negatieve elektrode wordt overgebracht, wordt de batterij en warmte naar de negatieve elektrode overgebracht. De daadwerkelijke omzetting van overlading in warmte verhoogt de temperatuur van de batterij. Als het niet onder controle wordt gehouden, zal het een groot waterverlies veroorzaken. In ernstige gevallen is er sprake van warmteverlies en zelfs vervorming.

Bij onstabiele elektriciteit is er vaak sprake van onvoldoende lading en vormt zich geleidelijk een dikke harde sulfaat, die bijna niet oplost, het zogenaamde onherstelbare sulfaat. Hiervoor kunnen geen gewone methoden worden gebruikt. Vooruitgang, zodat de capaciteit snel afneemt. De relatieve duurzaamheid van loodzuuraccu&39;s en lithium-ionaccu&39;s voor elektrische voertuigen bedraagt ​​over het algemeen 300 keer opladen, en inclusief geheugen bedraagt ​​de levensduur ongeveer twee jaar.

En als er vloeistof in de loodzuuraccu zit, moet er na verloop van tijd, als blijkt dat de accu te heet is of als de laadtijd korter is, vloeistof worden bijgevuld. De lithium-ionbatterij is sterk, verbruikt weinig stroom, kan meer dan 500 keer worden opgeladen en heeft geen geheugen. De algemene levensduur bedraagt ​​45 jaar. De volumekwaliteit is over het algemeen 1630 kg, het volume is groot.

Het volume van de tas is over het algemeen 2,53 kg, wat relatief klein is. Hierdoor is de tas licht en gemakkelijk mee te nemen. Prijsgarantie loodaccu 450 yuan, garantieperiode is 1 jaar.

De lithium-ionbatterij is relatief duur, ongeveer 1000 yuan, maar de garantieperiode bedraagt ​​twee jaar. Rijdt kilometers, dan rijdt er ook een 48 volt accu. Met elektriciteit kunt u 3040 kilometer rijden.

Snelheid Belangrijk Afhankelijk van de gebruikte motorgrootte. Tongaanse zwavelzuurbatterijcapaciteit 20 veilig, 810, groen, milieuvriendelijk, in het productieproces, als het herstel niet goed verontreinigd is. Hoe onderhoud je een relatief groene elektrische auto-accu? 1.

Ten eerste kan de batterij niet aan het water blijven plakken. Als de accu nat is op een regenachtige dag of wanneer deze wordt opgeladen, zal deze het water tijdig opnemen; de ongedefinieerde lijst met batterijprijzen vraagt ​​naar de loodprijs, de prijs van een nieuwe accu, de prijs van een afgedankte accu, let op 2. De oefening mag niet worden overbelast, vooral als er geen overbelasting is in de bovenste helling, omdat een plotselinge toename van de stroomsterkte schade aan de batterij kan veroorzaken; 3.

De oplaadtijd van de batterij moet gelijkmatig zijn, vanavond kan er niet 6 uur worden opgeladen, vanavond 8 uur. Eén keer opladen moet volledig zijn, niet volledig gebruikt, want dat verkort de levensduur van de batterij; 4. Gebruik de elektronische reparatie om de accu van een elektrisch voertuig te repareren, die effectief de bron van thioneranside in de accu kan ontbinden en de levensduur van de accu kan verlengen (gebruik het certificaat Effectieve verlengde accu 2 jaar).

Voor oudere batterijen die ongeveer een jaar zijn gebruikt, kan de batterij effectief worden hersteld tot 80% van de nieuwe batterijstatus en kan de batterij ongeveer een jaar worden gebruikt. Veel voorkomende storingen en welke Q elektrische auto accu moet ik onderhouden? A: Wilt u. Het waterstofzuurstofgas ontstaat tijdens het opladen van de accu en het grootste deel van het gas wordt in de accu omgezet in water.

Slechts een klein deel van het gas ontlaadt de accu via het veiligheidsventiel, waardoor de accu water verliest. U kunt uw elektrische auto het beste bij een accuzaak of reparatiewerkplaats laten opladen als u hem 8 tot 10 maanden gebruikt of als hij opgeladen is. V Is het elektrische voertuigritme? Is het een batterijprobleem? A: Niet per se.

Naarmate de batterij ouder wordt, zal de batterij minder lang meegaan, maar het probleem is niet dat de batterij geen batterij is: 1. Als de motor efficiënt is, neemt het nutteloze werk toe, wat leidt tot verspilling van elektriciteit en een kortere levensduur. De kilometerstand wordt korter; Kort; 4. V Waar let u op bij het gebruik van elektrische voertuigen in de zomer? Antwoord: 1.

Zorg ervoor dat het apparaat niet wordt blootgesteld aan hoge temperaturen en zonlicht. Het apparaat is uitsluitend bedoeld voor opladen in een omgeving met hoge temperaturen. 2. Laad de accu niet meteen op na het rijden en zorg dat de oplaadtijd niet te lang is (normaal 8 uur). Zorg dat het lampje niet op groen springt, maar ga naar een accuwinkel of reparatiewerkplaats om de accu of lader te laten repareren. V Wat gebeurt er in de winter met het gebruik van een elektrische auto, hoe kan dit worden voorkomen? A: 1.

Bij gebruik van elektrische auto&39;s in de winter zult u een aanzienlijke afname van de levensduur merken (nog duidelijker in het noorden), dit is een normaal verschijnsel; de reactieweerstand is toegenomen, wat resulteert in een afname van de batterijcapaciteit. Daarom moet u voorkomen dat elektrische voertuigen &39;s nachts buiten worden geplaatst of worden opgeladen in een omgeving met lage temperaturen wanneer ze in de winter worden gebruikt. Ongedefinieerde batterijprijslijst query loodprijs, nieuwe batterij, oude batterijprijs Let op: De voedingskast is te goed afgesloten en de stroomvoorziening loopt niet over; 2. De stroomaansluitlijn zit los, is verouderd of blootgesteld, de sleutel is omgedraaid Een vonk of omdat de weg niet vlak is, is de lijn vonkend; 3. De zekeringhouder op de voedingskast zit los, hitte of vonk in het laad- en ontlaadproces van de batterij, en er treedt gasuitzetting op en de stroomvoorziening is afgedekt; 4. De batterij mag zich niet in de buurt van open vuur of een bron van hoge temperaturen bevinden en de batterij mag niet in het vuur worden gegooid of in water worden ondergedompeld.

Het is ten strengste verboden om de batterij bloot te stellen aan of direct op te laden in de zon; 5. De batterij mag niet in een gesloten container worden geplaatst en er moet voor een goede ventilatie worden gezorgd; 6. Als de batterijbehuizing kapot is, moet de batterij worden vervangen; 7. De elektrolyt is een zure oplossing, zoals op de huid of kleding, moet worden afgespoeld met veel water en moet voor behandeling naar het ziekenhuis worden gestuurd; 8. De batterij is niet te kort en mag niet verkeerd worden gebruikt. Methode voor het repareren van de accu van een elektrisch voertuig 1. Opnieuw inkapselen: Nadat de hele batterij beschadigd is, laden en ontladen we de batterij vaak.

Bij de inspectie is vastgesteld dat 50% van de batterijen in een set batterijen onbeschadigd zijn. De reden hiervoor is dat in de serie batterijpakketten afzonderlijke batterijen een reeks batterijstoringen hebben gevormd, waardoor de batterijfunctie is verminderd. 2.

Hydraterend: Voor een batterij die ongeveer 4 maanden wordt gebruikt, kunt u de levensduur van de batterij verlengen, waardoor de tijd gemiddeld met meer dan 3 maanden wordt verlengd. Opgemerkt dient te worden dat na elke hydratatie van water de batterij wordt gebruikt om de batterij van de quasi-arme vloeistof om te zetten in een toestand van overladen, en deze overlading is goed voor het vergroten van de batterijcapaciteit. 3.

Voorkom vulkanisatie: gebruik accureparatieapparatuur om vulkanisatie van de accu te voorkomen. 4. Deeltjesgenerator: Sluit de deeltjesgenerator parallel aan op de accu en repareer de accu.

Deze methode is beter om de batterij te repareren, maar vanwege de vergelijking van de reparatie, als er geen ontlading is, wordt de batterij voor continu gebruik vaak volledig uitgesloten door de mogelijkheid van batterijvulkanisatie. 5. Algehele reparatiemethode: voer een regelmatige inspectie van de accu uit, verwijder onmiddellijk de zwavel- en hydratatieresten, laad de accu één voor één op en hergroepeer de accu.

Beschrijving van de batterij. Indien het om onderhoud gaat, voeg dan geen water toe. Als u water wilt toevoegen, moet u eerst de elektrolytdichtheid van de accu van de elektrische auto zelf bepalen. Selecteer vervolgens de overeenkomstige concentratie of juist geen concentratie water die u wilt toevoegen, afhankelijk van de verschillende situaties. Zo krijgt de accu een nieuwe of langere levensduur.