TSLA ब्याट्री स्वतःस्फूर्त दहनको कारण के हो?

लेखक: आइफ्लोपावर - पोर्टेबल पावर स्टेशन आपूर्तिकर्ता

टेस्ला ब्याट्री विस्फोट स्वतःस्फूर्त दहन मूल १ द्रुत चार्जिङ टेस्ला प्यानासोनिक १८६५० ब्याट्री हो, यो ब्याट्री धेरै स्थिर छैन, र त्यहाँ ठूलो सुरक्षा जोखिम छ, टक्कर हुन्छ, विस्फोट गराउन सजिलो छ। सुपर चार्जिङ सुरक्षा जोखिम विशेष गरी ठूलो छ। छिटो चार्ज गर्दा लिथियम आयन ब्याट्री धेरै तातो हुन सक्छ, यदि कार आफैं राम्रोसँग काम गरिरहेको छैन, वा ताप सेन्सरमा समस्या छ भने, खतरनाक गुणांक अत्यन्तै उच्च हुन्छ।

यसको अतिरिक्त, विद्युतीय सवारी साधन उच्च-स्तरीय हुन चाहन्छ, त्यसपछि लिथियम-आयन ब्याट्री उच्च-घनत्वको हुनुपर्छ। तर उच्च घनत्वको ब्याट्रीले उच्च जोखिम पनि ल्याउनेछ। २ ब्याट्री बिग्रिएको छ, जसले गर्दा गाडीमा सर्ट सर्किट स्वतःस्फूर्त दहन हुन्छ जुन जमिनमा रोकिनु अघि आक्रामक वा रिजर्भ हुन सक्छ, जसले गर्दा गाडीको चेसिसमा रहेका केही ब्याट्री सेलहरूमा क्षति पुग्छ, र भित्री भागमा सानो सर्ट सर्किट हुन्छ, र अन्तमा ब्याट्रीको नियन्त्रण बाहिर थर्मलको कारणले ब्रामनिर हुन्छ! यद्यपि लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकका टेस्ला मोडेलहरू राम्रोसँग डिजाइन गरिएका छन् र तिनीहरूमा उत्तम सुरक्षा संरचना र शीतलन प्रणाली छ।

तर यसले दैनिक तुलनात्मक रूपमा जटिल प्रयोगमा यो अझै पनि अविनाशी छ भन्ने ग्यारेन्टी दिन सक्दैन। ३ विद्युतीय तापको क्षतिले गर्दा स्वतःस्फूर्त दहनको अर्को घटना भयो, मालिक एक व्यक्ति हो जसलाई हिंस्रक गाडी चलाउन मन पर्छ। ग्यारेजमा गाडी रोकिनु अघि, उनले हिंस्रक ड्राइभिङको अनुभव गरे, किनभने लिथियम-आयन ब्याट्री प्याकले उच्च शक्तिको काम गर्छ, ब्याट्री प्याक लामो समयसम्म तातो अवस्थामा रहन्छ, अन्ततः आंशिक ब्याट्री ओभरहीट हानि (ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणालीको विफलता) ट्रिगर गर्दछ, जसले गर्दा गाडी नकआउट हुन्छ।

थप रूपमा, गाडीमा लिथियम-आयन ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणाली हुन सक्छ भन्ने कुनै समस्या छैन! ४ लाइनको कारणले भएको पुरानो सर्ट सर्किट पुरानो लामो कुराकानीको अन्त्य हो, र लाइनको सवारी साधनको भाग पुरानो हुँदै गइरहेको छ, जसले गर्दा सर्ट-सर्किट स्वतःस्फूर्त दहन हुन्छ! ६ खराब ड्राइभिङ बानीहरू ब्याट्रीको अत्यधिक अभिव्यक्ति, ब्याट्रीको कार्यसम्पादन, गति बढाउने गति, तर कार, विशेष गरी टेस्रा क्रेजी मोडको कार लिथियम-आयन ब्याट्रीहरूको लागि गति बढाउने क्रममा उत्कृष्ट परीक्षण हो। छोटो समयको गति ब्याट्री तातो पार्न तुरुन्तै हुन्छ, र यसले ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणालीको स्थिरतामा पनि दबाब ल्याउनेछ। सीमा चुनौतीले प्रणालीको स्थिरतामा बाधा पुर्‍याउनेछ।

यसले सवारी साधनलाई खतरा निम्त्याउँछ। टेस्लाको चेसिस वास्तवमा एउटा ठूलो ब्याट्री प्याक हो, चेसिसले लिथियम आयन ब्याट्रीहरूको सुरक्षाको लागि आपूर्ति गर्दछ। एक पटक नाटकीय टक्कर भएपछि, चेसिस सुरक्षा भन्दा बढी, यी सक्रिय १८६५० लिथियम आयन ब्याट्रीहरू प्रज्वलित हुनेछन् वा विस्फोट पनि हुनेछन्। टेस्रा इलेक्ट्रिक भेहिकल लिथियम-आयन ब्याट्रीले अधिकतम मूल वा थर्मल नियन्त्रण बाहिर निस्कियो, तथाकथित लिथियम-आयन ब्याट्रीको थर्मल बाहिर, वास्तवमा, सवारी साधनको सुरक्षा पावर-अफ उपकरण र सुरक्षा उपकरणले मूल ब्याट्रीको सामान्य अवस्था नियन्त्रण गर्न सक्दैन, जुन कारणले हुन्छ।

बदलामा। .