Како да се намали стапката на прекин на напојувањето на UPS-от, животниот век на батериите

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

Преку статистиката за различни дефекти во работата за поправка на UPS-от, може да се извлече овој заклучок: однапред собраното напојување на UPS-от одзади, дефектот предизвикан од батеријата надминува 50% од вкупната грешка. Онлајн UPS-от напојување, бидејќи неговото коло дизајн е разумен, рамнотежа преземени од страна на диск моќ компонента капацитет. Преку статистиката за различни дефекти во работата за поправка на UPS-от, може да се извлече овој заклучок: однапред собраното напојување на UPS-от одзади, дефектот предизвикан од батеријата надминува 50% од вкупната грешка.

Онлајн напојување на UPS-от, бидејќи неговиот дизајн на колото е разумен, рамнотежата преземена од капацитетот на компонентата за моќност на погонот, така што стапката на неуспех на колото за напојување е многу ниска, во споредба со стапката на неуспех предизвикана од батерискиот пакет до над 60% или повеќе. Може да се види дека правилното користење и одржување на батеријата е еден од клучните фактори кои го продолжуваат животниот век на батериите и ја намалуваат вкупната стапка на дефект на напојувањето на UPS-от. Редовната проверка периодично проверувајте го крајниот напон и внатрешниот отпор на секоја единица батерија.

За единица батерија од 12V, ако при проверката се најде разликата во крајниот напон помеѓу секоја единица батерија, клеточната батерија треба да се избалансира за да се врати внатрешниот отпор на батеријата за да се врати внатрешниот отпор на батеријата за повеќе од 0,4 V или повеќе од 80 mΩ или повеќе од 80 mΩ. И елиминирајте го крајниот напон помеѓу секоја единица ќелија.

Напонот за полнење трае 13,5 ~ 13,8 V при полнење.

Огромното мнозинство на батерии што се разрешени со добро избалансирано полнење може да го вратат својот внатрешен отпор до 30 MΩ или помалку. За време на работата, напојувањето на UPS-от се елиминира со гореопишаната нерамнотежа на секоја карактеристика на единицата ќелија со текот на времето, невозможно е повторно да се потпрете на јамката за полнење во напојувањето на UPS-от, така што батеријата која се разликуваше во неподнослива се појави. Пакет, ако не го земете офлајн, ќе станува се посериозен.

Повторно лебдејќи го прекинот на напојувањето на UPS-от повеќе од 10 дена, пред да се рестартира, напојувањето на UPS-от треба да се вклучи под услови кои не се вчитани за повторно да се користи полначот за полнење на полнењето во машината за да лебди 10 до 12 часа или повеќе. Напојувањето на UPS-от е во лебдечка состојба без процес на празнење, што е еквивалентно на состојбата на „складирање“.

Ако оваа состојба продолжи, не успеа да се отфрли поради „резервоар“ поради „долготрајно складирање“, што е посакувано да се зголеми внатрешниот отпор, а внатрешниот отпор може да достигне неколку Ω. Откривме дека по 2 месеци собна температура, батеријата може да се користи за околу 97% од нејзината номинална вредност. Доколку се чува 6 месеци, неговиот употребен капацитет станува 80% од номиналниот капацитет.

Ако температурата на складирање се зголеми, нејзиниот капацитет за употреба ќе се намали. Затоа, се предлага корисникот да е најдобро да го исклучува мрежниот влез на секои 20 ° C, така што напојувањето на UPS-от ќе биде управувано од енергијата за напојување на батеријата до инвертерот. Сепак, оваа операција не треба да биде премногу долга, а околу 30% од товарот е околу 30% од номиналниот излез, може да се испразни.

Намалување на работниот век на длабочина празнење, тесно поврзани со него е испразнет. Колку е помало оптоварувањето на напојувањето на UPS-от, толку е поголем капацитетот на електричното складиште и неговиот номинален капацитет, односот на односот на складиштето за енергија е, во тој случај батеријата автоматски се исклучува кога напонот на батеријата е премногу низок поради нискиот напон на батеријата. Длабочината на празнење е релативно длабока. Како вистинскиот процес ја намалува батеријата дека батеријата е притисната? Начинот е многу едноставен: кога напојувањето на UPS-от е во главното напојување, се менува од батерија на инвертер.

Повеќето од напојувањата на UPS-от ќе ѕвонат на звукот на цикличниот аларм во јазот 4s и ќе известат дека корисникот се напојува од батеријата. Кога слушнал дека звукот на алармот е итен, тоа ќе илустрира дека напојувањето е веќе во длабочина и треба веднаш да го реши напојувањето на UPS-от веднаш. Не е принуден, генерално, не дозволувајте напојувањето на UPS-от да работи додека напонот на батеријата не биде премногу низок и не заврши автоматското исклучување.

Користејќи го напојувањето на UPS-от за напојувањето на UPS-от долго време на пазарот, нисконапонско напојување или често менување, тој треба да биде предвреме оштетен од долгорочното полнење и треба целосно да се користи за полнење на батеријата за да се обезбеди батеријата. Во доволно време на полнење по секое празнење. Кога батеријата е притисната, таа е повеќе од 90% од номиналниот капацитет на најмалку 10 до 12 часа.

Чувајте заптивна батерија без очи за избраното напојување на UPS-от на полначот не може да се полни со контролиран „брз полнач“ од типот на силикон. Тоа е затоа што овој полнач ќе предизвика батеријата да биде во тешка состојба на полнење на „моментално прелевање полнење“ и „моментално минливо полнење. Оваа состојба ќе направи батеријата значително да се намали, а батеријата ќе се отфрли кога ќе биде тешка.

Кога го користите напојувањето на UPS-от на колото за полнење со исклучување на постојан напон, да не го прилагодувате напонот на батеријата премногу ниска работна точка за заштита, во спротивно, таа е подложна на прекумерно полнење во почетната фаза на полнење. Се разбира, најдобро е да користите полнач кој има и постојана струја и постојан притисок. Уверете се дека капацитетот на батеријата за температура на напојувањето е тесно поврзан со температурата на околината.

Општо земено, параметрите за изведба на батеријата се калибрираат на собна температура за 20 ° C, а кога температурата е помала од 20 ° C, капацитетот за складирање на енергија ќе се намали, додека температурата е повисока од 20 ° C, достапна е Капацитетот што се користи малку ќе се зголеми. Различни модели на различни модели на различни модели се разликуваат од степенот на температурата. Според статистичките податоци, кога е на -20 ° C, батеријата може да достигне само околу 60% од номиналниот капацитет.

Влијанието на видливата температура не може да се игнорира. Се разбира, неопходно е да се продолжи работниот век на батерискиот пакет не само да се обрне внимание на одржувањето, туку и да се земат предвид карактеристиките на оптоварувањето (отпорност, индуктивност, капацитивност) и големината при изборот. Не ја ставајте батеријата во преоптоварување долго време, за да не избегнете празнење на батеријата.