Како да ги поправите батериите на електричните автомобили со литиум-јонски батерии?

著者：Iflowpower – Fornecedor de estação de energia portátil

Поправка на батеријата со полнач за електрично возило: Напонот на полначот за електрично возило се полни, а струјата се совпаѓа со моделот, спецификацијата на батеријата на електричното возило. Затоа, не е можно да се поправи батерискиот пакет со автомобил и полначот за електрично возило со моќност голем број еден. Пример: 1.

Принцип на поправка: Главната причина за перформансите на батеријата е тоа што батеријата предизвика вулканизација, батеријата за одржување по продажбата на производителот на батерии, разни инструменти за поправка на батерии на пазарот, сите видови инструменти за поправка на батерии на пазарот, е „голема струја, висок притисок“, освен за вулканизација Поправка на батеријата. Затоа, општиот полнач на напојувањето се полни на батеријата со функција на поправка на остатоци. Други начини: Со користење на батерии за поправка на вода за хемиско чистење, мнозинството корисници на електрични автомобили сфаќаат дека патот на електричниот автомобил не е далеку, неопходно е да се додаде дестилирана вода за да се одржат поправените батерии.

Сепак, чистата вода и разните видови додатоци што се продаваат на пазарот, течноста за поправка има кратко дејство на батеријата, а перформансите на батеријата за задното забрзување се намалени и однапред укинати. Бидејќи овие течности содржат метални јони и нечистотии, корозивни плочи на батериите, што предизвикува самопразнење на батеријата и паѓање на активните супстанции, што предизвикува трајна батерија. Метод 1: Поправете го напонот на полначот за електрично возило што се полни со полнач за електрично возило и струјата се совпаѓа со моделот, спецификацијата на батеријата на електричното возило.

Затоа, не е можно да се поправи батерискиот пакет со автомобил и полначот за електрично возило со моќност голем број еден. Пример: 1. Принцип на поправка: Главната причина за перформансите на батеријата е тоа што батеријата предизвика вулканизација, батеријата за одржување по продажбата на производителот на батерии, разни инструменти за поправка на батерии на пазарот, сите видови инструменти за поправка на батерии на пазарот, е „голема струја, висок притисок“, освен за вулканизација Поправка на батеријата.

Затоа, општиот полнач на напојувањето се полни на батеријата со функција на поправка на остатоци. Чекори: 1. Позајми (најди) полнач за моторно возило што е поголем од потребната батерија на електричното возило.

2, моќта на моќта се полни за полнење на електричното возило што треба да се поправи 4-6 часа. 3, откако ќе се наполни полнењето, капацитетот на батеријата се враќа на повеќе од 90% од капацитетот на батеријата. 3 Метод 2: Поправка на електрични возила во продавница за хемиско чистење сфаќаат дека патеката за електричниот автомобил не е далеку, треба да додадете дестилирана вода за да ги одржувате батериите за поправка.

Сепак, чистата вода и разните видови додатоци што се продаваат на пазарот, течноста за поправка има кратко дејство на батеријата, а перформансите на батеријата за задното забрзување се намалени и однапред укинати. Бидејќи овие течности содржат метални јони и нечистотии, корозивни плочи на батериите, што предизвикува самопразнење на батеријата и паѓање на активните супстанции, што предизвикува трајна батерија. Губењето на батеријата е причина за извештајот за дефект на оловно-киселинскиот акумулатор, а електричното возило за полнење на тристепениот полнач ќе ги искористи околу 6 месеци батеријата ќе изгуби вода.

Водата во батеријата не е сулфурна за време на батеријата, а дополнителната течност (разреден раствор на сулфурна киселина) се додава, ја зголемува специфичната тежина на сулфурна киселина во електролитот, иако има кратко зголемување на капацитетот на батеријата, а потоа се забрзува вулканизацијата на батеријата. Затоа, течноста за акумулаторот на електричните возила може да се додаде само во дестилирана вода и не може да додава други течности. Литиумската батерија на електричниот автомобил обично најмалку десет групи или повеќе литиумски батерии се поврзани во серија, а заштитната плоча за внатрешни полнежи е сосема различна од пакувањата на батерии со оловна киселина (помалку количини, генерално нема заштитни плочи), ако е грешка, непрофесионална технологија Луѓето обично не можат да решат.

Оштетувањето на литиумската батерија на електричното возило генерално вклучува неколку ситуации: 1, заштитната табла на батеријата е оштетена, горенаведените електронски компоненти се интензивни, генерално тешко се поправаат; 2, заштитната плоча на батеријата е недопрена, перформансите на батеријата се влошени, најдете Не е лесно; 3, заштитната плоча на батеријата е недопрена, индивидуалната батерија е кратка, да се испита; Пакет батерии од литиум. По завршувањето, батеријата се остава да застане половина час, нека сунѓерот околу плочите целосно се апсорбира. Потоа искористете го отпорот и ставете ја струјата во батеријата.

Нема отпор, можете да користите сијалица од 12V, како што се: фар на мотоцикл, ламба за волан на автомобил, се додека може да игра до 0V. Како да се процени батеријата е брза, нема струја, засилувачот на отпорност на цемент е жежок, полека постепено, тогаш батеријата не е струја. Ако сијалицата, потребно е директно, се додека светилката е бавна, тоа значи дека батеријата е испразнета, времето на празнење зависи од капацитетот на празнењето на батеријата, прво можеме да ја возиме батеријата, а потоа да ја одржуваме батеријата.

Ова може да го скрати времето на испуштање. Поправете ја батеријата на електричниот автомобил со полнач за да се полни надвор од условите за вентилација. Кога се полни, батеријата ќе се загрее, како што е температурата на површината на батеријата од повеќе од 70 степени, се чувствува многу жешко, прекинете со полнењето, полнење на електричниот уред со автомобилот.

Овој метод на поправка е пожелно да се додаде на активаторот на батерии со нано јаглероден сол, со што се продолжува траењето на батеријата повеќе од една година. Хемиско чистење на воздухот за поправка на вода поправка на батеријата Принцип на снабдување со вода: плус вода Ning помалку, може да се додаде помалку вода, плус чадот може да влијае на киселинскиот дел на батеријата. Запомнете ја линијата на батеријата: жиците на батеријата се поврзани во серија.

Позитивната електрода на батеријата е поврзана со негативната електрода на друга батерија. Вклучете го капакот на батеријата за да бидете внимателни, форсирајте ја вашата сила, обидете се да не стекнете гужва. Шприцот мора да оди до иглата, иглата е метална, ако контактирате со електролитот, батеријата ќе се отфрли, главата на шприцот може да собере пластична цевка за инфузија долга 10 см.

Електричното возило поминува во рок од 10 километри, а методот е фиксиран во горенаведениот метод, бидејќи поларната плоча на батеријата е сериозно откачена. (Ако треба да поправате: Поправка на мала бакарна санмин батерија) Ако го рекламирате времето на дестилација, толку подобро, кога ударот на вашиот електричен автомобил ќе почне да се скратува, инаку перформансите на батеријата се влошуваат и на крајот до неважечка поправка и отфрлена. Целите често додаваат дестилирана вода или одржување на активатор на батерии со нанојаглероден сол, вашата батерија ќе користи повеќе од 2 години.

.