+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체
Miaraka amin&39;ny firongatry ny fivarotana fiara angovo vaovao, dia nihatsara be ihany koa ny habetsaky ny fandefasana ny bateria lithium-ion mavitrika. Mandritra izany fotoana izany, ny orinasa lehibe koa dia nanafaingana ny fametrahana eo amin&39;ny sehatry ny bateria lithium-ion herinaratra, ka nanamafy ny famokarana herinaratra lithium-ion bateria. Miaraka amin&39;ny fiakaran&39;ny fiara angovo vaovao, dia miakatra be ihany koa ny fandefasana bateria lithium-ion.
Araka ny antontan&39;isan&39;ny China Socobies, fiara 215.000 no novokarina nanomboka tamin&39;ny Jolay 2016, 2016, niakatra 119,8% raha oharina tamin&39;ny vanim-potoana tamin&39;ny taon-dasa. Araho ny fironana ankapobeny amin&39;ny fiara angovo vaovao, ny tapany voalohany amin&39;ny fandefasana bateria lithium-ion mavitrika amin&39;ity taona ity dia mitohy mitazona fitomboana matanjaka, 1- Jona ny fandefasana bateria lithium-ion mavitrika amin&39;ny 6.
67GWH, mitentina 42,5% tamin&39;ny taon-dasa, ary tamin&39;ny taon-dasa Raha ampitahaina amin&39;ny 2,72GWH antsasaky ny taona, dia nitombo 1 izany.
45x. Na dia haingana aza ny fitakiana ny bateria lithium-ion mavitrika, dia mihetsiketsika ihany koa ny orinasa lehibe. Ao anatin&39;ny fifaninanana henjana, mba hanatsarana ny fifaninanana, ny mpanamboatra dia manafaingana ny fikarohana sy ny fizotran&39;ny fampandrosoana manodidina ny fiarovana ny bateria, ny fahafahan&39;ny bateria ary ny vidiny.
Raiso ho ohatra ny BYD. Eo amin&39;ny sehatry ny bateria lithium-ion mavitrika, ny BYD dia zava-dehibe toy ny bateria lithium iron phosphate ion ho ny teknolojia fototra, raha ampitahaina amin&39;ny Tesla, ny bateria lithium-ion tsy misy kesika, ary ny bateria phosphate ion ao amin&39;ny BYD dia manana fatiantoka kely, saingy manana tombony amin&39;ny fitazonana ny fiainana tsingerina ambony kokoa, fiarovana ambony ary ambany kokoa ny vidiny. Ny fampisehoana sy ny tombony amin&39;ny bateria lithium-ion herinaratra dia entina amin&39;ny BYD ihany koa.
Tamin&39;ny tapany voalohan&39;ny taona 2016, niantehitra tamin&39;ny tompon-daka amin&39;ny varotra fiara elektrônika manerantany ny BYD, ary nahatratra 43.244 ny varotra. Ny orinasan&39;ny bateria lithium-ion mahery dia mahazo tombony ihany koa, ary ny ampahany amin&39;ny tsena dia 14,4% tamin&39;ny taona 2015, niakatra ho 19.
4%. Azo lazaina fa ny BYD dia nandresy tanana mahery tamin&39;ny hery matanjaka. Mazava ho azy fa tsy BYD amin&39;ny sehatry ny bateria lithium-ion mavitrika, anisan&39;izany ny Samsung, LG Chemical, Panasonic ary ireo goavambe indostrialy hafa.
Miaraka amin&39;ny fiakaran&39;ny herinaratra lithium-ion bateria, ampio ny orinasa re-layout, dia azo heverina fa ny hery ho avy Lithium Ion bateria famokarana dia hiatrika toe-javatra tafahoatra, noho izany dia hiteraka olana hafa, toy ny kalitao insulation. Vao haingana, Beijing 2000 bateria fiara vaovao dia efa voazaha toetra amin&39;ny kalitao dimy taona, ary ny herin&39;ny lithium-ion bateria sitrana olana vaovao. Amin&39;izao fotoana izao, zava-dehibe ny fanodinana bateria lithium-ion angovo vaovao ao an-trano amin&39;ny famokarana bateria, fanodinana, mpanjifa, sns.
Tsy mazava, izay tsy isalasalana fa manakana ny hafainganan&39;ny fanodinana bateria lithium-ion herinaratra. Araka ny vaovao mifandraika amin&39;izany, ny Etazonia ankehitriny, Japon ary firenena hafa dia manana dingana mifehy ny lalàna sasany, na dia tsy tonga lafatra aza, fa efa lohalaharana amin&39;izao tontolo izao. Raiso ho ohatra i Japana, nanangana ny rafitra fanodinana bateria amin&39;ny voalohany ny orinasa mpamokatra angovo vaovao amin&39;ny "famokarana bateria sy fivarotana - fanodinana - fitsaboana fanavaozana", ary ny Japoney ihany koa dia nanangana fiarahamonim-pirenena ho azy, nandray anjara tamin&39;ny fanodinana ny bateria fako.
isaky ny fivoriana. Mifanohitra amin&39;izany kosa, ny fitsipika manara-penitra ao amin&39;ny fireneko dia maniry ny hihemotra. Momba ny olana momba ny fanodinana bateria, namoaka ny heviny manokana ny manam-pahaizana momba ny fiara, Zhang Zhiyong.
Nilaza i Zhang Zhiyong fa na inona na inona endriky ny mpanamboatra bateria amin&39;ny mpanamboatra batterie, ny olana lehibe dia ny tsy maintsy misy ny fenitra nasionaly, ary tsy afaka mikoriana amin&39;ny endrika. Amin&39;izay fotoana izay ihany koa, ny fenitra nasionaly dia tokony handrafetana dingana fanodinana iraisana, mitaky ny orinasa hanaraka tanteraka ny dingana. "Talohan&39;izay, tokony hisy politika mifanaraka amin&39;izany ho an&39;ny sokajy hafa amin&39;ny bateria, saingy tsy mety ny vokany.
Raha misy fepetra takiana nasionaly amin&39;ny fenitra nasionaly, dia manan-danja ny tsenan&39;ny fiara angovo vaovao, ny fenitra nasionaly ankehitriny Ny fampidirana dia tena mety hitondra tombony amin&39;ny tsenan&39;ny fiara angovo vaovao. "Hoy i Zhang Zhiyong. .