ເກີດຫຍັງຂຶ້ນກັບການສາກແບັດເຕີຣີ? ລະດູຮ້ອນມາຮອດແລ້ວ, ວິທີການປ້ອງກັນການຫຸ້ມຫໍ່ຫມໍ້ໄຟ?

ຜູ້ຂຽນ: Iflowpower – ຜູ້ຜະລິດສະຖານີພະລັງງານແບບພົກພາ

ເວລາແມ່ນຄ້າຍຄືນ້ໍາ, ແລະມີການສິ້ນສຸດຂອງລະດູຮ້ອນ. Lixia, ເປັນ throt ທີ 7 ຂອງ 24 ລົມ, ຫມາຍທີ່ຢູ່ໄກຈາກພາກຮຽນ spring, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງ summer, ແສງຕາເວັນຈະປາກົດ, thunderstorms ເພີ່ມຂຶ້ນ, ພືດເຂົ້າໄປໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງລະດູການສູງສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ພ້ອມກັບອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທີ່ມີສາຍສໍາລັບຫມໍ້ໄຟລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ.

ໂດຍສະເພາະ, ຫມໍ້ໄຟຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະ flush. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການປ້ອງກັນຫມໍ້ໄຟຈາກການຖືກ drumped? ແບັດເຕີລີ່ 1 ປ້ອງກັນລະດູຮ້ອນ ເປັນລະດູທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້ໄດ້ງ່າຍ. ການສາກໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນອອກ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ແສງ​ໂຄມ​ໄຟ​ຈະ​ລອຍ​ໄປ​ໄດ້​ໄລຍະ​ໜຶ່ງ, ລະດູ​ໜາວ​ກໍ​ລອຍ​ໄດ້ 4 ຊົ່ວ​ໂມງ, ລະດູ​ຮ້ອນ​ແມ່ນ 2 ຊົ່ວ​ໂມງ. ແຕ່ຫລາຍຄົນຈະເລືອກສາກໄຟຕອນກາງຄືນ, ມັກຈະເກີດແບັດເຕີຣີໝົດເວລາ, ຢຸດການສາກແບັດເຕີຣີລ່ວງໜ້າ. 2 ເຄື່ອງຊາດຕ້ອງກົງກັບພາລາມິເຕີຂອງເຄື່ອງສາກເພື່ອໃຫ້ກົງກັບແບດເຕີລີ່, ສົ່ງຜົນໃຫ້ແບັດເຕີລີ, ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງສາກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ກົງກັບການເຮັດວຽກຂອງກໍາມະຈອນຂອງຫມໍ້ໄຟ.

3 ສະພາບແວດລ້ອມການສາກໄຟຄວນຈະຖືກເຮັດໃຫ້ສາກໄຟຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ ຫຼືອຸນຫະພູມສູງທີ່ບໍ່ປອດໄພ. 4 ຢ່າໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟໄວເພື່ອສາກໄຟສະຖານີສາກໄວທີ່ເກີດຈາກແບັດເຕີຣີທີ່ເຈາະຄວາມອາດເປັນໄປໄດ້. ສະຖານີສາກໄຟໄວຖືກສາກດ້ວຍໄລຍະເວລາຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ສູນເສຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ແລະການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວແມ່ນເຫດຜົນສໍາຄັນຂອງແບັດເຕີລີ່.

5 ພະຍາຍາມໃຊ້ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນການຊື້ແບດເຕີລີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ໃນປັດຈຸບັນສາມລໍ້ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟອາຊິດຂີ້ກົ່ວຫຼາຍ. ຖ້າ electrolyte ສູນເສຍກິດຈະກໍາ, ຈະມີ hydrogen ແລະອົກຊີເຈນຫຼາຍໃນເວລາສາກໄຟ.

ເມື່ອພົບໄຟ, ມັນອາດຈະລະເບີດຫຼືໄຟໄຫມ້. ສົມມຸດຕິຖານພິເສດຂອງເຄື່ອງສາກ, ຖ້າທ່ານໃຊ້ອຸປະກອນສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຫຼືໃຊ້ອຸປະກອນສາກໄຟຕ່ໍາ, ເສຍຫາຍ, ແຮງດັນແລະປະຈຸບັນຂອງ charger ບໍ່ກົງກັບຫມໍ້ໄຟ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະມີ drums ຫມໍ້ໄຟ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການລະເບີດ. ການເຮັດລົດພິເສດ, ຖ້າມັນແຕກ, ມັນແມ່ນເຄື່ອງຊາດໃຫມ່ຫຼັງຈາກຮ້ານຊື້ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງຖືກກວດສອບ.

ເອົາໃຈໃສ່ການສາກໄຟ ເວລາສາກໄຟລົດບໍ່ດົນ, ລະດູໜາວ 4 ຊົ່ວໂມງ, ລະດູຮ້ອນ 2 ຊົ່ວໂມງ, ຖ້າສາກຊ້ຳເວລາສາກໄວ, ແບດເຕີລີ່ເກີດຈາກການສາກເກີນ. ອີງຕາມສະຖິຕິ, ເວລາສາກໄຟແມ່ນຍາວເກີນໄປ, ເຊິ່ງສູງ. ການປ້ອງກັນການສາກໄຟໄວໃນໄລຍະຍາວຂອງການໃຊ້ລົດແຄມທາງກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີ້ໄດ້, ເພາະວ່າຄວາມໄວຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວເປັນການສາກໄຟໄວໃນເວລາສັ້ນໆ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີສູນຫາຍຮ້າຍແຮງ, ແບດເຕີລີ່ກະເປົ໋າ.

ຫຼັງຈາກຂີ່, ຫຼັງຈາກແບດເຕີລີ່ເຢັນເປັນໄລຍະເວລາ, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຫມໍ້ໄຟໃນອະນາຄົດແລະເຢັນລົງ. ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຂີ່, ແບດເຕີລີ່ຂອງມັນເອງຈະຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມຂອງແບດເຕີລີ່ສາມາດບັນລຸເຖິງ 70 ¡ã C, ໃນເວລານີ້, ແບດເຕີລີ່ຖືກສາກໄຟເຮັດໃຫ້ເວລາຢຸດຂອງແບດເຕີລີ່ຮ້າຍແຮງ, ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຂອງແບດເຕີລີ່, ບວກກັບຄວາມສ່ຽງຂອງຫມໍ້ໄຟ drums.