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El tiempo es como el agua y el verano tiene un final. Lixia, es el séptimo viento de 24, que marca el alejamiento de la primavera, el comienzo del verano, aparecerá el sol, aumentarán las tormentas eléctricas y los cultivos entrarán en la temporada alta de crecimiento. Sin embargo, en verano, acompañado del aumento de temperatura, también trajo consigo un problema grave con la batería del triciclo eléctrico.
En particular, la batería se encuentra a altas temperaturas y es especialmente fácil que se vacíe. ¿Cómo evitar que la batería se dañe? El verano es una estación en la que es fácil dañarla. Se emite la carga correcta.
Después de que se encienda la lámpara, flotará por un tiempo, y en invierno flota durante 4 horas y en verano durante 2 horas. Pero muchas personas optan por cargar durante la noche, lo que a menudo provoca que la batería se descargue demasiado y acabe con su vida útil antes de tiempo. 2. El cargador debe coincidir con los parámetros del cargador para que coincida con la batería, lo que da como resultado un tambor de batería, preferiblemente utiliza un cargador de alta calidad que coincida con la función de pulso de la batería.
3 El entorno de carga debe estar diseñado para que la carga sea en un ambiente de alta intensidad o de alta temperatura inseguro. 4 No utilice la estación de carga rápida para cargar rápidamente la estación de carga, ya que podría provocar que la batería se perfore. La estación de carga rápida se carga con un período de corriente grande, lo que provocará una pérdida grave de la batería y el uso a largo plazo es una razón importante para el tambor de la batería.
5 Intente utilizar una batería de calidad para comprar una batería que no cumpla con el estándar. Ahora los vehículos de tres ruedas utilizan más baterías de plomo-ácido. Si el electrolito pierde actividad, habrá mucho hidrógeno y oxígeno durante la carga.
Una vez que se detecta el fuego, éste puede explotar o producir combustión. Suposición especial del cargador: si utiliza especificaciones de cargador diferentes o utiliza cargadores inferiores o dañados, el voltaje y la corriente nominales del cargador no coinciden con la batería, no solo se producirán tambores de batería e incluso explosiones. Para hacer un coche especial, si está roto, es un nuevo cargador después de la compra tienda o taller de reparación se comprueba.
Preste atención al tiempo de carga El tiempo de carga del automóvil eléctrico no es demasiado largo, 4 horas en invierno, 2 horas en verano, si se carga repetidamente, es fácil que la batería se sobrecargue. Según las estadísticas, el tiempo de carga es demasiado largo, lo cual es alto. Evitar el uso de la carga rápida para el uso a largo plazo en la carretera también dañará la batería, porque la velocidad de la estación de carga rápida es una carga de corriente alta durante un corto período de tiempo, lo que provocará una pérdida grave de la batería, bolsa del tambor de la batería.
Después de conducir, después de que la batería se haya enfriado durante un período de tiempo, recárguela en el futuro y enfríela. El vehículo eléctrico está en estado de conducción, la batería en sí se calentará, la temperatura de la batería puede incluso alcanzar los 70 °C, en este momento, la batería se carga para exacerbar el tiempo de inactividad de la batería, lo que reduce la vida útil de la batería, además del riesgo de tambores de batería.