+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Nivîskar:Iflowpower - Pêşkêşvanê Stasyona Hêzê ya Portable
Herî dawî di wesayiteke elektrîkê ya Tesla Models de qezayek rêwî pêk hat û di encamê de wesayît şewitîn. Di wê demê de, van her du modelan li darek mezin ketibûn, û çirûskên jûreyê derketin, ku bû sedema teqîna bataryaya lîtium-îyonê di otomobîlê de, bi vî rengî tevahiya wesayit di nav agirek mezin de şewitî. Naveroka vîdyoyê ya têkildar destnîşan dike ku batarya di otomobîlê de li dara mezin dikeve, û agirê ku di jûreyê de xuya dibe bilind e an vala ye, ku fîşekên agir e.
Di rastiyê de, dema şewitandina battera lîtium-ion bixwe di Modelan de dikare zêdetirî 24 demjimêran bidome. Her wiha di vê qezaya trafîkê de mixabin ajokar û rêwiyek jî jiyana xwe ji dest didin. Li gorî rapora WTHR`ê, ev qeza serê sibê li bajarê Indianapolis, Indianapolis, Indiana, Indiana, Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê, qewimî.
Di civîna çapemeniyê ya piştî qezayê de, kaptan, Kevinjones, Tûgaya Agirkujiyê ya Indianapolî, diyar kir ku her çend ew û hevkarên xwe kariye çawa bi şewat û agirê wesayîtên elektrîkê re rû bi rû bimîne, lê, agirê ku ji ber bataryayên lîtium-ionê yên tansiyona bilind a "gelek avê" derketiye, tê vemirandin, û agirek wusa pir caran pir zêde ye. Jonz di heman demê de dîmenê qezaya kujer a ku ji hêla Models ve hatî çêkirin vedibêje, îdia dike ku gurek, hejmareke mezin modulên bataryayê bi qasî 100 metreyan belav bûne. Jonz îdîa dike, "hinek dozên baterî yên piçûk hatine qewirandin, û ew li dora ambûlansê têne avêtin, mîna guleyên şewitandinê.
"Piştî, Jonz dîsa got ku wî tu carî agirek wusa mezin nedîtibû. Şahidek din, Alfinnell, ji Associated Press re eşkere kir, wî dît ku otomobîla Models li dara mezin xist, dûv re ji nû ve derket, dûv re teqiya. Fernar got, "Hemû beşên otomobîlê davêjin hewayê, divê ez revê lez bikim.
"Jonz her wiha diyar kir ku ev qeza ji ber windakirina kontrola wesayitê di dema ajotina bilez a ajokar de pêk tê. Lêbelê, Jonz her weha got ku şewata ku ji ber otomobîla bilez derketiye piştî bandorê ne tenê otomobîlek elektrîkî ye. Wî got, "Ger di dema ajotina ajokar a bi leza bilind de, gerîdeyên kevneşopî yên hêza sotemeniyê an wesayitên hîbrîd, an gerîdeyên elektrîkî yên bêkêmasî, gerîdok bi astengiyê were qelibandin, dibe ku otomobîlên teqîner ên bi vî rengî çêbibin an çîrokek cidîtir çêbibe.
Berdevkê Tesla, ji Mashable re got, pargîdanî bawer dike ku fonksiyona ajotina otomatîkî Autopilot di vê qezaya Modelê de ne vekirî ye. Ger fonksiyona ajotina otomatîkî were vekirin, wê hingê, li kolanên weha, motorên Models dibe ku bi 35 mîl di saetê de were sînorkirin, ji ber vê yekê dibe ku ew dîmena temaşekirinê nîşan nede. Û asta zirarê jî dê were kontrol kirin.
(Berhevkirin / Zêr).