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電気自動車のバッテリーのメンテナンス方法は？
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs
電気自動車の重要な部品には、モーター、バッテリー、タイヤ、コントローラー、プラスチック全体などがあり、その中で最も重要な部品はコントローラー、モーター、バッテリーです。この3つがあってこそ車が動きます。バッテリー関連のメンテナンス方法は次のとおりです。ボード上でイオンチャネルがブロックされ、充電不足につながり、バッテリー容量が低下します。バッテリーの損傷の深刻度は、損失の時間に比例します。 したがって、バッテリーの健全性を確保するには、バッテリーがアイドル状態のときに 1 か月間メンテナンスを行う必要があります。 内部圧力により失われるグローの排出物、バッテリーの活性が低下し、加速プレートが老化する排出物を露出することは禁止されています。
有人や上り坂で電気自動車を急加速させないように注意してください。速度が加速すると、瞬間的な電流放電により大電流放電が発生し、硫酸鉛の結晶が発生し、バッテリー極板の物理的機能が損傷する可能性があります。 通常運転では、何かあったら、理由もなく数十キロ走行しなくなる場合、部品の問題である可能性があります。必ず残りの電気を使い、すぐに関連するアフターサービス拠点に行ってください。 電気自動車の充電時間と充電台数を管理するために、バッテリーモデルには多くのカテゴリがあります。
バッテリーモデルはそれぞれ異なります。 遠くは似ておらず、充電時間にも違いがあります。 電気自動車のバッテリーがどのくらい走行できるかを必ず明確にしてください（一般的に、顧客は新しい電気自動車を購入するときに、バッテリーまでのキロメートル数を伝えます）。
) バッテリー自体の使用状況に応じて充電時間の長さを決定します。 過度な放電はしないでください。バッテリーに電気が流れて完全に充電されるまで待つ人もいますが、すぐに元に戻る人もいます。これは間違っています。過度な放電、過度な充電はバッテリーに影響を与えます。 耐用年数。
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