+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ
כאשר סוללת הליתיום של הטלפון הנייד או המכונית החשמלית שלנו אינה מסוגלת להיטען, זה אומר שחיי הסוללה נגמרו. אבל האם זה אומר שגם חומרי ליבה יקרים ליתיום, מנגן, קובלט וניקל הם "מתכלים"? התשובה שלילית. מאז ומתמיד נחקרה השיטה של שחזור וניצול מתכות האנרגיה הללו, במיוחד לאחר ששינוי הרכב החשמלי מביא את הדרמה של הביקוש לסוללות ליתיום.
טקס החתימה של US Baima International Company (WHI) מתקיים במלון צ&39;נגדו קמפינסקי. שני הצדדים הקימו במשותף את תקני הניהול והצוותים הבינלאומיים בתחום חומרי סוללות ליתיום שיצאו לפועל, תוך שימוש במערכת הפלטפורמה המתקדמת WHI לבניית סוללת ליתיום למיחזור מלא שרשרת תעשייתית שלמה להשגת שיתוף פעולה, אשר מסמנת את הטכנולוגיה הרשמית במחזור מלא של סוללות ליתיום שיצאו לפועל. לתיעוש, זה גם מסמן את החברה הסינית שוב לעולם הבכור! בשנים האחרונות, כלי רכב חשמליים עם סוללות ליתיום התפתחו במהירות ברחבי העולם, כך שטיפול השחזור של סוללות ליתיום שיצאו מעבודה החל למשוך תשומת לב רבה מהממשלה והתעשייה.
לפי Ruiyin (UBS), זה יהיה גבוה עד 2025. יש למחזר 15 מיליון, יותר מ-7 מיליון טון של סוללת ליתיום שיצאה משימוש. סוללות ליתיום שיצאו לגמלאות הן פסולת מוצקה והן משאבים מינרליים עירוניים, משום שנטישה וטיפול במזבלה יגרמו לזיהום רציני לסביבה ולמערכות האקולוגיות; יש להם ערך התאוששות גבוה של ליתיום, קובלט, ניקל, מנגן.
המטרה העיקרית של טיפול שחזור סוללות ליתיום שיצאו לגמלאות היא להשיג שחזור וניצול של מתכת אנרגטית ערכית כמו ניקל קובלט ניקל בחומר האלקטרודה החיובי שלה, הכולל בעיקר פריקה, פירוק, שבירה, מיון, מיצוי, חבטות, סינתזת אלמנטים וכו&39;. עשרה שלבים מורכבים כוללים מספר רב של תחומים כמו פיזיקה, כימיה, חומרים, הנדסה. תהליך המיחזור הנוכחי מבוסס על "אש" באנרגיה גבוהה, שיטת רטוב בתהליך ארוך "רטוב תהליך ארוך" צורך הרבה חומרים כימיים, ויש אורך חד מורכב של תהליכים טכניים.
שיעור ההשבה המקיף של מתכת אנרגיה הוא נמוך, וקל לייצר פסולת שפכים בגז. זיהום משני, עלות עיבוד גבוהה, קושי בשימוש ישיר וכו&39;. לכן, מימוש מלא של חומר חיובי של סוללת ליתיום נחשב ל"שדה אנרגיה חדשה", שהוא הראשון שיש לו את הזכות לשלוט בזכות הדיבור בעידן האנרגיה החדש.
Chengdu Younik Technology Co., Ltd. מכוון לאזור הגבול הבינלאומי הזה, עם הצוות הטכני שלו כדי לחלץ את המחקר והפיתוח הטכנולוגי המוביל בעולם והתיעוש בעפר, פיתח בהצלחה את סוללת הליתיום המובילה בעולם בדימוס.
ניתן להשתמש בטכנולוגיית UNIREC המשמשת את מחזור החומרים הירוק לאימוץ מיצוי ירוק ייעודי וציוד מיוחד ללא סינון סיווג וטיפול מקדים, ומיחזור מלא עבור כל חומר חיובי לפסולת מושג בסביבת טמפרטורה רגילה. ניתן להשתמש במבשר חומר אלקטרודה חיובי ובמלח ליתיום ברמת הסוללה ישירות במחזור סוללות ליתיום. לדברי Eunrek CTO, טכנולוגיה חדשנית זו נוצרת על ידי טכנולוגיית שטיפה ישירה ב- Unileach, UniPurify בטכנולוגיית טיהור במקום, UniResyn ושלוש טכנולוגיות ליבה אחרות המורכבות משלוש טכנולוגיות ליבה עיקריות, בהשוואה לאמנות קודמת, קצב התאוששות מתכת באנרגיה גבוהה, תהליך קצר, ידידותי לסביבה, צמצום חיסכון באנרגיה, איכות המוצר איכות מוצר מעולה.
נכון לעכשיו, כמה מוסדות מחקר ופיתוח מפורסמים בארצות הברית, קנדה, אוסטרליה וגרמניה פיתחו באופן פעיל גם דור חדש של מחקר טכנולוגי על תהליך שחזור סוללות ליתיום שיצאו מהעבודה, אבל הכל בשלב R <000000> D במעבדה, ו-Eunrek יש. שיתוף הפעולה של אלרק וארצות הברית Baima International יקדם מאוד את המסחור והבינאום של פרויקט סדרת Eunrek. בעתיד, המטרה של אלרק מבוססת על קו הדגמה של 1,000 טון לשנה, ושיתפה פעולה עם יצרני רכב חשמליים ידועים בארץ ובחו"ל, והקימה מפעל סופר רב טון, המספק רכבים חשמליים לטרנספורמציה החדשה של רכב חשמלי חשמלי. פתרון מיחזור ירוק של סוללת ליתיום בדימוס.
קול סצ&39;ואן.