जब इलेक्ट्रिक वाहन लीड-एसिड बैटरी को लिथियम आयन बैटरी में संशोधित किया जाता है तो मुझे क्या ध्यान देना चाहिए?

2022/04/08

लेखक इफ्लोपावर -पोर्टेबल पावर स्टेशन आपूर्तिकर्ता

1, जब संशोधित किया जाता है, तो वॉल्यूम स्थानिक समस्याओं पर विचार करने के लिए, उसी क्षमता के तहत, लिथियम-आयन बैटरी की मात्रा लीड-एसिड बैटरी का आधा है, इसलिए इसे निश्चित रूप से लोड किया जाएगा, लेकिन कुछ आकार और पैकेजिंग समस्याओं पर ध्यान देना , आखिरकार, कार पर जगह जरूरी नहीं है सिर्फ एक दिशा और बैटरी, आपको फिक्सिंग और मज़बूती से विचार करना होगा, और अलर्ट कंपन गिर जाएगा। इसके अलावा, आर्थिक स्थितियों के मामले में, यह निश्चित रूप से, लिथियम आयन बैटरी की क्षमता जितनी बड़ी है, इसलिए उचित प्रोफ़ाइल बैटरी का चयन करने के लिए ऊपरी स्थान का उपयोग करना आवश्यक है। यदि समान क्षमता को बदल दिया जाता है, क्योंकि शेष स्थान अधिकतर होता है, तो अतिरिक्त स्थान को भरने के लिए कुछ खोजने का समय होता है, और चेतावनी संचालित होने पर लिथियम-आयन बैटरी को घुमाया जाता है।

2±साइन, जब यह स्थापित होता है, तो यह सही होता है, और नकारात्मक पट्टी वापस जुड़ी होती है। जब गार्ड काम करता है, तो इसे उलट दिया जाएगा, या सुरक्षा समस्याओं का कारण बनने के लिए सकारात्मक और नकारात्मक बैटरी को नकारात्मक रूप से छुआ जाएगा। 3.

लिथियम-आयन बैटरी खरीदते समय, व्यापारी को एक सुसंगत या समान प्लग टर्मिनल बनाना सबसे अच्छा है। यदि प्लग अलग है, तो कुछ को धागे या वेल्डिंग को फिर से भरना पड़ सकता है, और यहां तक ​​​​कि संक्रमण रेखा को भी वर्तमान आकार पर ध्यान देना चाहिए। वैकल्पिक विनिर्देश, मल्टीमीटर डीसी लगाना सबसे अच्छा है, और फिर वोल्टेज को फिर से मापें, और गार्ड को उलट दिया जाता है।

याद रखें, धनात्मक और ऋणात्मक ध्रुव को अलग-अलग रखना चाहिए, ऋणात्मक लोहे का संचालन न करें। 4, यदि कोई मोटर और नियंत्रक है, तो यह विचार करना आवश्यक है कि क्या मुख्य सर्किट मार्ग बोल्ड होना चाहिए, आप इलेक्ट्रीशियन मैनुअल की जांच कर सकते हैं, देखें कि कितने वर्ग तार कितने amps पास कर सकते हैं, यदि मूल कार की लाइन ठीक है , जो सुरक्षा खतरों को भी छोड़ देगा, और दक्षता और शक्ति प्रभाव में छूट दी जाएगी। 5, लीड-एसिड बैटरी लिथियम-आयन बैटरी को बदल देती है, और चार्जर को लिथियम-आयन बैटरी के लिए समर्पित होना चाहिए।

लीड-एसिड बैटरी अवरुद्ध है, और सामान्य चार्जर का आउटपुट वोल्टेज अधिक है, और कई पल्स चार्जिंग फ़ंक्शन हैं, इसलिए लिथियम आयन बैटरी चार्जिंग के दौरान चार्ज हो सकती है, क्योंकि एक सुरक्षात्मक बोर्ड सुरक्षा है, यह कारण होगा चार्जर आउटपुट वोल्टेज सामान्य नहीं होना चाहिए, और बैकवर्ड मोनोमर अपरंपरागत हो सकता है और नुकसान का कारण बन सकता है। यदि रक्षक टूट गया है, तो उच्च दबाव चार्जिंग, विस्फोट करना आसान है।

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