Por que o coche de enerxía nova é auga sen fin? É un problema de batería?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ አቅራቢ

A enerxía motriz de todas as partes do vehículo eléctrico puro procede da batería de iones de litio. A batería de ión-litio é unha batería de ión-litio. Isto inclúe o aire acondicionado, que é diferente da calor do modelo de combustible.

Quentamento de automóbil eléctrico puro e quente para quentar o aire no líquido ou aire acondicionado no núcleo quente a través do fío de calefacción eléctrico, que é o mesmo que o principio de funcionamento do noso aquecedor de auga ou forno eléctrico, e a potencia tamén non é pequena, a maioría ten uns 5 kW. Equivalente á apertura do aire acondicionado 2 horas, consome un 10%, o que fai que a duración da batería teña un certo grao de redución. Batería de ión-litio máis fabricante fabricantes de baterías de ión-litio Consellos: proponse que non haxa unha demanda especial cando se usan vehículos, non axuste a temperatura a ola, axuste 26 temperatura constante, cómodo, tamén pode reducir o consumo de enerxía do aire acondicionado prolongado quilometraxe continxente.

Hábito de condución, hai un novo coche enerxético con función de recuperación de enerxía, canto maior sexa a función de recuperación de enerxía, máis forte será o efecto de desaceleración do vehículo, polo que ao conducir o xeo e a neve esvaradíos, proponse axustar a recuperación de enerxía ao mínimo, e intervérase o sistema de recuperación da capacidade de alerta. O efecto de desaceleración elevado provoca o deslizamento dos pneumáticos; As alertas de coches de novas enerxías usan os equipos eléctricos do vehículo durante moito tempo en ficheiros que non son correctos, como son, iluminación, etc.