Como manter as baterías de iones de litio do coche eléctrico?

Autor: Iflowpower - Provedor de central eléctrica portátil

Os coches eléctricos son unha industria do sol verde, e hai unha historia de décadas no desenvolvemento do meu país. Como fonte de enerxía de vehículos eléctricos, unha batería de iones de litio con alta resistencia, durabilidade e un número de veces elevado, é moi querida polos consumidores. Na batería de iones de litio do coche eléctrico cada vez máis xeneralizada, o mantemento diario das baterías de iones de litio nos vehículos eléctricos tamén afecta a innumerables consumidores.

Entón, cal é o problema co mantemento da batería de iones de litio do vehículo eléctrico? 1, a bicicleta con batería de litio utilízase por primeira vez e a batería debe cargarse. Despois de que o cargador amose a luz verde, pódese deter a carga e, en xeral, o tempo contrólase en (8 ~ 10) horas; Cargando, pero para evitar a descarga de profundidade (90% da capacidade), a continuación, cargar a batería de iones de litio; Escalando ou conducindo ao vento, debes usar o pé para axudar; Permítense bicicletas durante máis de dous meses, para facer unha carga completa da batería; se pon máis de 5 meses, debes facer un ciclo de carga e descarga; 7, domina o método de carga correcto. Conecte o cargador e a batería e, a continuación, conecte o enchufe de alimentación do cargador a unha corrente alterna de 220 V e pódese evitar que a orde de conexión conecte o enchufe de carga.

Cando a enerxía está acendida, o cargador mostra un indicador vermello;? 8, para usar unha carga eléctrica de litio dedicada (non usar directamente un cargador de batería de chumbo-ácido), para que coincida co modelo de batería de iones de litio. A corrente do cargador pasou o sistema de protección da batería de ión-litio, provocando un curtocircuíto que provoca accidentes de seguridade nas baterías de ión-litio. A tensión do cargador é demasiado baixa, polo que a eficiencia de carga é baixa, custa demasiado; 9, a bicicleta con batería de litio debe pechar a fonte de alimentación a tempo ou tirar a batería do paquete da batería.

Porque o motor e o controlador aínda consumen enerxía en estado sen carga; 10, para garantir a batería de ión-litio, debe seleccionarse a temperatura ambiente, para que o efecto da batería de ión-litio sexa máis eficaz; 11, As baterías de ión-litio poden entrar en condicións de inactividade en condicións de refrixeración. Non obstante, despois de usar a batería de litio en condicións de alta temperatura (como o verán), a batería desmontable non se pode colocar no conxelador, senón colocala nun lugar fresco, deixando que a batería de iones de litio se arrefríe lentamente; 12, batería de iones de litio debido á presenza de fenómenos de autodescarga, moitas veces debe facer unha fonte de alimentación suplementaria para garantir que a tensión da batería se manteña nun estado estable. Por suposto, escoller un vehículo eléctrico fiable batería de iones de litio é o máis crítico.

A calidade da batería de iones de litio dos vehículos eléctricos afecta penalmente a experiencia de viaxe dos consumidores. .