Ameerika Ühendriigid pakuvad liitiumioonakude lahendamiseks uut meetodit

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Juhend: riikliku taastuvenergia labori (NREL) uurimisrühm pakkus välja liitiumioonaku probleemi lahendamiseks uue meetodi. Vastuse võti võib olla temperatuuritundlikus voolukollektoris. Mis juhtub, kui liitium-ioonaku küljes on nael? Seda protsessi jälginud teadlased väidavad, et nad on välja töötanud polümeeril põhineva lähenemisviisi, mis suudab võidelda liitiumioonaku tuleohtudega.

Riiklik taastuvenergia labor (NREL), NASA, NASA ülikool, Didcoti Ühendkuningriik Londonis, National Physics Laboratory ja Prantsusmaa Euroopa sünkroonkiirendi naelad silindrilise "18650 aku" külge, mida tavaliselt kasutatakse autotööstuses (18x65 mm). Teadlased üritavad taastoota mehaanilist pinget, mida elektrisõidukite (EV) akud peavad kokkupõrke korral taluma. Nael puudutab aku sees olevat lühist, mille tulemuseks on temperatuuri tõus.

Täpsemalt, kui nael tungib aku sisse, mis juhtus sees, kasutab teadlane selle sündmuse jäädvustamiseks kiiret röntgenkaamerat kiirusega 2000 kaadrit sekundis. NREL-i personaliteadlane DonalFinegan ütles: "Kui aku tõesti ebaõnnestub, on selle rikke kiirus väga kiire, nii et see võib mõne sekundi jooksul olla terve, kuni see võib mõne sekundi jooksul alla neelata ja täielikult hävida. Väga kiire, kahe sekundi jooksul on väga raske aru saada, mis juhtus.

Kuid on väga oluline mõista, mis juhtus, sest nende kahe sekundi haldamine on oluline tegur aku ohutuse parandamisel. "Kui te ei kontrolli, on aku termiline temperatuuri tõus kontrollimatult üle 800 kraadi Celsiuse järgi. Akuelement sisaldab alumiiniumi ja vase kollektoreid ning uurimisrühm kasutab sama otstarbega alumiiniumkattega polümeere ning täheldas, et nende kõrgetel temperatuuridel kokku tõmbunud voolukollektorid peatavad kohe voolu.

Lühise soojus põhjustab polümeeri naelte ja negatiivse elektroodi vahel füüsilise barjääri moodustamise ning lühis peatub. Katse ajal löövad kõik akud ilma polümeerilaadijateta, kui küüned on tehtud, välja. Seevastu pole sellist käitumist, mis on varustatud polümeeriga.

Finegan ütles: "Aku katastroofiline rike on väga haruldane, kuid kui see olukord tekib, võib see põhjustada suuri kahjusid. Mitte ainult asjaomaste töötajate ohutus ja tervis ei ole sama ettevõtte jaoks. "Arvestades integreeritud akuseadmega ettevõtet, tõi NREL välja oma aku vigade andmebaasi, sadade liitium-ioonakude kuritarvitamise katsetega sadu kiirguse video- ja temperatuuriandmepunkte.

Finegan ütles: "Väikestel tootjatel ei ole alati aega ja ressursse, et viimase viie kuni kuue aasta jooksul akusid nii rangelt testida. «Venemaa teadlased on hiljuti hakanud kasutama polümeere, et vältida aku vihastamist. Oleglevin ja kolleegid töötasid välja polümeeri St.

Peterburi ülikool töötas välja polümeeri ja selle polümeeri elektrijuhtivus muutub kalorite või pinge muutudes. Meeskond nimetas seda meetodit "keemiliseks sissejuhatuseks". Mikrosolüütilise töörühma sõnul sobib see Venemaa teadlaste polümeer ainult liitiumraudfosfaat (LFP) akudele, kuna erinevad katoodkomponendid töötavad erinevatel pingetel.

Umbes LFP aku on 3,2 V. Võistleja nikkel-mangaankoobalti (NMC) katoodi tööpinge on vahemikus 3.

7 V kuni 4,2 V, olenevalt NMC aku tüübist.