loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Hvilket af batteribilbatteriet er godt, hvordan vedligeholder man batteriet længere?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Draagbare kragstasie verskaffer

Batteri er en vigtig energikilde for elektriske køretøjer, og kvaliteten af ​​batterikvaliteten vil direkte påvirke elbilernes kilometertal og batterilevetid. I dag er der almindelige elbilbatterier på markedet med bly-syre-batterier, lithium-ion-batterier, nikkel-cadmium-batterier og nikkel-hydrogen-batterier. 1, elektrisk bil batteri type bly-syre batteri: bly-syre batteri kaldes et forseglet fri-fri bly-syre batteri, og fordelen er, at prisen er lav, kapaciteten er stor, og processen er moden.

Bly-syre-batterier er også en vigtig kilde til elektriske køretøjer på markedet, manglerne ved manglerne i USA er vægten af ​​bly-syre-batteriet eller lidt mere. Lithium-ion-batteri: lithium-ion-batteri er en batteriklasse af lithiummetal eller lithiumlegering som et negativt elektrodemateriale, ved hjælp af en ikke-vandig elektrolytopløsning. Lithium-ion-batterier er små, relevante for traditionelle bly-syre-batterier, mere effektive, sikre, miljøvenlige.

Fast pasform til seniorer og kvindelige venner. Ulempen ved lithium-ion-batteriet er en lidt højere pris. Nikkel-cadmium batteri: nikkel-cadmium batteri letvægts, levetid er den største fordel.

Nikkel-cadmium batterier kan generelt gentages mere end 500 opladning og afladning, mere holdbare. Ulempen er, at prisen er højere, kapaciteten er lav, den endeløse kilometerstand er kort, og nikkel-cadmium-batteriet har en memory-effekt. Batteristrømmen skal oplades.

NiMH-batteri: Nikkel-brint-batteriets energi er højere end nikkel-cadmium-batteriet, og batteriets levetid er også lidt længere. Samtidig overvinder det også ulempen ved hukommelseseffekten af ​​nikkel-cadmium-batterier og falder for nylig med stigningen i produktionen. På nuværende tidspunkt er nogle elektriske køretøjer begyndt at bruge NiMH-batterier.

2, køb af elbilbatteri først, vær opmærksom på batteriets kapacitans og spænding osv. Så når du køber, hvad er meget, hvor meget koster elbilens batteri?. Under normale omstændigheder er det elektriske køretøjs batteri 48 volt 20 mere end 36 volt 10-sikkert, hvilket er langt.

Generelt gælder det, at batteriets kapacitans, jo større effekt, jo højere pris. For det andet skal vi spørge om garantien for elektriske køretøjer, og sælgere med specifikt garantiindhold lover generelt en batterigaranti i et år. Kvalitetsproblemer udskifte nyt batteri, seks måneder til et år for at udskifte gamle vedligeholdelsesbatteri, efter at have brugt et problem, virksomheden er ikke ansvarlig.

Derfor bør forbrugere rådføre sig med forhandleren for at forhandle den specifikke garantiperiode og det tilsvarende indhold i købet af batteribilen og angive garantikortet for at undgå forbrugskonflikter. For det tredje, at vælge mærke, service og mund-til-mund-mærke, service og omdømme er den bedste måde at fremme elbiler. Forbrugerne er ikke kun at vælge gode elbiler, men også bedre end servicen, bedre end mærket, være opmærksomme på, om produktet har eftersalgsservicepunkter i regionen, i kvaliteten af ​​servicen, omdømme, for at elbil Når der er en fejl, kan det løses på kortest mulig tid.

3. Efter opladningsmetoden til elbilbatteri (1) Efter køb af en bil (eller udskiftning af batteriet), skal batteriet have et batteri, og hjemmet skal oplades. Tiden tages efter opladeren bliver 4 timer, altså tre gange.

(2) Hver dag (36V tur 10 kilometer, 48V tur 15 kilometer) bør insistere på opladning, men opladningstiden er ikke for lang, den er velegnet til en time efter at opladeren er flyttet. Ved opladning vil jeg hellere betale noget, lad være med at overoplade, ellers vil batteriet blive opladet på grund af mangel på vand, tromleposen, hævet. Forårsager tab af remedier til batteriet.

(3) Lad ikke vandet trænge ind i batteriboksen for at få batteriet i kabinettet. (4) Aflad regelmæssigt hver måned (kør til undertågelyset), og fortsæt derefter med opladningen i 12 timer. (5) Betinget par monomerer i hele gruppen, parallelt med kvalitetsisoleringsbatteriet (især om sommeren), hver tre, fire måneder for at tilføje 3-4 ml af hver monomer Deion-vand (Wahaha rent vand).

(6) Når opladeren viser sig at tænde grønt lys eller oplades, skal du tænde for grønt lys, skal kontrollere, om der er et problem med opladeren, eller miste vand. (7) Afladningsporten og opladningsporten på hele sættet af batterier skal holdes rene, hvilket forhindrer kobberrust i kontaktpunktet, hvilket forårsager negativ kontakt med dårlig varme og beskadigelse. (8) Prøv at starte med din fod, lad være med at belaste for meget, accelerer.

Tag ikke bussen og giv strøm. Et sæt batterier kan bruges i tilfælde af korrekt opladning og normal vedligeholdelse, mere end 5 år. Mange brugere er blevet udskiftet på 12 år.

Det er vigtigt at oplade forkert opladning. Derfor er det vigtigt at beherske den korrekte opladningsmetode. Husk at batteriet ikke er brugt, men.

4, elbil batterilevetid er lang og levetiden for elektriske cykelbatterier, mange mennesker vil blive viklet ind. Hvor længe varer et sæt elbilbatterier (det vil sige batteriet) hvor længe? Hvorfor har nogle menneskers batteri kan bruges om 2-3 år, mens nogle menneskers batteri er skrottet på mindre end et år? Hvor lang er levetiden for et elbilbatteri? Generelt er batteriet på elcykler forbrugsdygtigt, og dets levetid er kun 1,5 - 2.

5 år, og den lange levetid er rigtig god at bruge. 5, elbil batteri vedligeholdelse (1) Udskift ikke opladeren, fjern ikke controllerens hastighedsgrænse, hver producents oplader, har generelt en personlig efterspørgsel, udskift ikke opladeren efter behag. Hvis kilometerkravet er relativt langt, skal du bruge flere opladere til at oplade officielt, opladeren oplades i løbet af dagen ved hjælp af ekstra opladere, og den originale oplader bruges om aftenen.

(2) Beskyttelse af betjeningsvejledningen til opladeren er relateret til instruktionerne på beskyttelsesopladeren. Mange brugere læste ikke vanen med manualen. Efter problemet, gik jeg for at finde instruktionerne i fremtiden, og det var for sent, så jeg først læste manualen er meget nødvendig.

(3) Selvom din fornyelseskapacitet ikke er lang, er det nødvendigt at bruge 2 til 3 dage, men det anbefales, at du oplader hver dag, så batteriet er i en lav cyklus, vil batteriets levetid blive forlænget. Nogle tidlige brug af mobiltelefonbrugere tror, ​​at batteriet dybest set er brugt i fremtiden, denne opfattelse er forkert, bly-syre batteri hukommelse fordelene er ikke så stærke. (4) Efter at opladningsbatteriet er afladet, begynder vulkaniseringsprocessen, og der er en betydelig vulkanisering om 12 timer.

Rettidig opladning, du kan fjerne skrupelløs vulkanisering, hvis den ikke oplades i tide, vil disse vulkaniserede krystaller akkumulere den grove krystallisering, og den generelle oplader er umulig for disse grove krystaller, som gradvist vil danne et fald i batterikapaciteten, forkortet. Batterilevetid. (5) Almindelige dybe afladningsceller Udfør regelmæssigt en dyb afladning, som også er befordrende for aktivering af batteriet, kan forbedre batteriets kapacitet lidt.

Den generelle metode er at aflade batteriet med jævne mellemrum. Den fuldt afladede metode er at køre den første underspændingsbeskyttelse under normal belastning af flad belægning. Efter fuldstændig afladning skal du oplade batteriet helt.

Det vil føle, at batterikapaciteten er forbedret. (6) Udvikl en god vane med at spare nogle strømbesparelser så meget som muligt. Når den næste hældning, brug så meget som muligt til at afskære sammenbruddet på forhånd.

Når du er ved at støde på lyskrydset, kommer du ind på rutsjebanen på forhånd, minimere bremserne. Når du starter, er det bedst at deltage i rideboost, ikke kun øge starthastigheden, men også reducere batteritab og livsskade. (7) Vær opmærksom på at oplade miljøet med den bedste omgivelsestemperatur på 25 ¡ã C.

Nu tilpasser de fleste opladere sig ikke til det automatiske kontrolsystem for omgivelsestemperaturen, så de fleste opladere er designet efter omgivelsestemperaturen på 25 ¡ã C, så det er bedre at oplade ved 25 ¡ã C. (8) Gør fuld brug af de forhandlere, der har en masse elektriske cykler kan levere batteri eftersyn og vedligeholdelse, bør de gøre fuld brug af disse tjenester. Nogle mærker af elcykler foreslår reparation af batteriet.

Såsom: Reparer batteriet regelmæssigt, kan reducere skader på dejen.

Kom i kontakt med os
Anbefalede artikler
Videnskab Nyheder Om solsystemet
ingen data

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect