Търсенето на енергия за съхранение на електроенергийната система е важен пазар за рециклиране на стълба на литиева батерия

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

Търсенето на енергия за съхранение на електроенергийната система е важен пазар за рециклиране на литиево-йонни батерии. Напредъкът в индустрията за съхранение на енергия може да насърчи нисковъглеродно общество, висок дял на развитие на възобновяема енергия, с голяма икономическа и социална стойност. От глобалния пазар приложенията за съхранение на енергия от литиево-йонни батерии непрекъснато се задълбочават.

Компанията се активизира и бяха въведени повече политики от директни субсидии или субсидии за пазарно съхранение за индустрии за съхранение, САЩ, Германия и Австралия. Получете добра цел. Търсенето на енергия за съхранение на електроенергийната система е важен пазар за пътеки за литиево-йонни батерии във веригата на индустрията за литиево-йонни батерии, а възстановяването на литиево-йонната батерия постепенно навлиза във визията на инвеститорите поради нарастващото предлагане и търсенето на широк сценарий на приложение.

През последните години, с бързото развитие на новата енергийна автомобилна индустрия, стълбата на батерията постепенно се разпознава от пазара и също така се подчертава разглобяването на батерии с нисък капацитет. От страна на търсенето надолу по веригата, в сценария на приложение, използван в стълбата, комуникационната базова станция е най-подходящата сцена на стълбата на мощната литиева батерия, а търсенето на съхранение на енергия за електрическа система също е важен пазар за възстановяване на батерията. Динамичната литиева батерия, оттеглена от електрическите превозни средства, обикновено има оставащ капацитет от 60-80% от първоначалния капацитет и има определен живот, който се открива многократно, скрининг и мономерите на батерията се сдвояват в групи, които могат да се използват за други работни условия.

Добре, областта на изискванията за производителност на литиево-йонната батерия, чрез стълбата на динамичната литиева батерия, може да облекчи натиска на големите батерии във фазата на възстановяване и ефективно да намали потреблението на съответните ресурси, да подобри ефективността на ресурсите. В сценария на приложение, използван от стълбата, комуникационната базова станция е най-подходящата сцена на захранващата литиево-йонна батерия, а захранващата система се съхранява като стълба и прилагането на широкомащабно пространство за приложение, а стълбата на приложението се прилага към новата батерия на приложението. Използването на литиево-йонни батерии може значително да подобри нивото на доходите на проекти за съхранение на енергия при пикови разлики в цената на зърнените култури; проектът за вятърна енергия и фотоволтаиците, подкрепящи проекти за съхранение на енергия в сериозния регион на ограничената зона, също са изгодни.

Проблемът със стълбата си е проблем. 1. Цената за използване на стълба е висока.

Липсата на батерията е три, техническият път е различен. Оценката на стойността не е единна стълба за максимизиране на стойността на литиево-йонните батерии, може да удължи живота на батерията, да намали мощността Разходите за пълен жизнен цикъл на литиевата батерия. Производителността на литиево-йонната батерия намалява с броя на употребата.

Когато производителността на динамичната литиево-йонна батерия намалее до 80% от първоначалната производителност, стандартът за използване на електрически превозни средства няма да бъде достигнат, но все още е наличен в производителността на литиево-йонната батерия. В случая можете да влезете във фазата на използване на стълба. Когато производителността на батерията бъде допълнително намалена до неподходяща за стълба, тя ще влезе в етапа на възстановяване на повторна употреба.

През последните години, с подкрепата на правителството на моята страна, пазарът на електрически двигатели се разви бързо. Въпреки това, когато мощността на литиево-йонната батерия на електрическите превозни средства намалее до 80%, тя няма да отговаря на приложимите стандарти за електрически превозни средства и се очаква, че задвижващата литиева батерия ще бъде през следващите няколко години. Въведете голям брой етапи на рециклиране.

Въпреки че пенсионираната динамична литиево-йонна батерия не може да отговори на изискванията си за производителност в електрическото превозно средство, тя все още може да се използва в областта на съхранението на енергия.