Cererea de stocare a energiei din sistemul de alimentare este o piață importantă pentru reciclarea scarii bateriei cu litiu

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

Cererea de stocare a energiei din sistemul de alimentare este o piață importantă pentru reciclarea scarii bateriei cu litiu-ion. Progresele din industria de stocare a energiei pot promova societatea cu emisii scăzute de carbon, proporție mare de dezvoltare a energiei regenerabile, cu o mare valoare economică, socială. De pe piața globală, aplicațiile de stocare a energiei bateriei cu litiu-ion se adâncesc în mod constant.

Compania își intensifică și au fost introduse mai multe politici din subvenții directe sau subvenții de stocare pe piață pentru industriile de depozitare, SUA, Germania și Australia. Obțineți un scop bun. Cererea de stocare a energiei din sistemul de alimentare este o piață importantă pentru traseele bateriilor cu litiu-ion în lanțul industriei bateriilor cu litiu de putere, iar bateria litiu-ion se recuperează intră treptat în viziunea investitorilor datorită ofertei în creștere și cererii de scenarii de aplicare ample.

În ultimii ani, odată cu dezvoltarea rapidă a industriei auto cu energie noi, scara bateriei este recunoscută treptat de piață și dezmembrarea bateriilor de capacitate redusă este, de asemenea, evidențiată. Din partea cererii din aval, în scenariul de aplicare utilizat în scară, stația de bază de comunicație este scena cea mai potrivită a scării bateriei cu litiu de putere, iar cererea de stocare a energiei pentru sistemul de energie electrică este, de asemenea, o piață importantă pentru recuperarea bateriei. Bateria dinamică cu litiu retrasă de la vehiculele electrice are de obicei capacitatea rămasă de 60-80% din capacitatea inițială și are o anumită viață, care este detectată în mod repetat, screening, iar monomerii bateriei sunt împerecheați în grupuri, care pot fi utilizați pentru alte condiții de funcționare.

Bun, domeniul cerințelor de performanță pentru bateria litiu-ion, prin scara bateriei dinamice cu litiu, poate atenua presiunea bateriilor mari în faza de recuperare și poate reduce eficient consumul de resurse corespunzătoare, îmbunătăți eficiența resurselor. În scenariul de aplicare utilizat de scară, stația de bază de comunicație este cea mai potrivită scenă a bateriei cu ioni de litiu de putere, iar sistemul de alimentare este stocat ca o scară, iar aplicarea unui spațiu de aplicare la scară largă, iar scara de aplicare este aplicată la noua baterie a aplicației. Utilizarea bateriilor litiu-ion poate îmbunătăți în mod semnificativ nivelul veniturilor proiectelor de stocare a energiei diferențelor de prețuri de vârf ale cerealelor; Sunt avantajoase și proiectul eolian și fotovoltaic care susține proiecte de stocare a energiei în regiunea serioasă a zonei restrânse.

Problema scarii este problema. 1. Costul de utilizare a scarii este mare.

Lipsa bateriei este de trei, traseul tehnic este diferit. Evaluarea valorii nu este o scară uniformă pentru a maximiza valoarea bateriilor cu ioni de litiu, poate prelungi durata de viață a bateriei, poate reduce costul ciclului de viață complet al bateriei cu litiu. Performanța bateriei cu litiu scade odată cu numărul de utilizare.

Când performanța bateriei dinamice cu ioni de litiu scade la 80% din performanța originală, standardul de utilizare al vehiculelor electrice nu va fi atins, dar încă disponibil în performanța bateriei cu litiu de putere. În acest caz, puteți intra în faza de utilizare a scării. Când performanța bateriei este redusă și mai mult la nepotrivit pentru scară, aceasta va intra în etapa de recuperare a reutilizarii reutilizarii.

În ultimii ani, sub sprijinul guvernului țării mele, piața motoarelor electrice s-a dezvoltat rapid. Cu toate acestea, atunci când capacitatea bateriei cu litiu-ion a vehiculelor electrice scade la 80%, aceasta nu va îndeplini standardele aplicabile pentru vehiculele electrice și este de așteptat ca bateria cu litiu de conducere să fie în următorii câțiva ani. Intrați într-un număr mare de etape de reciclare.

Deși bateria dinamică litiu-ion retrasă nu poate îndeplini cerințele sale de performanță în vehiculul electric, ea poate fi totuși utilizată în domeniul stocării energiei.