+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
著者:Iflowpower – Fornitur Portable Power Station
يعد الطلب على تخزين طاقة نظام الطاقة سوقًا مهمًا لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون. إن التقدم في صناعة تخزين الطاقة يمكن أن يعزز المجتمع المنخفض الكربون، ويساهم في تحقيق نسبة عالية من تطوير الطاقة المتجددة، مع قيمة اقتصادية واجتماعية كبيرة. من السوق العالمية، تتعمق تطبيقات تخزين طاقة بطاريات الليثيوم أيون باستمرار.
وتعمل الشركة على تكثيف جهودها، وتم تقديم المزيد من السياسات من خلال الإعانات المباشرة أو إعانات تخزين السوق لصناعات التخزين، والولايات المتحدة، وألمانيا، وأستراليا. احصل على هدف جيد. يعد الطلب على تخزين طاقة نظام الطاقة سوقًا مهمًا لمسارات بطاريات الليثيوم أيون في سلسلة صناعة بطاريات الليثيوم للطاقة، وتدخل بطاريات الليثيوم أيون تدريجيًا في رؤية المستثمرين بسبب العرض المتزايد والطلب الواسع النطاق على سيناريوهات التطبيق.
في السنوات الأخيرة، مع التطور السريع لصناعة السيارات ذات الطاقة الجديدة، تم التعرف على سلم البطارية تدريجيًا من قبل السوق، كما تم تسليط الضوء أيضًا على تفكيك البطاريات ذات السعة المنخفضة. من جانب الطلب النهائي، في سيناريو التطبيق المستخدم في السلم، تعد محطة قاعدة الاتصالات المشهد الأكثر ملاءمة لسلم بطارية الليثيوم للطاقة، كما أن الطلب على تخزين الطاقة لنظام الكهرباء هو أيضًا سوق مهم لاستعادة البطارية. تتمتع بطارية الليثيوم الديناميكية المتقاعدة من المركبات الكهربائية عادة بسعة متبقية تبلغ 60-80% من السعة الأولية، ولها عمر معين، يتم اكتشافه وفحصه بشكل متكرر، ويتم إقران مونومرات البطارية في مجموعات، والتي يمكن استخدامها لظروف تشغيل أخرى.
حسنًا، مجال متطلبات الأداء لبطارية الليثيوم أيون، من خلال سلم بطارية الليثيوم الديناميكية، يمكن أن يخفف من ضغط البطاريات الكبيرة في مرحلة الاسترداد، ويقلل بشكل فعال من استهلاك الموارد المقابلة، ويحسن كفاءة الموارد. في سيناريو التطبيق المستخدم بواسطة السلم، تعد محطة قاعدة الاتصالات هي المشهد الأكثر ملاءمة لبطارية ليثيوم أيون الطاقة، ويتم تخزين نظام الطاقة كسلم، وتطبيق مساحة تطبيق واسعة النطاق، ويتم تطبيق سلم التطبيق على تطبيق البطارية الجديدة. إن استخدام بطاريات الليثيوم أيون يمكن أن يحسن بشكل كبير مستوى الدخل لمشاريع تخزين الطاقة في ذروة فرق أسعار الحبوب؛ كما أن مشاريع طاقة الرياح والطاقة الكهروضوئية التي تدعم مشاريع تخزين الطاقة في المنطقة الخطيرة من المنطقة المقيدة هي أيضًا مفيدة.
مشكلة السلم هي المشكلة. 1. تكلفة استخدام السلم مرتفعة.
عدم وجود البطارية ثلاثة، والطريق الفني مختلف. تقييم القيمة ليس سلمًا موحدًا لتعظيم قيمة بطاريات أيون الليثيوم، ويمكنه إطالة عمر البطارية وتقليل تكلفة دورة حياة بطارية الليثيوم الكاملة. يتراجع أداء بطارية الليثيوم القوية مع عدد مرات الاستخدام.
عندما ينخفض أداء بطارية أيون الليثيوم الديناميكية إلى 80% من الأداء الأصلي، فلن يتم الوصول إلى معيار استخدام المركبات الكهربائية، ولكن لا يزال متاحًا في أداء بطارية الليثيوم القوية. في هذه الحالة، يمكنك الدخول إلى مرحلة استخدام السلم. عندما ينخفض أداء البطارية أكثر إلى درجة عدم ملاءمتها للسلم، فإنها ستدخل مرحلة الاسترداد وإعادة الاستخدام.
في السنوات الأخيرة، وبفضل دعم حكومة بلدي، شهد سوق المحركات الكهربائية تطوراً سريعاً. ومع ذلك، عندما تنخفض سعة بطارية الليثيوم أيون للسيارات الكهربائية إلى 80٪، فإنها لن تلبي المعايير المعمول بها للسيارات الكهربائية، ومن المتوقع أن تكون بطارية الليثيوم الدافعة في السنوات القليلة المقبلة. أدخل عددًا كبيرًا من مراحل إعادة التدوير.
على الرغم من أن بطارية الليثيوم أيون الديناميكية المتقاعدة لا تستطيع تلبية متطلبات الأداء في السيارة الكهربائية، إلا أنه لا يزال من الممكن استخدامها في مجال تخزين الطاقة.