كيفية تطوير بيانات القطب الكهربائي الأكثر دقة لبطارية أيون تيتانات الليثيوم؟

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

نظرًا لوجود قصور في بيانات الجرافيت التقليدية، فقد أصبحت المواد السلبية الجديدة مثل بيانات مركب السيليكون وتيتانات الليثيوم، وبالتالي، موضع قلق واسع النطاق من قبل صناعة الليثيوم الصناعية. تبلغ البيانات النظرية للجرام المركب من السيليكون حوالي 4200 مللي أمبير/جرام، و372 مللي أمبير/جرام من الجرافيت السلبي أعلى بعشر مرات، ويُعتقد أنها تعمل على تعزيز قدرة بطاريات الليثيوم أيون بشكل كبير. تتمتع بطارية الليثيوم أيون بالشحن السريع والعمر الطويل والسلامة العالية، كما أن الرؤية متفائلة أيضًا بالنسبة للعديد من المطلعين على الصناعة.

تيتانات الليثيوم ذات الهياكل الشوكية هي واحدة من الأنواع الجديدة من المواد السلبية. بالمقارنة مع القطب السالب للجرافيت، فإن بطارية أيون تيتانات الليثيوم لديها إمكانات بيثيكس أعلى، والتي يمكنها حماية جميع معادن الليثيوم وتكوين مزيل الليثيوم بشكل فعال. تتميز تيتانات الليثيوم والليثيوم بثبات ترموديناميكي أعلى بكثير من الجرافيت، مما لا يتسبب بسهولة في خروج الحرارة عن السيطرة على البطارية، وبالتالي تتمتع بمستوى أعلى من الأمان.

في الوقت نفسه، يكون تيتانات الليثيوم في عملية أيون الليثيوم، ومعلمة الشبكة بها تغييرات قليلة، ويمكن للبنية البلورية أن تلتصق بالاستقرار العالي، وهي مادة خالية من الإجهاد، والتي تتمتع باستقرار دورة ممتاز للغاية. بالإضافة إلى ذلك، تتميز بطارية أيون تيتانات الليثيوم أيضًا بوظيفة درجة حرارة منخفضة ممتازة، وقدرة شحن سريعة، وأداء عالي التكلفة، وبالتالي تتمتع باستخدام جيد لتخزين الطاقة على نطاق واسع. عندما لا يتم توزيع وقود السيارة، يجب على كل سيارة إحضار البنزين، ولم يسبق أن رأيت سيارة تحتوي على برميل كبير من البنزين، وذلك لأن محطة الوقود في هذه الفرصة موجودة في كل مكان.

تعتبر سيارة السيدان الجديدة ذات الطاقة الأساسية ضرورية لبناء أكوام الشحن، لذا فإن مهارات الشحن السريع لتطوير بطاريات أيونات الليثيوم الحمضية هي رؤية كبيرة. ومن المتوقع: ستكون بيانات بطارية أيون تيتانات الليثيوم جيلًا جديدًا من بطاريات أيون الليثيوم، والتي سيتم استخدامها على نطاق واسع في سيارات السيدان الجديدة والدراجات النارية الكهربائية والأمن طويل الأمد والاستقرار العالي والطويل. المجال الدوري.

القطب السالب لبطارية أيون تيتانات الليثيوم هو تيتانات الليثيوم، وحصة المول صغيرة جدًا مقارنة بالتدفق الجاف للقطب السالب للجرافيت. في مجال سيارات الركاب، تشارك بطارية أيون الليثيوم تيتانات مع مهارات الأقلية الأخرى، بنسبة 3٪ من مساحة مراكز التسوق. اليوم، في البيئة البيئية العالية لتطوير الطاقة الجديدة والصناعات المرتبطة بها، يعد تيتانات الليثيوم نوعًا جديدًا من بطاريات أيون الليثيوم في سلامتها الممتازة ووظيفة الدورة الطويلة للغاية والشحن والتفريغ السريع ووظيفة درجة الحرارة العالية / المنخفضة للغاية.

تعتبر البيانات السلبية بمثابة نقطة جذب لأبحاث البيانات، ويتزايد استخدامها أيضًا. .