ዩናይትድ ስቴትስ የሊቲየም ion ባትሪዎችን ለመፍታት አዲስ ዘዴ አቀረበች.

2022/04/08

ደራሲ: Iflowpower -ተንቀሳቃሽ የኃይል ጣቢያ አቅራቢ

መመሪያ፡ በብሔራዊ ታዳሽ ኃይል ላብራቶሪ (NREL) ውስጥ ያለ የምርምር ቡድን የሊቲየም-አዮን ባትሪ ችግርን ለመፍታት አዲስ ዘዴ አቅርቧል። የመልሱ ቁልፉ የሙቀት መጠንን የሚነካ የአሁኑ ሰብሳቢ ውስጥ ሊሆን ይችላል። ምስማር በሊቲየም-አዮን ባትሪ ባትሪ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ምን ይከሰታል? ይህንን ሂደት የተመለከቱ ተመራማሪዎች በሊቲየም-አዮን ባትሪ ውስጥ የእሳት አደጋዎችን ለመከላከል የሚያስችል ፖሊመር-ተኮር ዘዴ እንደፈጠሩ ይናገራሉ.

ከብሔራዊ ታዳሽ ኢነርጂ ላቦራቶሪ (NREL)፣ ናሳ፣ የናሳ ዩኒቨርሲቲ፣ ዩናይትድ ኪንግደም ኦፍ ዲኮት፣ ለንደን፣ ብሔራዊ ፊዚክስ ላቦራቶሪ እና የፈረንሣይ አውሮፓውያን የተመሳሳይ አክስሌተር፣ በአውቶሞቲቭ አፕሊኬሽኖች ውስጥ በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውለው የሲሊንደሪክ "18650 ባትሪ" ምስማር (18x65 ሚሜ) ). ተመራማሪዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪ) ባትሪዎች በግጭት ውስጥ ሊሸከሙት የሚገባውን የሜካኒካዊ ጭንቀት እንደገና ለማባዛት ይሞክራሉ. ጥፍሩ በባትሪው ውስጥ ያለውን አጭር ዑደት ይነካዋል, በዚህም ምክንያት የሙቀት መጨመር ያስከትላል.

በበለጠ ዝርዝር፣ ሚስማሩ ባትሪው ውስጥ ሲገባ፣ ውስጥ ምን እንደተፈጠረ፣ ተመራማሪው ይህን ክስተት በሴኮንድ 2000 ክፈፎች ፍጥነት ለመቅረጽ ባለከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኤክስሬይ ካሜራ ይጠቀማል። የ NREL ሳይንቲስት ዶናልፊንጋን እንደተናገሩት "ባትሪው በትክክል ሲወድቅ የስህተቱ ፍጥነት በጣም ፈጣን ነው, ስለዚህ በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ሙሉ በሙሉ ሳይበላሽ ሊዋጥ እና ሙሉ በሙሉ ሊጠፋ ይችላል. በጣም ፈጣን ነው, በ ውስጥ ምን እንደተፈጠረ ለመረዳት በጣም ከባድ ነው. ሁለት ሰከንድ.

ነገር ግን የተከሰተውን ነገር መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም የእነዚህ ሁለት ሴኮንዶች አስተዳደር የባትሪውን ደህንነት ለማሻሻል አስፈላጊ ነገር ነው. "ካልተቆጣጠሩት የሙቀት መጠኑ ከቁጥጥር ውጪ የሆነው የባትሪ ሙቀት መጨመር ከ800 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ በላይ መሆኑ ተረጋግጧል።የባትሪው ሴል አልሙኒየም እና መዳብ ሰብሳቢዎችን የያዘ ሲሆን የምርምር ቡድኑ በአሉሚኒየም የተሸፈኑ ፖሊመሮችን በመጠቀም ተመሳሳይ አጠቃቀምን ይጠቀማል። , እና አሁን ሰብሳቢዎቻቸው በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ኮንትራት ሲሰሩ ተመልክተዋል, ወዲያውኑ የአሁኑን ፍሰት ይይዛሉ.

የአጭር ዑደት ሙቀት ፖሊመር በምስማር እና በአሉታዊ ኤሌክትሮዶች መካከል አካላዊ መከላከያ እንዲፈጠር ያደርገዋል, እና አጭር ዙር ይቆማል. በሙከራው ወቅት, ፖሊሜር ማፍሰሻዎች የሌላቸው ሁሉም ባትሪዎች, ምስማሮቹ ከተደረጉ, ይንኳኳሉ. በአንጻሩ ግን ፖሊመር የተገጠመለት እንዲህ አይነት ባህሪ የለም።

ፊንጋን እንዲህ ብሏል: - "የባትሪው አስከፊ ውድቀት ሁኔታ በጣም አልፎ አልፎ ነው, ነገር ግን ይህ ሁኔታ ሲከሰት, ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል. የሚመለከታቸው ሰራተኞች ደህንነት እና ጤና ብቻ ሳይሆን ለኩባንያው አንድ አይነት ብቻ አይደለም. "በግምት. የተቀናጀ የባትሪ አሃድ የሆነው NREL በመቶዎች የሚቆጠሩ የሊቲየም-አዮን ባትሪ አላግባብ መጠቀም በመቶዎች የሚቆጠሩ የጨረር ቪዲዮ እና የሙቀት ዳታ ነጥቦችን በመሞከር የባትሪውን ስህተት ዳታቤዝ ጠቁሟል።

ፊንጋን እንዳሉት "ትናንሽ አምራቾች ባለፉት አምስት እና ስድስት አመታት ውስጥ ባትሪዎችን በጥብቅ ለመፈተሽ ሁልጊዜ ጊዜ እና ሀብቶች አያገኙም. "የሩሲያ ተመራማሪዎች ባትሪው እንዳይናደድ ለመከላከል ፖሊመሮችን ለመጠቀም በቅርቡ ተወልደዋል. Oleglevin እና ባልደረቦቻቸው ፖሊመር, St.

ፒተርስበርግ ዩኒቨርሲቲ ፖሊመር ፈጠረ, እና የዚህ ፖሊመር ኤሌክትሪክ ኮምፕዩተር በካሎሪ ወይም በቮልቴጅ ሲቀየር ይለወጣል. ቡድኑ ይህንን ዘዴ "የኬሚካል መግቢያ" ብሎ ጠርቷል. እንደ ማይክሮሶሊቲክ ቡድን ከሆነ ይህ የሩሲያ ሳይንቲስቶች ፖሊመር ለሊቲየም ብረት ፎስፌት (ኤልኤፍፒ) ባትሪዎች ብቻ ተስማሚ ነው ምክንያቱም የተለያዩ የካቶድ ክፍሎች በተለያየ ቮልቴጅ ውስጥ ስለሚሰሩ ነው.

ስለ LFP ባትሪ 3.2 ቪ ነው። የተወዳዳሪው የኒኬል ማንጋኒዝ ኮባልት (ኤንኤምሲ) ካቶድ የሥራ ቮልቴጅ በ 3 መካከል ነው።

እንደ NMC ባትሪ አይነት ከ 7V እስከ 4.2V.

አግኙን
በቃ ፍላጎቶችዎን ይንገሩን, ከሚገምቱት በላይ ማድረግ እንችላለን.
ጥያቄዎን ይላኩ
Chat with Us

ጥያቄዎን ይላኩ

የተለየ ቋንቋ ይምረጡ
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
የአሁኑ ቋንቋ:አማርኛ