Qishda elektr mashinalar yaxshi emas, nima sabab bo&39;ladi

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Elektr transport vositalarining yangi ko&39;payishi bilan, ko&39;proq odamlar elektr transport vositalarini sotib olishni tanlashadi, elektr avtomobilning afzalliklaridan, yuqori elektr avtomobil cheklangan emas, ekologik jihatdan qulay, lekin elektr avtomobillar bilan bog&39;liq, u uchtadan Elektr quvvati elektrdan iborat va avtomobilning akkumulyatori transport vositasining haydash sifatini belgilaydi, quvvat akkumulyatori lityum bilan bog&39;liq. Bu qishda bo&39;lishi mumkin, masalan, qisqa muddatli, sekin harakatlanuvchi kilometr, sekin zaryadlash va boshqalar. Qishki elektromobillarda qishda bularning barchasini akkumulyatorlarga hujum qilish qiyin bo&39;ladi.

Elektr mashinasi "qish" qiyin, qozonda kim bor? Elektr transport vositasi qishda batareyaning o&39;zidan tashqari qisqa vaqtga ega va avtomobildan foydalanish avtomobildan foydalanish bilan bog&39;liq, masalan, qishda konditsioner isitishdan foydalanish, akkumulyator nuqtai nazaridan, akkumulyator o&39;zining ichki kimyoviy elementlari bilan tavsiflanadi. Harorat past bo&39;lsa, ichki kimyoviy molekulalar sekin bo&39;ladi va batareyadagi elektrod o&39;tkazuvchanligi pasayadi, shuning uchun tushirish oqimi kichik va quvvat kamayadi. Past harorat muammolari tufayli batareyaning ishlashi va quvvati tabiiy ravishda ta&39;sir qiladi.

Ikkinchidan, transport vositasidan foydalanishdan, yuqorida aytib o&39;tilgan issiq havodan foydalanishda isitish konditsionerlarini ishlatishda parchalanadi, bu esa batareyaning ishlash muddatini qishning sababini kamaytirishga olib keladi. Issiq konditsionerni tushunish uchun bozordagi ko&39;pgina elektr transport vositalarining issiq havo issiqlik manbai asosan elektr isitish shaklida isitiladi, PTC komponenti yuqori energiya iste&39;moliga ega bo&39;lsa-da, PTC komponenti elektr avtomobilida kichik bo&39;lsa-da, Biroq, uning ish printsipiga ko&39;ra, komponentning kuchi juda katta. Shuning uchun elektromobilning asosiy sababi juda qimmat, bu kichik qism tufayli, shu bilan bilvosita cheksiz kilometrga ta&39;sir qiladi.

Agar o&39;rindiqni isitish isitilsa, quvvat iste&39;moli hali ham juda ob&39;ektiv, batareya ham ta&39;sir qiladi. Xulosa qilib aytadigan bo&39;lsak, elektr transport vositalari akkumulyator batareyasidan tashqari qishda ham bo&39;lgan, ammo, aslida, faktlar. Shuning uchun, biz hali ham o&39;zingizdan boshlashimiz, yaxshi haydash odatlarini rivojlantirishimiz va mashinangizni qishda bo&39;lolmasligi uchun ba&39;zi texnik hiylalardan foydalanishimiz kerak.