Сполучені Штати почали приділяти увагу відновленню літій-іонних батарей. Чи не пізно?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

З початку 1990-х років використання літій-іонних акумуляторів стає все ширшим. Сьогодні, від ноутбуків, мобільних телефонів до електромобілів, накопичувачів енергії, літій-іонних акумуляторів майже скрізь. Після досягнення терміну служби батареї кількість покинутих літій-іонних акумуляторів збільшується з неймовірною швидкістю.

Є прогнози досліджень. До 2030 року світовий обсяг утилізації літій-іонних батарей досягне 11 мільйонів тонн. 18 лютого в США відзначають національний день батареї.

Багато американців замінюють старі батареї та відправляють їх у центр переробки. Щоб відсвяткувати це неофіційне свято, Міністерство енергетики США оголосило про офіційний початок будівництва центру Agong National Test Room Battery Recycling R <000000> D Center, а також розпочато призовий проект відновлення літій-іонних акумуляторів, щоб сприяти переробці ключових матеріалів у літієвих акумуляторах. Чому Сполучені Штати вирішили відновити з макета відпрацьовані літій-іонні батареї? Акумулятор електричних автомобілів США виведено з експлуатації, тобто відновлення відпрацьованих акумуляторів становить менше 5% від коефіцієнта відновлення відпрацьованого літій-іонного акумулятора США.

Якщо цю проблему не лікувати ефективно, чи це здорово, чи для природного екологічного середовища, це спричинить несприятливі наслідки. Таким чином, згідно зі статутом дня батареї в США, Міністерство енергетики США організувало дослідження відновлення батареї R <000000> D у Національній лабораторії Алгонг, яке має на меті розробити процес переробки з економічно ефективними перевагами для відновлення літію, кобальту з відпрацьованої літій-іонної батареї, наскільки це можливо. Очікуємо на цінні матеріали.

Започаткуйте нагороду за відновлення літій-іонних акумуляторів, яка покликана заохотити компанії США збирати, зберігати, транспортувати, перевозити, транспортувати та, зрештою, переробляти для інновацій. Міністерство енергетики виділить загалом 5,5 мільйона доларів на фінансування нагороди.

Міністерство енергетики сподівається сприяти розробці нових технологій через R <000000> D Center і Recycling Award, і нарешті досягти мети відновлення 90% ключових матеріалів із відпрацьованих батарей, щоб зменшити залежність від іноземних ключових матеріалів для батарей, таких як літій і кобальт. Зважаючи на глобальний попит на літій-іонні батареї, він зріс, щоб розвинути дефіцит або дефіцит потенційної пропозиції, спонукано розробити технологію перероблених акумуляторів, а літій-іонні акумулятори, такі як електромобілі, мобільні телефони та інші пристрої, зроблять більш стабільними та надійними. Джерело сировини.

Міністерство енергетики США оголосило, що з міркувань національної безпеки витратить трирічний план досліджень і розробок для ArgonnenationalLaboratory вартістю 15 мільйонів доларів у Аргоннській національній лабораторії поблизу Чикаго. У цій дослідницькій справі об’єднаються потужності Ark, Національної лабораторії Оук-Ріджа, Національної лабораторії відновлюваної енергії та Університету Нумер, і я сподіваюся наздогнати нашу силу у виробництві та відновленні літій-іонних батарей у моїй країні. Сіммонс, представник Управління енергетики та відновлюваних джерел енергії, сказав, що Сполучені Штати подали до суду на інші метали, такі як літій, кобальт, нікель, графіт та інші метали та готову продукцію для батарей.

Це справді несприятливо для національної безпеки, оскільки через таке походження деякі з них не є близькими союзниками. Сіль літію є в невеликій кількості в Південній Америці, країнах Африки та Австралії, в основному з Конго. У Китаї в Китаї, Китай був напруженим у моїй країні, це обробка літій-іонних батарей.

моя країна активно переробляє батарею для отримання літієвої сировини, зменшуючи імпорт літієвої сировини. Попит на літій-іонні акумулятори продовжує зростати, і початкова адміністрація уряду США запровадила дослідження та розробки технології переробки. Останній центр переробки Міністерства енергетики, Recellcenter, RECENBERG, сказав, що автозавод США інвестуватиме в електромобілі в майбутньому, і поточний акумулятор електромобіля також близький до терміну використання, тому Міністерство енергетики США вважає, що сьогодення полягає в розширенні акумулятора.

Час переробки. Шизан Берг сказав: Ми провели багато розкладання, якщо це не переробка, наші матеріали будуть вичерпані. Якщо ми зможемо отримати стабільне постачання від переробленого матеріалу, це значно зменшить ризик.

Creationinn, Hansericmelin, дослідник індустрії літій-іонних акумуляторів, сказала, що в США дійсно нерозумно переробляти літій-іонні акумулятори, вона сказала: місцеві, якщо вам не доведеться продавати це, тому що є акумулятор і будівельний майданчик. Отже, чи буде потрібна моя країна? Схема переробки акумуляторів у моїй країні є ранньою, США у виборі важко переробити переробку акумуляторів, наша країна попереду Сполучених Штатів. Щоб вирішити проблеми переробки акумуляторних батарей нових транспортних засобів, Міністерство промисловості та інформаційних технологій організує China Tie Tower Co.

, Ltd. та ін., у 2018 році організувала мою країну Tower Co.

, ТОВ та ін. Ключові технологічні дослідження та розробки, стандартні нормативні дослідження та побудова інформаційної платформи тощо.

Довгий час для резервного живлення базової станції Tie Tower використовувалася свинцево-кислотна батарея, і близько 100 000 тонн свинцево-кислотних батарей на рік. У 2015 році компанія Tower здійснила драбину на понад 3000 базових станцій у 12 провінціях і містах. Акумулятор використовується для заміни свинцево-кислотних експериментів.

Нещодавно компанія Tower оголосила про закупівлю свинцево-кислотних акумуляторів і активно просувала використання літій-іонних акумуляторів. Компанія Tower прискорює сходи базової станції, використовуючи демонстраційну акцію, 2018 припинила закупівлю свинцево-кислотних акумуляторів, уніфіковану закупівлю сходів. Станом на кінець 2018 року приблизно 1.

5 ГВт-год, близько 120 000 базових станцій у 31 провінції та містах по всій країні, що замінює приблизно 45 000 тонн свинцево-кислотних батарей. Компанія Tower співпрацює з моєю країною FAW, SAIC Group тощо, будує канали переробки та бере на себе провідну роль у реалізації в Шанхаї, Хубеї, Гуандуні та інших регіонах; співпрацювати з компаніями, що використовують відновлювані джерела енергії, щоб оптимізувати процес переробки старих накопичувальних акумуляторів, щоб забезпечити використання паперової агрегації переробки та безпечної утилізації.

Крім того, залізна вежа сприяє співпраці виробництва та досліджень, провідна галузь прорвалася через групу ключових технологій використання сходів, таких як батареї, комплексна оцінка ємності, уніфікований інтерфейс зв’язку системи керування батареями та вимоги до протоколу, а також сприяння інтелектуальному та стандартизації використання сходів. Компанія сформувала «стандарт технологічного продукту продукту батареї драбини» «вимоги до батареї драбини, вимоги до контролю за транспортуванням і складуванням», відповідні технічні стандарти, провідний галузевий стандарт «драбина базової станції зв’язку», технічні вимоги та експериментальні методи», Заповніть галузь внутрішнього зв’язку, зроблено технічну специфікацію, що веде сходи до використання технологічного прогресу. Вежа зіграла бажану демонстрацію.

Згідно з планом Tower, у 2019 році він продовжить використовувати батарею для використання батареї. Очікується, що драбина буде використана для використання батареї близько 5 ГВт·год, заміни свинцево-кислотної батареї близько 150 000 тонн, і очікується, що акумуляторна батарея перевищить 50 000 тонн. У 17 провінціях і містах будівництво, 150 пунктів переробки послуг, а також розробка ряду моделей використання, таких як інтегрований метод управління живленням, прорив залишкової оцінки, швидке тестування та покращення оптимізації технічних стандартів.

Насправді, окрім моєї країни Tower, у моїй країні також є багато відповідних компаній, і компанія займається переробкою акумуляторів. Тому, якщо Сполучені Штати мають намір продавати перероблену сировину, це може бути трохи складно.