ทักษะและข้อควรระวังในการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้า

ผู้แต่ง：Iflowpower – ซัพพลายเออร์สถานีพลังงานแบบพกพา

ทักษะการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกต้อง 1. แบตเตอรี่ไม่เปิดใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน อย่าชาร์จ 3 ครั้งแรกเกิน 12 ชั่วโมง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่มีหน่วยความจำ 2. การชาร์จแบตเตอรี่จะใช้เครื่องชาร์จที่ผู้ผลิตกำหนดไว้ในการชาร์จ ดังนั้น ควรใส่ใจรุ่นของเครื่องชาร์จเมื่อการชาร์จตรงกับรุ่นแบตเตอรี่

3. เตือนการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรถยนต์ไฟฟ้าที่อุณหภูมิสูง อย่าชาร์จในอุณหภูมิที่เกิน 40 องศา เพราะอุณหภูมิที่สูงจะทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลง 4. ชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้ตรงเวลามากที่สุดเท่าที่จะทำได้ แบตเตอรี่ที่ร้อนจะถูกชาร์จในภายหลัง ทำให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นอย่างมาก 5. หากเก็บไว้เป็นเวลานานโดยไม่ต้องใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้า ควรตัดการเชื่อมต่อจากแบตเตอรี่และยานพาหนะ และเติมแบตเตอรี่เข้าไปในแบตเตอรี่ในช่วงระยะเวลาหนึ่ง และแบตเตอรี่จะคายประจุเอง มิฉะนั้น การใช้พลังงานจากแผ่นป้องกันจะทับบนแบตเตอรี่

ฉันควรใส่ใจอะไรบ้างเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรถยนต์ไฟฟ้า? 1. การวางชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพื่อการชาร์จไฟจะทำให้โรงงานมีไฟฟ้าเหลืออยู่บางส่วนก่อนที่โรงงานจะขายได้ และสามารถทำระยะทางสั้นๆ ได้หลังจากขายรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้ว หลังจากการขับขี่ครั้งแรกเสร็จสิ้น จะต้องชาร์จแบตเตอรี่เป็นครั้งแรก

ควรชาร์จครั้งแรกเป็นเวลานานและชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนให้ตรงเวลา หากปล่อยแบตเตอรี่ไว้เกิน 2 เดือน จะไม่มีการใช้แบตเตอรี่นั้น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนช่วยให้ชาร์จไฟได้เต็ม

2. หมายเหตุเกี่ยวกับเครื่องชาร์จ เพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้า จึงมีการใช้ชุดแบตเตอรี่และชุดแบตเตอรี่จะใช้เครื่องชาร์จไฟฟ้าลิเธียมที่รองรับ หากเครื่องชาร์จสูญหายหรือเสียหายกรุณาซื้อจากตัวแทนจำหน่ายที่เกี่ยวข้อง

ไม่สามารถชาร์จโดยใช้เครื่องชาร์จตะกั่วกรดหรือเครื่องชาร์จประเภทอื่นได้ 3. อย่าแค่เปลี่ยนเครื่องชาร์จ อย่าถอดขีดจำกัดความเร็วของตัวควบคุมของแต่ละผู้ผลิต โดยทั่วไปแล้วจะมีความต้องการแบบส่วนตัว

อย่าเปลี่ยนที่ชาร์จเด็ดขาดเพราะจะทำให้เกิดความไม่สบายใจ หากความต้องการระยะทางค่อนข้างไกล ไม่สามารถจัดหาเครื่องชาร์จหลายเครื่องมาชาร์จอย่างเป็นทางการได้ และชาร์จเครื่องชาร์จในระหว่างวันด้วยเครื่องชาร์จเพิ่มเติม และใช้เครื่องชาร์จเดิมในตอนเย็น ยกเลิกขีดจำกัดความเร็วของตัวควบคุม แม้ว่าความเร็วของรถบางคันอาจปรับปรุงได้ แต่นอกจากความปลอดภัยของรถแล้ว อายุการใช้งานแบตเตอรี่ก็จะลดลงด้วยเช่นกัน

4. การคายประจุแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ทันเวลาจะเริ่มกระบวนการวัลคาไนซ์ โดยจะเริ่มวัลคาไนซ์ที่ชัดเจนในเวลา 12 ชั่วโมง การชาร์จตามเวลาที่กำหนด คุณสามารถกำจัดการวัลคาไนซ์ที่ไร้ยางอายได้ หากไม่ชาร์จ ผลึกวัลคาไนซ์เหล่านี้จะสะสมจนเกิดการตกผลึกหยาบ ดังนั้น นอกเหนือจากการชาร์จทุกวันแล้ว ควรใส่ใจเรื่องนี้ด้วย หลังจากใช้งานแล้ว ให้ชาร์จแบตเตอรี่ไอออนลิเธียมให้เต็มให้ได้มากที่สุด

5. อุณหภูมิสภาพแวดล้อมที่ดีที่สุดสำหรับการชาร์จคือ 25 องศาเซลเซียส ในปัจจุบันเครื่องชาร์จส่วนใหญ่ไม่ได้ปรับให้เข้ากับระบบการควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติโดยรอบได้ และเครื่องชาร์จส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบตามอุณหภูมิโดยรอบที่ 25 องศาเซลเซียส ดังนั้นจึงควรชาร์จที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียสจะดีกว่า