TSLA ngumumkeun umur terobosan panalungtikan batré bakal dua kali

Panulis: Iflowpower - Portabel Power Station Supplier

Minggu kamari, sababaraha média ngalaporkeun pidatona dina International BatterySeminar dina Maret. minggu ieu, anjeunna ngawanohkeun narabas panganyarna dina tsla dina umur batre di Massachusetts Institute of Technology. Anjeunna ngumumkeun yén timnya parantos ngembangkeun batré anu tiasa dua kali dina umur batré anu dianggo dina produk TSLA.

Salaku tambahan, anjeunna ogé ngenalkeun alesan pikeun kaputusan TSLA sareng gawé babarengan, sareng ngungkabkeun yén Tsla ngarekrut mahasiswa pascasarjana. Dina entitlement "naha TSLA sarta sakelompok jalma Kanada dianggo? "Dina biantara, Darn ngajelaskeun kumaha tim dirancang metoda pikeun nguji batré accu mun akurat ngawas accu salila ngecas na discharging, kukituna nangtukeun ngabalukarkeun sepuh batré. Salaku pidato dina Seminar Batré Internasional dina Maret, Darn ngaku yén anjeunna henteu ngartos sapinuhna kaputusan atenuasi kinerja batré zat kimia.

Nanging, alat-alat anu dikembangkeun tiasa ngabantosan aranjeunna nguji bahan kimia énggal langkung akurat sareng gancang, sareng milarian cara pikeun manjangkeun umur batre. Salah sahiji muridna ayeuna damel di tim riset batré dina TSLA. Murid anu sanés ngadegkeun perusahaan pikeun komersilkeun alat uji batré anu dikembangkeun ku tim.

Palangganna kalebet TSLA, Apple, General Motors, 24M, sareng seueur pabrik batré ageung sareng konsumén. Dina satengah kadua pidato, anjeunna ngajelaskeun kumaha metode tés anyar ngamungkinkeun aranjeunna mendakan prosés anu langkung saé pikeun palapis aluminium tibatan sadaya bahan anu sanés. Hasil tés batré ieu nunjukkeun yén dina suhu normal, kinerja batré sakedik atenuasi, bahkan dina lingkungan anu parah, kinerjana leutik.

Nalika ngobrol ngeunaan kumaha panemuan ieu mangaruhan produk TSLA, Darn nolak ngungkabkeun langkung rinci. Q <000000> A sanggeus biantara. Patarosan anu munggaran dibangkitkeun ku panongton nyaéta tujuan akhir timnya pikeun umur batre litium-ion.

Anjeunna mimiti ragu, teras ngawaler: "Kami bakal ngintunkeun proyék ieu (TSLA) ka Panitia Panaliti Ilmu Pengetahuan Alam sareng Téknik Kanada (NSERC) pikeun ngalamar dana dana pamaréntahan anu leres. Nalika ngawanohkeun proyék, Kuring nulis Tujuanana nyaéta pikeun manjangkeun umur batre pakakas dina produk TSLA dina deadline luhur sarua. Kami geus ngaleuwihan tujuan ieu dina babak kahiji panalungtikan.

Ieu tujuan proyék, sarta eta geus transcended. Urang bakal terus kerja keras - atra pisan, urang gaduh opat taun. Urang bakal ngalakukeun pangalusna kami.

“Hasilna matak nyugemakeun, utamana lamun merhatikeun gawé bareng panalungtikan antara dua pihak, ngan dimimitian dina bulan Juni 2016 jeung 2017. Tsla sareng Panasonic GigaFactory1 di Nevada mimiti ngahasilkeun batré "2170" énggal ngan ukur sabulan saatosna, Darn nyatakeun yén hasil panalungtikan timna parantos dilarapkeun kana produk TSLA. Dua hal ieu aya hubunganana, tapi waktosna leres-leres pikaresepeun.

Ogé kudu nunjuk kaluar yén panalungtikan Darn urang museurkeun kana nikel-mangan kobalt oksida (NMC) accu. TSLA nerapkeun batré ieu kana produk panyimpenan tetep na (Powerwall sareng PowerPack), sareng batré anu diproduksi di GigaFactory1 nargétkeun produk ieu. Darn ngajelaskeun yén ku manjangkeun umur batré ieu, TSLA ngirangan unggal batré padumukan sareng komérsial.

Salaku conto, dumasar kana tingkat téknis tina proyék batré TSLA ayeuna, biaya neundeun surya padumukan nyaéta 0,23 per kilowatt, sareng biaya batré komérsial nyaéta US $ 0,139 per kilowatt.

TSLA ogé ngagunakeun batré nikel-kobalt alumina (NCA) pikeun produk otomotif na. Darn ceuk maranéhna keur diajar. Dilaporkeun yén TSLA sareng Panasonic ngarencanakeun pikeun ngahasilkeun batré otomotif di GigaFactory1 sateuacan GigaFactory1, sareng mimiti ngahasilkeun batréna pikeun dilengkepan di GigaFactory1.

Anjeunna nambahan yén tempo TSLA ngagunakeun aluminium dina chassis nu, taya alesan pikeun nyebutkeun yén umur mobil jeung batré teu bisa lepas 20 taun.