Sabaraha lami waktos ngecas munggaran tina pak batré litium-ion kendaraan listrik?

Panulis: Iflowpower - Portabel Power Station Supplier

Pikeun kahiji kalina ngecas, sabab batré mobil teu dipaké, euweuh pangalaman ngecas na ngurangan, pikeun mastikeun karya normal batréna. Dina kaayaan normal, waktu ngecas bisa grasped dina 5-6 jam, sahingga batréna sangkan batréna, lajeng aplikasi nu bisa ngecas titik rada boga muatan. Ngecas beurang tiasa langkung saé ngawasaan waktos.

Sanggeus batréna dipaké pikeun satengah taun, eta disarankeun pikeun ngurangan batréna sakali unggal bulan. Saatos ngurangan jero, ngeusi batre kandaraan listrik, kontrol waktu dina 12 jam. Ieu bakal ngagaduhan seueur mangpaat pikeun batré kendaraan listrik.

Nalika mobil batré dicas, carjer bisa jadi gancang pisan, panas pisan tinggi, jadi, utamana lamun usum panas dieusi, carjer teu kudu ditempatkeun dina obyék anu gampang panas, éta pangalusna teu nempatkeun dina mobil batré. Ka anak, cegah seuneu, sabab loba jalma nu ngecas, aya mobil batré, mangga perhatikeun eta. Perlu disebatkeun sabab éta batré énggal, janten kedah nambihan listrik salami 1-2 jam nalika carjer dieusi (pinuh listrik).

Najan kitu, urang teu kudu overcharge kalawan batréna, sanajan ayeuna carjer teu pisan badag, tapi saprak cairan electrolytic aya dina kaayaan ngagolak, teu ngan partikel leutik tina permukaan bahan aktif gampang layu atawa gugur, sarta pigura grid bakal muncul. Oksidasi, hasilna peeling leupas tina zat aktif sarta grids. Sadayana, pangropéa sareng pangropéa batré kendaraan listrik penting, sareng naha kabeneran metode ngecas langsung mangaruhan umur jasa batré, bahkan nalika metode ngecas ogé bakal bahaya kaamanan.

Kuring miharep yén mayoritas nu boga mobil bakal merhatikeun leuwih.