Pamulihan batré litium dinamis dianggo deui

2022/04/08

Panulis: Iflowpower -Portabel Power Station Supplier

Sababaraha dinten kapengker, Honda nyandak kalungguhan dina ngadegkeun mékanisme utilization siklik tina campuran kakuatan batré nikel-hidrogén kandaraan di dunya, sarta jarang earths sasari dina batré nikel-hidrogen tina wahana hibrid salaku bahan batré nikel-hidrogen kana aplikasi praktis. . Metoda daur ulang sumberdaya bumi langka Honda geus ngabalukarkeun perhatian éksténsif dina industri, sarta ogé memicu diskusi ngeunaan téhnologi daur ulang batré litium-ion dinamis. Kalayan ningkatna cadangan minyak global sareng karusakan lingkungan, kendaraan énergi énggal bakal janten arah pangembangan mobil ka hareup.

Litium-ion, batré nikel-hidrogén, jeung sajabana, kalawan énergi spésifik tinggi na, umur panjang, cocog pikeun ngurangan-ayeuna tinggi, non-polusi, jeung sajabana, jadi énergi anyar kandaraan listrik pikaresep sumber kakuatan héjo.

Dina waktu nu sarua, sababaraha masalah ogé beuki visual: kayaning nikel, kobalt, masalah bottleneck sumberdaya bumi langka, sarta isu polusi lingkungan tina scrap-in-hiji batré litium-ion, jsb Numutkeun statistik, industri batré 2010 nagara urang. meakeun kira-kira 23.000 ton, kira-kira 4.000 ton kobalt logam, kira-kira 8.000 ton campuran logam bumi jarang, jeung harepan hirup rata-rata daya batré litium-ion kira 3-8 taun, jumlah badag daya batré litium-ion Sumberdaya. kakurangan jeung masalah lingkungan tumuwuh. Mangpaat lingkungan ngagaduhan salinan logam nikel anu kuat, kobalt, bumi jarang, jsb.

tina batré litium-ion kakuatan, sarta serius bakal mangaruhan biaya manufaktur batré litium-ion dinamis. Nyandak batré ion litium kakuatan nikel hidrida, eusi nikel limbah nikel hidrodinamik batré ion litium nyaéta 30% -50%, eusi kobalt nyaéta 2% -5%, eusi bumi jarang nyaéta 5% -10%, anu ngagaduhan recovery tinggi. Niley Ékonomi.

Spésifikasi modél produk batré litium-ion dinamis dihijikeun, eusi komponénna stabil, sareng pasar aplikasi gampang diurus. Ieu pisan merenah pikeun daur ulang maranéhanana sarta ulang pamakéan. Éta foreseeable yén dina mangsa nu bakal datang, pamakéan siklus recovery batré litium-ion dinamis bakal jadi industri munculna, sarta daur ulang jeung regenerasi tina gagalna batré litium-ion dinamis teu ngan bisa mawa kauntungan lingkungan badag, tapi ogé brings kauntungan ékonomi considerable. jeung kauntungan sosial.

Ieu teu ngan bisa éféktif ngadalikeun biaya batré, tapi ogé maénkeun éfék positif maju pikeun popularitas kandaraan hibrid. Sumberdaya bumi jarang dipaké dina batré litium-ion hidrodinamik nikel utamana dicampur logam jarang bumi kayaning lanthanum, ruthenium, 镨, 钕, aya dina bentuk logam, kayaning nikel, kobalt, mangan, jsb, ku ngalembereh ngabentuk. panyimpen hidrogén alloy anoda bahan aktip.

Ieu bisa ditempo yén komposisi kimia dina batré nikel-hidrogén pisan pajeulit. Dibandingkeun sareng batré sanés sapertos batré nikel-kadmium, éta langkung sesah pikeun pulih. Honda sareng Japanese Heavy Chemical Industry Co.

, Ltd babarengan ngembangkeun prosés produksi recovery batré nikel-hidrogén, extracting oksida bumi langka dicampur tina produk gagalna, salajengna molten éléktrolisis uyah mangrupakeun logam taneuh jarang dicampur nu bisa dipaké pikeun nyiapkeun bahan éléktroda négatip batré nikel-hidrogén. Pendekatan ieu ngagaduhan langkung biaya sareng kauntungan komponén tibatan pertambangan bumi jarang tina tambang.

Salaku tambahan, campuran bumi jarang dimeunangkeun ku éléktrolisis uyah lebur, sareng purifikasi pamisahan bumi jarang kompleks ogé dicegah tina pamisahan bumi jarang kompleks, sareng aliran prosés pamulihan tradisional dikirangan. Reuse loop ieu bakal janten modél pamulihan anu penting pikeun ngolah runtah alat éléktronik di hareup. Domestik "Kabupatén Bodas" Ayeuna, pasar batré litium-ion kakuatan nikel-hidrogén domestik henteu acan kabentuk iklim, produksi sareng volume penjualan henteu ageung, sareng jumlah batré anu teu sah henteu seueur, sareng pamulihan nikel- batré litium-ion kakuatan hidrogén ogé dina tahap panalungtikan teknis.

Pamulihan batré sipil biasa lemah, sareng sistem daur ulang henteu sampurna kusabab kasadaran panyalindungan lingkungan. Ayeuna teu kirang ti 2% tina recovery domestik sakabéh. Kaseueuran batré runtah sipil biasa dipiceun ku konsumen sareng sampah domestik tanpa didaur ulang.

Sajaba ti éta, aya loba variétas tina accu sipil biasa, kaasup accu mangan alkali, accu nikel-hidrogén, accu nikel-kadmium, accu litium-ion, jsb, sarta ngaronjat kasusah dina recovery asihan perlakuan. Spésifikasi modél batré anu sami sareng eusi bahan ogé ageung, anu salajengna ningkatkeun kasusah daur ulang.

Salaku tambahan, upami anjeun hoyong nganggo manufaktur batré, sabab bahan batréna dikawasa pisan ku eusi najis, sesah ngabentuk ranté industri daur ulang skala ageung. Sababaraha recovery domestik tina accu runtah, jalur teknis pikeun ngubaran accu nikel-hidrogén umumna dihasilkeun ku metallurgy baseuh, kobalt klorida, atawa bubuk nikel ultrafine, bubuk kobalt, bubuk kobalt, bubuk kobalt, bubuk kobalt, Kobalt bola nikel, tilu -dimensi awak hareup bahan, jsb Leuwih ti Jiangxi, Jiangsu jeung Shandong jarang bumi daur ulang parusahaan, bagian penting tina bisnis daur ulang bahan magnet bumi langka, sanggeus misahkeun oksida bumi langka, salajengna smelting kana logam.

Ayeuna, teu aya perusahaan daur ulang bumi langka batré nyata di Cina. Universitas Nankai parantos ngembangkeun téknologi régenerasi bubuk alloy gudang bumi anu négatif, sareng limbah alloy panyimpen hidrogén anu dikumpulkeun parantos dirawat, sareng pangotor ngabahayakeun dina runtah dipiceun, sareng logam harga anu tangtu ditambah, teras lebur vakum, langsung kéngingkeun nikel. hidrogén langsung alloy gudang hidrogén mumpuni diperlukeun pikeun manufaktur batré. Prosés produksi Ieu basajan tur aman, non-polluting, sarta laju daur ulang elemen alloy tinggi jeung béaya rendah.

Sanajan kitu, recovery runtah alloy gudang hidrogén misalna luhur, kualitas produk teu stabil, eusi najis produk tinggi, sarta kinerja produk masih béda, jadi metoda recovery ieu tunduk kana larangan tangtu. Pusat Panaliti Téknik Nasional, Pusat Panaliti Téknik Nasional, dina taun-taun ayeuna, ogé parantos ngalaksanakeun séri panilitian dina téknologi pamakean ulang pamulihan bumi jarang dina batré litium-ion kakuatan nikel-hidrogén, sareng ideu panalungtikan nyaéta nyiapkeun. gagalna perlakuan batré ion litium kakuatan nikel-hidrogén kana alloy gudang hidrogén négatip. Bahan, bisa dipaké deui pikeun produksi nikel hydrodynamic batré litium-ion, geus dilarapkeun pikeun duanana patén-patén penemuan.

Aplikasi skala téknologi daur ulang tiasa ngirangan biaya produksi batré litium-ion kakuatan nikel-hidrogén, anu bakal maénkeun positip pikeun pangembangan industri otomotif hibrida domestik.

TAROS KAMI
Ngan nyaritakeun syarat anjeun, urang tiasa ngalakukeun langkung ti anu tiasa dibayangkeun.
Kirim panalungtikan anjeun
Chat with Us

Kirim panalungtikan anjeun

Milih basa anu sanés
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Basa ayeuna:Sundanese