Нека знања о одржавању о батеријама електричних возила

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

Дужина трајања батерије електричног возила, уз одличан однос са навикама коришћења. Оловне батерије немају меморију, тако да се капацитет брзо смањује углавном из неког разлога због вулканизације батерије и „губитка воде“, „губитака“, а батерије се највише плаше „губитак струје“ под притиском, батерија је често „завршена“, пол батерије Плоча се лако повређује, а реалност је до 70% електричне струје на плочи након што се батерија испразни (снажна струја акумулатора се испразни). електрични мотор је посебно очигледан), трака за електродну плочу припада физичком оштећењу батерије, ово оштећење се не може поправити. Стога, „дневни аутомобил, пуните сваки дан“, осигуравајући да батерија у сваком тренутку има довољан напон.

Корисник се генерално сматра да батерија без одржавања не мора да додаје воду, у ствари, оваква изрека је погрешна. Батерија која не захтева одржавање ће производити топлоту током пуњења и велике струје пражњења. Ако постоји топлота, доћи ће до испаравања воде, иако је процес испаравања воде веома спор, али је време дуго, количина кумулативне воде која испарава није мала.

Због тога сваких 6 месеци треба дати батерију једном, како би се век батерије продужио. Електрични аутомобили стартна струја, посебно електромотор мотора велике снаге, стартна струја је већа. Велика струја веома штети поларној плочи батерије.

Најбољи начин је да покренете електрично возило након покретања истог бицикла пре покретања бицикла. Наравно, многи електромотори немају уређај за јахање, ово нема шансе. Акумулатор ће неминовно имати неке активне супстанце након одређеног временског периода, а ако се активни материјал не активира на време, то ће неминовно утицати на капацитет акумулатора, тако да када се користе електрична возила често користе електрична возила, потребно је квартално радити батерију Дубоко пражњење.

Поред тога, нови процес пуњења батерије је углавном 6-8 сати. Након што се пуњење напуни, пуњач ће упалити зелено светло. Ако је време пуњења предуго, проверите да ли је уређај за заштиту напона пуњача лош, ако је оштећење, потребно је правовремено заменити пуњач.

Иначе, врло је лако пустити батерију. Поред тога, не купујте брзи пуњач, брзо пуњење такође штети плочици пола батерије. Сврха бар батерије је бар дуже време без употребе батерије, а сврха пуњења батерије је да спречи да се батерија предуго размести и изазове вулканизацију и „губљење батерије“.

Спречавање експлозије батерије на сунцу ће повећати температуру батерије, па обратите пажњу на. Рана употреба заштитника батерије према јутру, је генератор импулса, који узрокује да батерија елиминише вулканизацију батерије, тако да полар увек може да одржи "чист", чиме се постиже ефекат продужења века батерије, али за велике струје оштећења батерије поларне плоче нису велике. .