බැටරිය ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ කෙසේද? කාර් බැටරිය විදුලිය අලුත්වැඩියා කිරීමට අසමත් වේද?
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі
බැටරිය අපේ ජීවිතවල නැහැ. ඒක හරිම සාමාන්‍ය දෙයක්. විදුලි මෝටර් රථය දිගු වේලාවක් ධාවනය නොවන නිසාත්, බැටරිය දිගු වේලාවක් භාවිතා කළ නොහැකි නිසාත් බැටරියට විදුලිය ඇතුළු විය නොහැක, එවිට බැටරිය සක්‍රිය කරන්නේ කෙසේද? මෙම ලිපිය බැටරිය විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා කුඩා මාලාවකි.
බැටරි ආරෝපණය සක්‍රිය කරන්නේ කෙසේද, කාර් බැටරිය විදුලියට ඇතුළු නොවේ නම් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය, අපි බලමු. බැටරිය ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ කෙසේද? බැටරිය ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ කෙසේද? ආරෝපණය කළ හැකි බැටරිය ක්‍රියාත්මක වීම සාරාංශ කිරීමට ක්‍රමයක් මෙන්න. එහි ක්‍රියාකාරිත්වය ඔබේම බැටරිය මත පදනම් වේ, එම බැටරියේම හොඳ මෝටර් රථයක් සොයාගෙන ආරෝපණ වරාය පිටුපස ඇති වයරය ගලවා රතු රේඛාව ගන්න, කළු රේඛාව කළු රේඛාව තෝරන්න, ඉන්පසු හොඳ විදුලි මෝටර් රථය චාජරය සමඟ මිනිත්තු 20 ක් ඇතුළු කර බැටරිය නිරීක්ෂණය කරන්න.
ඔබේම චාජරය භාවිතා කර පසුව එය ආරෝපණය කිරීමට හැකි වන පරිදි, පැය 1 කින් විනාඩි 20 ක් ආරෝපණය කිරීමට ඔබ චාජරයෙන් පිටතට විහිදුවන්නේ නම් එය උණුසුම්ද? කෙසේ වෙතත්, ඔබ ඒ ගැන අවධානය යොමු කළ යුතු නම්, ඔබට පැය 4 කට වඩා ආරෝපණය කළ නොහැක, එවිට ඔබට එය දෙවරක් ආරෝපණය කළ හැකිය, එවිට ඔබට එය භාවිතා කළ හැකිය. 2 සක්‍රිය කරන්නේ කෙසේද, පළමුව බැටරියේ ජලය නොමැතිකම පරීක්ෂා කරන්න, ජලය හිඟ නම්, ශ්‍රේණිගත ආරෝපණ ධාරාවෙන් 1/10 ක් කලවා ධාරිතාව ශ්‍රේණිගත ධාරිතාවයකින් විසර්ජනය වන තෙක් ආරෝපණය කරන්න, අවසන් වූ පසු, එබැවින් චක්‍ර තුනක් හෝ හතරකට පසු, ඔබට එය නිවැරදි කළ හැකිය.
3 සක්‍රිය කරන්නේ කෙසේද, අධි බලැති චාජර් ආරෝපණය භාවිතා කරන්න, විශාල ධාරා ආරෝපණයක් භාවිතා කරන්න, බැටරිය උණුසුම් වන අතර, කිසිදු ආරෝපණයක් නොමැති අතර, උෂ්ණත්වය ආරෝපණය වීම දිගටම පවතිනු ඇත, දින 2 සිට 3 දක්වා අඛණ්ඩව පවතිනු ඇත, යම් සම්භාවිතාවක් සක්‍රිය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මේවා සුදුසු වන්නේ නව බැටරි සංසන්දනය කිරීම සඳහා පමණි. එය පැරණි බැටරියක් නම්, එය සාමාන්‍යයෙන් ආපසු ගෙවනු ලැබේ.
සියල්ලට පසු, බැටරිය නැති වී යන අතර, ආයු කාලය 80% කින් කෙටි වේ. එපමණක් නොව, බැටරියේ පාඩුව වඩාත් බරපතල නම්, බැටරිය සක්‍රිය කිරීමට එය සමීපව භාවිතා කළ නොහැක, නමුත් බැටරිය වෙනස් කිරීමෙන් පමණක් ආරෝපණ ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය. මෝටර් රථ බැටරියට විදුලි ශක්තිය අලුත්වැඩියා කිරීම ඉදිරියට ගෙන යා නොහැකිද? මෝටර් රථයේ භාවිතා කරන බැටරිය ඊයම්-අම්ල බැටරියකි.
එය විදුලියට ඇතුළු නොවන්නේ නම්, වැදගත් කාර්යභාරය සිදුවන්නේ ධ්‍රැවීය වල්කනීකරණය හේතුවෙනි. (අවුරුදු තුනකට වඩා වැඩි) බැටරියක් සම්බන්ධයෙන්, එය මූලික වශයෙන් අලුත්වැඩියාවක් නොවේ. එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය; එය කෙටි බැටරියක් නම්, කෙටි කාලයක් තුළ අධික ලෙස විසර්ජනය වීම නිසා ධ්‍රැවය සැහැල්ලු වේ.
වල්කනයිස් කරන ලද ආරෝපණ ක්‍රමය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ඩෙවිල්යුලයිසේෂන් භාවිතා කළ හැකි නමුත් බැටරියේ ධාරිතාව නැවත ලබා ගත හැක්කේ ශ්‍රේණිගත ධාරිතාවෙන් 80% ක් පමණි. බැටරි ෆ්ලුවයින් යනු අධික සල්ෆේට් තැන්පත් කරන ධ්‍රැවීකරණය වූ ඉලෙක්ට්‍රෝඩයක් වන අතර එමඟින් බැටරියේ අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය වැඩි වන අතර ධාරිතාවේ ප්‍රමාණය අඩු වේ. එහි ක්‍රියාකාරිත්වය වන්නේ බැටරිය විසර්ජනය වන විට බැටරිය පහත හෙලීමයි; ආරෝපණය කිරීමේදී වෝල්ටීයතාවය මේ දක්වා ඉහළ යන විට, බැටරි උෂ්ණත්වය වේගයෙන් වැඩි වේ, නමුත් ඝනත්වය සෙමින් මන්දගාමී වී ඇති අතර බුබුලක් ඇති වේ.
උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථය ආරම්භ කළ විට, පළමු එක ඉතා බලවත් වේ, පසුව එය ආරම්භය ගෙන එනු ඇත, නැතහොත් මෝටර් රථය දිනකට වඩා නවතා ඇති කාලය ආදිය. ඔබ මෝටර් රථය පණ ගන්වන විට බැටරියේ වෝල්ටීයතාවය මැන බැලුවහොත්, බැටරියේ වෝල්ටීයතාවය 10V ට වඩා 10V දක්වා වේගයෙන් අඩු වන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත.
එවැනි බැටරියක් වල්කනීකරණය කළ හැකි බව මූලික වශයෙන් තීරණය කළ හැකිය. බැටරි වල්කනීකරණයේ වැදගත්කම වන්නේ කෙටි කාලීන ඉහළ ධාරා විසර්ජනයකි, එනම් එන්ජිම නැවත නැවත ආරම්භ කිරීම, වාහන නැවැත්වීමෙන් පසු සංගීතයට සවන් දීම, ආලෝකකරණය භාවිතා කිරීම යනාදියයි. මෘදු වල්කනීකරණය සම්බන්ධයෙන්, එය කුඩා විද්යුත් වර්ධනයක් මගින් යථා තත්ත්වයට පත් කළ හැකිය.
බරපතල වල්කනීකරණය, අලුත්වැඩියාව ගැන, එය වඩාත් කරදරකාරී ය. සියලුම ඉලෙක්ට්‍රෝලය බැටරියට දමා, පසුව ආසවනය කළ ජලයෙන් පිරිසිදු කර, පසුව ආසවනය කළ ජලය එකතු කර, කුඩා ධාරාව ආරෝපණය කිරීමට දිගු කාලයක් ගත කරන්න, ඉලෙක්ට්‍රෝලය ඝනත්වය යම් අගයකට ඉහළ යන විට, ඉලෙක්ට්‍රෝලය මුදා හරිනු ලැබේ, පසුව ආසවනය කළ ජලය අඛණ්ඩව ආරෝපණය වේ. මේ අනුව, දෙවරක් හෝ තුන් වරක් පසු, ඉලෙක්ට්‍රෝලය ඝනත්වය තවදුරටත් ඉහළ නොයන අතර, පසුව නිශ්චිත ධාරාවකින් විසර්ජනය වී, පසුව අඛණ්ඩ ආරෝපණයක් සිදු වේ.
මෙම ආරෝපණ හා විසර්ජන ක්‍රියාවලිය දෙතුන් වතාවක් සිදු කර, පසුව සුදුසු අගයකට ඉලෙක්ට්‍රෝලය ඝනත්වය සකස් කිරීමෙන් බැටරිය මූලික වශයෙන් අලුත්වැඩියා කෙරේ. වල්කනයිස් කරන ලද බැටරිය අලුත්වැඩියා කිරීම ඉතා කරදරකාරී බව දැකිය හැකිය, එක් අතකින්, සමහර වෘත්තීය උපකරණ සහ විශේෂඥතාව, අනෙක් අතට, කාලය ඉතා දිගු, දින දෙකක් හෝ තුනක් වේ. මෙහෙයුමේදී ආරක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්‍ය වේ.
ඉලෙක්ට්‍රෝලය තුළ වැදගත් ද්‍රව්‍ය වන්නේ සල්ෆියුරික් අම්ලය වන අතර එය ප්‍රබල විඛාදන ගුණ ඇති අතර ආරෝපණය කිරීමේදී හයිඩ්‍රජන් සහ ඔක්සිජන් මුදා හරින අතර ගිනි පුපුරු ගලා යාම සහ ගිනි පිපිරීමේ අවදානමද ඇති කරයි. පුද්ගලික යෝජනාවක් වන්නේ වල්කනීකරණ බැටරිය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි. ඔබට එය නිවැරදි කිරීමට අවශ්‍ය නම්, එය විසඳීමට ඔබ වෘත්තීය වෙළඳසැලක් සොයා ගත යුතුය, එය ඔබම ගන්න එපා.
ඉහත දැක්වෙන්නේ බැටරිය යනු සෑම කෙනෙකුටම විග්‍රහ කරන ලද බැටරිය වන ආකාරයයි. බැටරිය කොහොමද? ඕෆ්ෆ්ලෝ කරන එක තමයි හොඳම දේ. .
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.