بيٽري جي نقصان جو اصول ۽ لاڳاپيل پروسيسنگ طريقو تجزيو

ليکڪ: آئي فلو پاور - پورٽيبل پاور اسٽيشن فراهم ڪندڙ

I. بوتل جو نقصان، اصل (1) اليڪٽرڪ آئي ڪارو (بيٽري جي هلچل دوران اليڪٽرڪ آئي فوري طور تي ٿيندي آهي): اليڪٽرولائيٽ جو مخصوص وزن ڪافي نه هوندو آهي، ۽ ڊيپ ڊسچارج بيٽري جي نقصان جي ڪري ٿيندو آهي (ڪرنٽ ماپڻ واري اوزار تي، اهو اليڪٽرڪ آئي کي جانچڻ جي قابل به ناهي). ڪاري بيٽري سٺي ناهي، ان کي ڀرڻ کان پوءِ چيڪ ڪري سگهجي ٿو.

اي سي اليڪٽرڪ 24 ڪلاڪ عام ڪرنٽ چارج ڪري ٿو ته جيئن اليڪٽرڪ آئي کي مالا مال ڪري سگهجي (ڪو ماڻهو اهو طئي ڪري ٿو ته بيٽري ٽٽل آهي). جيڪڏهن بيٽري ٽٽي پوي ٿي، ته بيٽري ڪيميائي رد عمل کي روڪي ٿي، ۽ ان کي برقي اک ڏانهن خارج ڪرڻ جاري نه رکي سگهي ٿي، تنهن ڪري هي تجويز قائم نه ٿي آهي). (2) سائي اکين جا ٻه ڪيس آهن: الف.

اوپن سرڪٽ وولٽيج پڻ 12.5V کان وڌيڪ آهي، فوري ڊسچارج 10.5V يا وڌيڪ، بيٽري عام طور تي.

ب، اوپن سرڪٽ وولٽيج 10V آهي، فوري ڊسچارج 8-0 بيٽري بريڪ هجڻ گهرجي (پراڊڪٽ جي معيار جا مسئلا) (3) اليڪٽروپلاڊ اڇو: گاڏي جي چارجنگ سسٽم جي ناڪامي چارجنگ وولٽيج يا ڪرنٽ کي تمام ڊگهو ڪري ٿي جيڪا پاڻي جي اليڪٽرولائيٽ نقصان جو سبب بڻجي ٿي (اضافي ڊسٽل پاڻي). خاص ياد ڏياريندڙ (1) پوفوبوبولنٽ رجحان: مختصر مدت جي چارجنگ (سائي نه)، گاڏي کي فوري طور تي لوڊ ڪريو، پر گاڏي شروع ڪري سگهجي ٿي، پر موڙ کي اهو ڪرڻ جي اجازت ناهي، اصل مختصر وقت جي چارجنگ ناهي بيٽري بيس شامل ڪريو (اليڪٽرولائٽ جي مخصوص ڪشش ثقل معيار تي پورو نه لهي)، صرف هڪ سچل وولٽيج، تنهنڪري اهو ماڻهن کي هڪ بيٽري ڏئي ٿو جيڪا بجلي کي اسٽيمپ نه ڪندي آهي. (2) ڊيپ ڊسچارج بيٽري (اليڪٽرڪ آئي بليڪ) ٻن سالن ۾ رکي ويندي آهي، جيڪا بيٽري جي وولڪنائيزيشن جو سبب بڻجندي، ۽ گاڏي کي وقت تي چارج ڪيو وڃي، مڪمل پاور ۾ رکيو وڃي، ۽ گاڏي سان مثبت ڪنيڪشن کي ختم ڪيو وڃي.

ٻيو، بيٽري جو نقصان واپس ٿي سگهي ٿو، ۽ بيٽري جي خارج ٿيڻ ۽ چارج ٿيڻ جو ڪيميائي رد عمل فارمولا هن ريت آهي: PBO2 + PB + 2H2S04→PBSO4 + 2H20 (ڊسچارج) PBSO42H20→عام استعمال جي صورت ۾، PBO2 + PB + 2H2SO4 (چارج ٿيندڙ) بيٽري عام استعمال ۾ هوندي آهي، مثبت ۽ منفي پليٽن (PB02، ۽ PB) جو فعال مواد (Pb02، ۽ Pb) ننڍن اناج جي شڪل واري سلفيٽ ۾ تبديل ٿي ويندو آهي، اهي نرم ننڍا اناج جي شڪل واري سلفيٽ سراسري طور تي سوراخ ٿيل فعال مادن تي ورهايل آهن، چارجنگ دوران اصل مادو PBO2 ۽ PB سان رابطي ۾ اليڪٽرولائٽ سان رابطي ۾ آسان ۽ اليڪٽرولائٽ. جيڪڏهن غلط سار سنڀال جي استعمال سان، ننڍڙو ذرو ڪرسٽل سلفيٽ وقت تي فعال مواد ۾ تبديل نه ٿي سگهي، بتدريج هڪ ڪرسٽل ذرو ٿولهه ٺاهيندي، پليٽ وولڪنائيزيشن رجحان ٺاهيندي، اڇو سخت سلفيٽ پيدا ڪرڻ جو هڪ رجحان آهي. ڪرسٽلائيزيشن، چارجنگ پڻ فعال مادو ۾ ليڊ جي ليڊ کي تبديل ڪرڻ تمام ڏکيو آهي، اهي ٿلها ۽ سخت سلفيٽ ڪرسٽل وڏا آهن، خراب چالکائي، ۽ انهي ڪري پليٽ فعال مادو جي سوراخن کي بلاڪ ڪن ٿا، اليڪٽرولائٽ جي پارميشن ۽ پکيڙ کي روڪين ٿا، بيٽري جي اندروني مزاحمت شامل ڪئي وئي آهي، ۽ چارج ڪرڻ وقت، سلفيٽ جي ليڊ PBO2 ۾ تبديل ٿيڻ جو امڪان گهٽ آهي، ۽ چارج ڪرڻ وقت PB تبديل ٿيڻ جو امڪان گهٽ آهي.

جيڪڏهن اهو تمام ڊگهو آهي، ته اهي ٿلها ۽ سخت سلفيٽ استعمال ۾ واپسي وڃائي ڇڏيندا. نتيجي طور، پليٽ جو اثرائتو مادو گهٽجي ويندو آهي، خارج ٿيڻ جي گنجائش گهٽجي ويندي آهي، ۽ سروس جي زندگي تمام گهٽجي ويندي آهي. بيٽري جو نقصان اصل ۾ اليڪٽرروڊ جي ليڊ آن دي اليڪٽرروڊ ۾ رجحان جي رجحان ڏانهن اشارو ڪري رهيو آهي جيڪو فعال مادن ۾ تبديل ٿيڻ جي قابل ناهي.

بيٽري کي سلفيٽ ڪرڻ کان پوءِ سلفيٽ ڪيو ويندو آهي، ڪجھ واقعا آهن: (1) چارجنگ جي عمل دوران بيٽري تيزي سان وڌي وئي آهي، ان جي شروعاتي مدت ۽ آخري وولٽيج تمام گهڻي آهي، آخري چارجنگ وولٽيج 2.90V / سنگل تائين پهچي سگهي ٿو. (2) ڊسچارج جي عمل دوران، وولٽيج گهٽجي ويندو آهي، يعني، ختم ٿيڻ واري وولٽيج تي وقت کان اڳ گرڻ سان، ٻين بيٽرين جي ڪري گنجائش تمام گهٽجي ويندي آهي.

(3) چارج ڪرڻ وقت، اليڪٽرولائيٽ جو گرمي پد تيزي سان وڌي ٿو، جيڪو 45 ¡ã C کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿو. (4) چارج ڪرڻ وقت، اليڪٽرولائيٽ جي کثافت معمول کان گهٽ هوندي آهي، ۽ چارج ڪرڻ وقت هوا جا بلبل وقت کان اڳ نڪرندا آهن. (5) جڏهن بيٽري اناٽومي هوندي آهي، ته پليٽ جو رنگ ۽ حالت غير معمولي ملي سگهي ٿي.

مثبت اليڪٽروڊ پليٽ هلڪو ناسي (عام ڪارو ناسي) آهي، پولر پليٽ جي مٿاڇري تي اڇو سلفيٽ اسپاٽ آهي، منفي پليٽ خراب آهي، ۽ مٿاڇري خراب آهي، ۽ لمس ريتي جي احساس وانگر آهي، ۽ پليٽ سخت آهي. (6) سخت سلفورڪ ايسڊ لوڻ، پليٽ مان ٺهيل ليڊ-اڇو ڪرسٽل، ۽ عام طور تي، فعال مادو بحال نه ٿي سگهي. ٽيون، سار سنڀال جي بيٽري جي نقصان جو معمول جو فيصلو 1، بيٽري کولڻ وارو وولٽيج 12 کان گهٽ آهي.

3V ۾، نقصان جي شرح عام طور تي ورهايل آهي: الف) معمولي نقصان: اوپن سرڪٽ وولٽيج 11.7V ~ 12.3V آهي.

ب) وچولي نقصان: اوپن سرڪٽ وولٽيج 10V ~ 11.7V آهي. (هلڪو وولڪنائيزيشن) ج) سخت نقصان: اوپن سرڪٽ وولٽيج 10V کان گهٽ آهي.

(وچولي ۽ شديد وولڪنائيزيشن) 2، بيٽري جي گنجائش واري حالت ڊسپلي (اليڪٽرو-آءِ) اڇي رنگ ۾ ڏيکاريل. چوٿون، اضافي بجلي جو طريقو ۽ گهرجون چارجنگ مشين جي آئوٽ پُٽ موڊ ۽ هيٺين ٽن چارجنگ طريقن ۾ بيٽري جي نقصان تي ٻڌل آهن: 1، مسلسل دٻاءُ چارجنگ: مسلسل دٻاءُ سان 16V6-QW-68A بيٽري جي حد 17A6- QW-90N بيٽري جي حد 22A چارج 4 ~ 12 ڪلاڪ. چارج ڪرڻ جو وقت بيٽري جي گنجائش جي نقصان جي درجي تي منحصر آهي.

هي چارجنگ طريقو ٿوري نقصان واري بيٽري لاءِ موزون آهي. 2، اسٽيج ٿيل مسلسل موجوده چارجنگ: سيڪشن 1: 6-QW-68 بيٽري کي ايندڙ مرحلي تائين چارج ڪيو ويندو آهي جڏهن ته وولٽيج کي مسلسل موجوده 7A ذريعي 14.4V تائين وولٽيج تي چارج ڪيو ويندو آهي.

6-QW-90 بيٽري کي وولٽيج تي چارج ڪيو ويندو آهي جڏهن ته وولٽيج کي 14.4V تائين چارج ڪيو ويندو آهي. سيڪشن 2: 6-QW-68 بيٽري مسلسل ڪرنٽ 3 سان 6 کان 20 ڪلاڪ چارج ٿئي ٿي.

5 الف. 6-QW-90 جي بيٽري مسلسل ڪرنٽ 4.5a سان 6 کان 20 ڪلاڪن تائين چارج ٿئي ٿي.

اصل چارجنگ وقت بيٽري جي نقصان جي حد تي منحصر آهي. هي چارجنگ طريقو وچولي نقصان واري بيٽرين لاءِ موزون آهي. 3، مسلسل ڪرنٽ ننڍو ڪرنٽ چارجنگ 6-QW-68 بيٽري مسلسل ڪرنٽ 3A سان 20 ~ 40 ڪلاڪ چارج ڪري ٿي.

6-QW-90 جي بيٽري مسلسل ڪرنٽ 4A سان 20 کان 40 ڪلاڪ چارج ٿئي ٿي. اصل چارجنگ وقت گنجائش جي نقصان جي درجي تي منحصر آهي. هي چارجنگ طريقو بيٽري مزاحمتي بيٽرين لاءِ موزون آهي.

4. 5، چارجنگ جي خاتمي جو فيصلو 1) بيٽري جو وولٽيج 16V کان وڌيڪ آهي ۽ بغير ڪنهن تبديلي جي 3 ڪلاڪن تائين مستحڪم آهي. 2) بيٽري جي گنجائش ڊسپلي (اليڪٽرڪ آئي) جيڪا سائي رنگ ۾ پيش ڪري ٿي، تبديل نه ٿيندي آهي.

3) جڏهن ضروري هجي، اليڪٽرو پيمينٽ کي گھمايو، اليڪٽرولائيٽ جي کثافت کي 1.28 گرام / سينٽي ميٽر 3 يا وڌيڪ ماپيو ۽ ڊينسيٽوميٽر سان بغير ڪنهن تبديلي جي مستحڪم ڪيو. جيڪڏهن مٿيان 3 نقطا آهن، ته بيان مڪمل ٿي چڪو آهي، ۽ عام استعمال بحال ڪرڻ لاءِ بيٽري چارج ڪرڻ بند ڪيو ويو آهي.