200 000 тонн отработанных батареек в год незаконно перерабатываются

著者：Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren

Вчера (11 декабря) Министерство охраны окружающей среды и Центр исследований экономической политики (PRCEE) и Ассоциация по защите природных ресурсов (NRDC) опубликовали последний отчет об исследовании. В моей стране ежегодно наблюдается торговля отходами через индивидуальную коммерческую торговлю, которая незаконно перерабатывается. В процессе переработки после бесплатной разборки бессвинцовая кислота становится явлением свободного производства. Заместитель генерального секретаря Ассоциации аккумуляторной промышленности моей страны Цао Гоцин сообщил репортеру «Ежедневных экономических новостей», что из-за торговли людьми, повышения цен на закупку отработанных аккумуляторов, конкуренции за поставку отработанных аккумуляторов, квалифицированные компании по переработке и компании по регенерации свинца находятся в состоянии «отсутствия продовольствия», и существует острая необходимость в создании стандартизированной сети по переработке и регенерации отработанных аккумуляторов. Восьмая часть отходов, поступающих в незаконный канал переработки, является одним из 49 опасных отходов, а в моей стране этот показатель превысил 2.

6 миллионов тонн в год. В отчете об исследовании, приведенном выше, указано, что восстановление обычных каналов составило менее 30%. Это важно, поскольку отрасль переработки бытовых отходов аккумуляторных батарей неорганизованна, и не существует национальной и региональной сети переработки, созданной производителями аккумуляторных батарей или производителями регенерированного свинца.

«Около 2 миллионов тонн отработанных аккумуляторов находятся в состоянии незаконного сбора, транспортировки, длительного вывоза, свободной застройки. «Цао Гоцин сказал: «60% из них поступают на нелицензированные плавильные заводы, только 30% поступают на сертифицированную компанию по регенерации свинца, а 10% остаются на первоначальной компании по плавке свинца». «Цао Гоцин сказал, что некоторые компании, занимающиеся возобновляемым свинцом, не содержат кислых отходов в аккумуляторных батареях, а в перерабатывающих линиях есть серьезные «кислотные» батареи, а поток кислотных отходов неизвестен.

Учитывая годы накопления выбросов, существует большой риск загрязнения окружающей среды. Согласно статистике вышеуказанной ассоциации, количество свинцовых кислотных отходов увеличивается из года в год: с 99 500 тонн в 2008 году до 2,614 млн тонн в 2012 году.

Цао Гоцин сообщил, что заявки на прием отработанных батареек подали не более 5 компаний, но они находятся на этапе опытной эксплуатации, и эти квалифицированные компании по переработке также столкнулись с необходимостью приема товаров. Компания Shanxi Ji Tianli, входящая в состав угольной группы Yang, провела региональную демонстрацию по переработке отработанных аккумуляторных батарей. Заместитель генерального директора компании Вань Сюэцзе заявил, что цена переработки не является преимуществом.

Поставщик получил прибыль в размере 7000 юаней за тонну, а компания понесла убытки в размере более 4000 юаней. Обычная компания перерабатывает 17% налога на добавленную стоимость, мелкие торговцы при расчетах наличными не выставляют счета. Tianneng Group — первая энергетическая компания, занимающаяся переработкой отработанных батареек безвредным способом. Компания имеет более 20 000 точек продаж, использует принцип «старые-замененные» и может перерабатывать около 100 000 тонн в год.

Годовой объем переработки отработанных аккумуляторных батарей на базе Чансин в Тяннэн составляет 150 000 тонн, а объем переработки составляет 100 000 тонн. Столкнувшись с проблемой «ненасыщенности», после инвестирования в промышленный парк экономики и обращения с отходами Тяннэн в провинции Хэнань в Фуяне ситуация станет на шаг ближе к улучшению. Рекомендуется создавать альянсы по переработке аккумуляторов, чтобы понимать, что такие производители аккумуляторов, как Tianneng, Double, Camel и Sails, как правило, перенимают модель компании, использующей возобновляемый свинец, перерабатывая отработанные аккумуляторы в процессе производства и продажи. В отрасли существует метод, при котором каждая семья выделяет 20 миллионов юаней, а 10 компаний совместно инвестируют 200 миллионов юаней, назначают логистическую компанию для присоединения, создают совместные предприятия, занимающиеся переработкой отработанных батареек, и стремятся к этому в течение 3 лет.

«Это хороший план, но разрыв с реальностью слишком велик». — Сказал Цао Гоцин.

Компания по производству аккумуляторов также обсуждает метод выплаты средств в фонд переработки, то есть улучшение деятельности компании по повторной регенерации, чтобы выкупить мощности по поставке отработанных аккумуляторов и компенсировать убытки за счет субсидии из фонда. Методы: «Фонд выплат компании по производству аккумуляторов: 10 ~ 25 юаней / только аккумулятор; через фискальный налоговый метод фонд поступит в страну; регенеративный свинец получает субсидии фонда: 46 ~ 102 юаня / только аккумулятор». «Цао Гоцин сказал, что компания по переработке свинца поддерживает, но компания по производству аккумуляторов выступает против. Субсидируя компанию по переработке свинца, используя дорогостоящие закупки для конкуренции за отработанные аккумуляторы, сложно решить существующую систему переработки.

Если иностранная компания откроет в Китае предприятие по переработке отработанных батареек, конкуренция на рынке поставок будет более острой. Представитель Всекитайского собрания народных представителей, председатель Tianneng Group Чжан Тянь представил Всекитайскому собранию народных представителей документ «Ускорение системы переработки отходов» и предложил ввести строгую систему доступа для церемонии переработки отходов. Соответствующие компании по производству аккумуляторов, которые соответствуют требованиям, гарантируют нормальную работу предприятия по переработке в соответствии с субсидиями на объем переработки.

После обсуждения Цао Гоцин сказал, что единогласно предлагается, чтобы альянс по восстановлению аккумуляторов был последовательным, а основная компания по производству аккумуляторов и ведущая компания по регенерации совместно перерабатывали бы их, а цена на восстановление старых аккумуляторов вычитала бы стоимость отработанных аккумуляторов, повышая цену на новые аккумуляторы, а стоимость старых аккумуляторов вычитала бы стоимость замены. .