Как Маск смотрит на Apple Automotive Battery? Дизайн «Один аккумулятор» кажется странным
著者：Iflowpower – Fornecedor de estação de energia portátil
Apple утверждает, что в ее собственном автомобиле можно использовать революционную технологию аккумуляторов. Технологии Tencent. Оригинальный текст Tencent Technology.
Он позволяет оптимизировать пространство внутри аккумуляторной батареи, тем самым увеличивая пробег. Генеральный директор производителя электродвигателей TSLA Илонмаск недавно поделился своим мнением о так называемой прорывной технологии аккумуляторов Apple. Когда социальные сети отреагировали на Бретвинтона, Маск указал, что выбранная Apple конструкция аккумулятора с «одноядерным» дизайном вызывает у людей странные чувства.
Это связано с тем, что с точки зрения двигателя конструкция «одной ячейки» нецелесообразна, поскольку ее максимальное напряжение будет примерно в 100 раз ниже. Затем Маск заявил, что Apple может использовать структурную группу батарей вроде TSLA, которая позволит скрепить элементы батареи воедино. «Одна батарея невозможна в электрохимии, потому что максимальное напряжение слишком низкое ~ в 100 раз.
Может быть, они имеют в виду, что ячейки объединены, как и наши структурные аккумуляторные батареи?». Маск написал. Комментарии Маска относительно конструкции аккумулятора Apple Маск также отметил в соответствующем отчете, что Apple намеревалась использовать фосфатный (LFP) аккумулятор, который обычно менее подвержен нагреву, поэтому его вполне безопасно использовать.
В этой связи Маск сообщил, что TSLA теперь использует эту батарею в Model3standardRangePlus, производимом на шанхайском заводе. Если Apple выпустит долгожданный электромобиль в 2024 году, компания, скорее всего, столкнется с новым поколением электромобиля TSLA. Это важно, поскольку Tsla известна, поскольку это компания с постоянными инновациями.
Текущий модельный ряд TSLA весьма конкурентоспособен. К 2024 году они определенно станут намного сильнее. Кроме того, мощность автомобилей TSLA, вероятно, будет иметь важное значение в зависимости от аккумулятора 4680, который спроектирован и разработан внутри компании.
Взгляните на Apple и ее конструкцию «одноэлементной» батареи, чтобы узнать, как она внедряет инновации и конкурирует с батареями TSLA4680. Это может быть весьма интересно, поскольку TSLA уже накопила популярность в производстве электромобилей.