+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Autor: Iflowpower –Dostawca przenośnych elektrowni
Honda Motors (HONDAMOTO twierdzi, że usuwa samochodowy akumulator niklowo-wodorowy ze złomowanego pojazdu hybrydowego olejowo-elektrycznego i wydobywa metale ziem rzadkich, odzyskuje i ponownie wykorzystuje. Dzięki tej nowej technologii Honda wskazuje, że tempo odzysku metali ziem rzadkich ze starej baterii osiągnął ponad 80%, podczas gdy wydobyty metal ziem rzadkich ma czystość 99%, a czystość ziem rzadkich kupowana bezpośrednio z górnictwa i rafinowana dość rafinowana Honda W budynku fabrycznym Japan Heavy Chemical Industry Co.
Ltd. usuwa tlenek ziem rzadkich ze złomowanego akumulatora hybrydowego pojazdu niklowo-wodorkowego. Honda powiedziała, że metal ziem rzadkich, który można bezpośrednio wykorzystać w akumulatorach niklowo-wodorowych, można wydobyć poprzez obróbkę elektrolityczną stopionej soli w tym tlenku.
Recykling i ponowne wykorzystanie akumulatorów niklowo-wodorkowych Hondy Honda poinformowała, że od marca rozpocznie produkcję przechwyconego metalu ziem rzadkich dla producentów akumulatorów. W ten sposób Honda przejęła metal ziem rzadkich z akumulatorów NiM w 386 samochodach Honda Honda Hybrid. Te 386 samochodów z mieszanką olejowo-elektryczną to wszystkie nowe samochody Hondy wystawione na sprzedaż podczas trzęsienia ziemi 311 w Japonii.
Ze względu na skutki trzęsień ziemi firma spodziewa się w przyszłości wymiany akumulatora u dealerów Hondy. Na początku tego roku Toyotamotor ogłosiła, że od kwietnia tego roku będzie sprzedawać swój system zarządzania energią japońskim dealerom Toyoty - wykorzystujący system akumulatorów niklowo-wodorowych odzyskanych z oleju i elektrycznego pojazdu hybrydowego.
Prawa autorskie © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.