Baterya ng kotse Ang Rare earth high recovery technology ay naglunsad ng bagong power management system

Аўтар: Iflowpower - Cyflenwr Gorsaf Bŵer Cludadwy

Honda Motors (Inaaangkin ng HONDAMOTO na tanggalin ang baterya ng nickel-hydrogen ng kotse mula sa na-scrap na oil-electric hybrid na sasakyan, at i-extract ang mga rare earth metal, at i-recover at muling gamitin. Sa pamamagitan ng bagong teknolohiyang ito, ipinapahiwatig ng Honda na ang rate ng pagbawi ng pag-extract ng mga rare earth metal mula sa lumang baterya ay umabot sa higit sa 80%, habang ang na-extract na rare earth metal ay may kadalisayan na 99%, at ang rare earth purity na binili nang direkta mula sa pagmimina at pinong pino. Honda Sa factory building ng Japan Heavy Chemical Industry Co.

, Ltd., inaalis nito ang isang bihirang earth oxide mula sa na-scrap na nickel-hydride hybrid na baterya ng sasakyan. Sinabi ng Honda na ang rare earth metal na maaaring direktang gamitin para sa nickel-hydrogen batteries ay maaaring makuha sa pamamagitan ng electrolysis treatment ng melt salt sa oxide na ito.

Honda recycling at reuse car nickel hydride battery Sinabi ng Honda na sisimulan ang nakuhang rare earth metal mula Marso hanggang sa mga tagagawa ng baterya. Sa ganitong paraan, kinuha ng Honda ang rare earth metal mula sa NiM hydride na baterya ng 386 Honda Honda Hybrid na kotse. Ang 386 na oil-electric mix na mga kotse na ito ay pawang mga bagong Honda na sasakyan na ibinebenta sa 311 na lindol sa Japan.

Dahil sa epekto ng mga lindol, inaasahan ng kumpanya ang kapalit na baterya mula sa mga dealer ng Honda Automobile sa hinaharap. Mas maaga sa taong ito, inihayag ng Toyotamotor na mula Abril sa taong ito, ibebenta nito ang sistema ng pamamahala ng kuryente nito para sa mga Japanese Toyota Auto Dealers - gamit ang isang nickel-hydrogen battery system na nakuhang muli mula sa isang oil at electric hybrid na sasakyan.