ଶୀତକାଳୀନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ବ୍ୟାଟେରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସାଧାରଣ ଜ୍ଞାନ!

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

ପ୍ରଶ୍ନ ୧: ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁ ଅପେକ୍ଷା ଥଣ୍ଡା ସମୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ କାହିଁକି ଅଧିକ ଲମ୍ବା? କମ ତାପମାତ୍ରାରେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ବାହାରେ ରଖାଯାଇଛି, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପଦକ୍ଷେପ ନେବ। ସାଧାରଣ ମୂଲ୍ୟ (୧୦ ¡ã ସେଲସିୟସ୍ କିମ୍ବା ଅଧିକ) ପରେ, ଏହା ଧୀରେ ଧୀରେ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ, ତେଣୁ ଶୀତଦିନେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ବଢ଼ୁଛି।

ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ, ଶୀତଦିନେ ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ଥାଏ, ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଭାବ ଭଲ ଥାଏ, ତେଣୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଚାର୍ଜରକୁ 1-2 ଘଣ୍ଟା ପରେ ସବୁଜ ଆଲୋକରେ ଯୋଡାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରଶ୍ନ ୨: ଶୀତକାଳୀନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ପାଇଁ ଏହା କାହିଁକି ବହୁତ ଦୂରରେ ନୁହେଁ? କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟର ସାନ୍ଦ୍ରତା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଧିକ ଥାଏ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଥାଏ ଏବଂ କ୍ଷମତା ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଏ। ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା 25 ¡ã C ସହିତ, ତାପମାତ୍ରା 1 ¡ã C ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା 1% ହ୍ରାସ ପାଇବ।

ସେହି ସମୟରେ, ଯଦି ଏହା ଏକ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶ, ତେବେ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଭାବ ଆହୁରି ଖରାପ ହେବ, -10 ¡ãC ରେ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଭାବ ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରାର ପ୍ରାୟ 70% ଅଟେ। ତେଣୁ ଶୀତଦିନେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଅନୁଭବ ହେବ ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ବହୁତ ଦୂରରେ ନାହିଁ। ଶୀତଦିନ ପରେ, ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ଅଚଳ ହୋଇଯାଏ, ଦୟାକରି ଆପଣଙ୍କର ଦୈନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ, ଆପଣ ଚାର୍ଜ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ।

ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷତି ନ ହେବା ପାଇଁ, ଦୈନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାର ତୁଳନାରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିମାଣ 30% କମ୍ ହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପେକ୍ଷା କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ପୁସ୍ତକ ସଂରକ୍ଷଣ ପରେ, ଅନେକ ଲୋକ ଥଣ୍ଡାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରି ଏବଂ ଘୋଡା ଚଲାଇବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସଂରକ୍ଷଣ କରନ୍ତି। Xiaobian ସମସ୍ତଙ୍କୁ ମନେ ପକାଇଦିଏ ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ରଖିବା ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଅତି କମରେ ପ୍ରତି ମାସରେ ଏହା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବ୍ୟାଟେରୀ ଭଲକାନାଇଜେସନ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷତି କରିଥାଏ।

ଯେତେବେଳେ ଚଲାଉଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏହା ଧୀରେ ଗତି କରିବା ଉଚିତ, ବିଶେଷକରି ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଧୀରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏବଂ ଧୀରେ ଆରମ୍ଭ ହେବା ଉଚିତ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରରେ ଜିନିଷପତ୍ର ଅଛି କିମ୍ବା ଆପଣ ଉପର ପାହାଡ଼ ଉପରକୁ ମୁହାଁଇଥାନ୍ତି, ତେବେ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ କ୍ଷତିରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବା ପାଇଁ ହଠାତ୍ କାରକୁ ମୋଡ଼ି ଦିଅନ୍ତୁ ନାହିଁ।