ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier
ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରର ଲୋକପ୍ରିୟତା ଅନେକ ନାଗରିକଙ୍କ ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ମାନକ ପରିବହନ ଉପକରଣରେ ପରିଣତ କରିଛି। କିନ୍ତୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ବାରମ୍ବାର ସମସ୍ୟା ଦେଖାଯାଉଛି, କ’ଣ ହେଉଛି? ପ୍ରକୃତରେ, ଅଧିକାଂଶ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗୁଣବତ୍ତା ଯୋଗ୍ୟ, ତେଣୁ ସମସ୍ୟାଟି ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏବଂ ଉପରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରାଯାଏ, ବିଶେଷକରି ଯଦି ଚାର୍ଜିଂ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଉନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ହ୍ରାସ କରିବ, ଏବଂ ଅନେକ ବନ୍ଧୁ କେବଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କିଣିଛନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏହା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତି, ଆପଣଙ୍କର ଭଲ ଯତ୍ନ ନେବା ଉଚିତ, ତେବେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ନୂତନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କିପରି ଚାର୍ଜ କରିବେ? ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଠିକ୍ କି? ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଆଲୋକ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ? ପ୍ରଥମ ଚାର୍ଜ 24 ଘଣ୍ଟା ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ? 1.
ମୁଁ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ପାୱାର ଚାର୍ଜ କରିପାରିବି କି? - ବ୍ୟବହାର ହେବାକୁ ଥିବା ପାୱାରର ପରିମାଣ କିନ୍ତୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ, ପାୱାର ଅତ୍ୟଧିକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବହୁତ କମ୍ ହେବ ନାହିଁ, ଯଦି ଏହା ଏକ ପୁରୁଣା ବ୍ୟାଟେରୀ କିମ୍ବା ନିମ୍ନମାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ନୁହେଁ। ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବେ, ଆପଣଙ୍କୁ ସମ୍ଭବତଃ ଦୌଡ଼ିବାର ଦୂରତା ଆକଳନ କରିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଆପଣ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କିମ୍ବା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ଯେତେବେଳେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଏହା ଚଢ଼ୁଥିବା ନୁହେଁ, ଚାର୍ଜ ହେବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ବୋଲି ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।
୨, କୋଠରୀରେ ଚାର୍ଜିଂ ଆଚରଣକୁ ରୋକିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ, ବାହାରେ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଉଚିତ। ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲଟି ଜ୍ୱଳନଶୀଳ ଗ୍ୟାସ୍ ଚଲାଇବ, ତେଣୁ ଚାର୍ଜିଂ ଏକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ, ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ପରିବେଶରେ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଚୟନିତ ବାୟୁଚଳନ, ଜଳପ୍ରତିରୋଧକ, ଏବଂ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ସେଲ୍ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ 3। ସର୍ତ୍ତଗୁଡ଼ିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଦିନ ବାଛିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତୁ। ଚାର୍ଜିଂ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ସହଜ। ସମସ୍ତେ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ପ୍ରଥମ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଉଚିତ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ହେବା ପାଇଁ ନୁହେଁ।
ଦିନରେ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ସହଜ। ବ୍ୟାଟେରୀରେ ପ୍ରଥମ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହେବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ। ୪.୫୬ ଘଣ୍ଟା, ପ୍ରଥମ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟର ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜିଂକୁ ରୋକିବା ସମ୍ଭବ, କାରଣ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର ବ୍ୟାଟେରୀ କାରଖାନା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜର କୌଣସି ଅଭିଜ୍ଞତା ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ।
ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 5-6 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଧରିହେବ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ତିଆରି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଏବଂ ତା&39;ପରେ ଆପ୍ଲିକେସନ୍କୁ ସାମାନ୍ୟ ଚାର୍ଜ ପଏଣ୍ଟରେ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ। ଦିନରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ଦ୍ୱାରା ସମୟକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଆୟତ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ବ୍ୟାଟେରୀଟି ଅଧା ବର୍ଷ ବ୍ୟବହାର ହେବା ପରେ, ପ୍ରତି ମାସରେ ଥରେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଡିସଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।
ଗଭୀର ଡିସଚାର୍ଜ ପରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ, ସମୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ 12 ଘଣ୍ଟାରେ। ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଶକ୍ତି ପୁନରୁଦ୍ଧାର 5 ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଲାଭ ଦେବ। ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିମାଣ କେତେ? ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ (ପ୍ରାୟତଃ ଲୋକଙ୍କୁ ନେଇ ନ ଯିବା, ପୂରା ଦିନ ନୁହେଁ) ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନକୁ ରୋକିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଯେତେବେଳେ ଅବଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ 30% ରୁ 50% ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସକୁ ରୋକିବା କିମ୍ବା ଅଧିକ ଡିସଚାର୍ଜକୁ ରୋକିବା ଆବଶ୍ୟକ; ଯଦି ଏହା ପ୍ରାୟତଃ ନିଆଯାଇଥାଏ, ଚଢ଼ିଥାଏ, ତେବେ ଅବଶିଷ୍ଟ ପାୱାରକୁ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ; ଯଦି ଏହା ବହୁତ ଛୋଟ ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାର 60% -70% ବ୍ୟବହାର ହୁଏ ନାହିଁ, ଏହାକୁ ଥରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ; ଯଦି ଆପଣ ବାହାରକୁ ଯାଆନ୍ତି କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସ୍ଥାନ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତି, ବ୍ୟାଟେରୀ-ମୁକ୍ତ ସ୍ୱ-ଡିସଚାର୍ଜ ଘଟଣା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚାଲୁଥିବାରୁ, ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷତି ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ମାସରେ ଥରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ। 6. ଏହା କ’ଣ ମୋଟା ଏବଂ ଭଲ? ଏହା ସହିତ, ବ୍ୟାଟେରୀଟି ଭଲ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇଛି।
ପ୍ରତିଦିନ ଏହାକୁ ଚଲାଇବା ପରେ, ଏହା ଚାର୍ଜ ହେବ, କିନ୍ତୁ ପରିସ୍ଥିତି ଏପରି, ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀ 30 କିଲୋମିଟର ଚାଲିପାରେ, ତେବେ ଏହାକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ 5 କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା 10 କିଲୋମିଟର ଦୌଡ଼ନ୍ତୁ, ତେଣୁ ଠିକ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଟି ଭଲ ନୁହେଁ, କାରଣ ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଯାଏ, ସେତେବେଳେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଗ୍ୟାସ୍ ଓଭରଫ୍ଲୋ ହେବ, ଏବଂ ଏହି ଗ୍ୟାସ୍ ହେଉଛି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟର ବିଘଟନ, ତେଣୁ ପାଣିର କ୍ଷତି ଦେଖାଯିବ, ବାରମ୍ବାର, ବ୍ୟାଟେରୀ ନଷ୍ଟ ହୁଏ ସଂଖ୍ୟା ଯେତେ ଥର ବଢ଼ିଯାଏ, ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟ ବିଫଳତା ଅବଧିରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ। ତେଣୁ ଭଲ ଉପାୟ, ଯଦି ଆପଣ ପରଦିନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଚଲାନ୍ତି ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣ ବିଦ୍ୟୁତରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯିବେ, କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ଆପଣ 5 କିମି କିମ୍ବା 10 କିଲୋମିଟର ଚଲାନ୍ତି, ତେବେ ପରଦିନର ଆପ୍ରୋଚ୍ ଯଥେଷ୍ଟ, ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଭଲ। ପରଦିନ ଚଲାନ୍ତୁ ପରେ, ତା&39;ପରେ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବ୍ୟାଟେରୀର ଡାଉନଟାଇମ୍ ହ୍ରାସ ପାଏ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। 7.
ପ୍ରଥମ ଥର ପରେ, ସେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଦେୟ ଦେଇ ଚାଲିଲେ। ଏହି ଚାର୍ଜିଂ 8-9 ଘଣ୍ଟା କିମ୍ବା 10 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଜାୟ ରଖିପାରିବ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ କାରକୁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚକ୍ରରେ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରାଇବା ପାଇଁ ଅଟେ। ଏହା ସେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟବସାୟୀ ମୋତେ କହୁଛନ୍ତି।
8. ସୁରକ୍ଷା ସମସ୍ୟାକୁ ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ପ୍ରଥମେ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ଚାର୍ଜରଟି ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ହୋଇପାରେ, ଗରମ ବହୁତ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ, ବିଶେଷକରି ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ ଚାର୍ଜ ହେବା ସମୟରେ, ଚାର୍ଜରକୁ ଏପରି ବସ୍ତୁ ଉପରେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଯାହା ଗରମ ହେବା ସହଜ, ଏହା ଭଲ ନୁହେଁ ଏହାକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ କାରର ଷ୍ଟୁଡିଓରେ ନ ଲଗାନ୍ତୁ, ନିଆଁକୁ ରୋକାନ୍ତୁ, କାରଣ ଅନେକ ଲୋକ ଚାର୍ଜ କରୁଛନ୍ତି, ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର ଅଛି, ଦୟାକରି ଏହା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ। ସର୍ବୋପରି, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତିର ସଠିକତା ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟାଟେରୀର ସେବା ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ କି ନାହିଁ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତିରେ କେବେ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ମଧ୍ୟ ରହିବ।
ମୁଁ ଆଶା କରୁଛି ଯେ ଅଧିକାଂଶ ଗାଡ଼ି ମାଲିକ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବେ।