Como debe cargar un coche eléctrico para fuxir?

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

A popularidade dos coches eléctricos fixo que os vehículos eléctricos se convertesen nunha ferramenta de transporte estándar para moitos cidadáns. Pero a batería do coche eléctrico ten problemas frecuentes, que está pasando? De feito, a maior parte da calidade da batería está cualificada, polo que o problema úsase e mantense en gran medida anteriormente, especialmente se a carga non está prestando atención, provocará unha diminución da duración da batería e moitos amigos só compraron baterías de coches eléctricos. Cando pensas niso, deberías ter un bo coidado, entón como cargar a nova batería do coche eléctrico por primeira vez? Tes razón para estar cheo? Debe consumir luz para cargar? A primeira carga está chea de 24 horas? 1.

Podo cargar a enerxía para cargar? - A cantidade de electricidade que se vai consumir pero non ten que usar a batería do coche eléctrico, a potencia non será demasiado chea, pero non será demasiado pequena, a non ser que se trate dunha batería antiga ou dunha batería inferior. Cando o uses, debes estimar a distancia de carreira, para que poidas usar electricidade ou electricidade. Cando se exhiba o vehículo eléctrico, hai que considerar non circular, listo para ser cargado.

2, tentar evitar o comportamento de carga na sala, debe intentarse facer ao aire libre. A bicicleta eléctrica fará funcionar o gas inflamable ao cargar, polo que a carga non debe realizarse nun ambiente estreito e selado, seleccione ventilación, impermeable e a temperatura ambiente non debe ser demasiado alta, a pila de carga celular é a máis adecuada 3. Tenta escoller o día no que se permiten as condicións Carga, fácil de controlar o tempo de carga Todo o mundo sabe que durante a primeira carga, a batería debería estar chea, pero non está destinada a sobrecargar.

É doado controlar o tempo de carga durante o día. Deixe a primeira reacción química na batería. 4,56 horas, é posible evitar a sobrecarga do tempo de carga para a primeira carga, porque a batería do coche da batería non é utilizada pola fábrica, non hai experiencia de carga e descarga, para garantir o funcionamento normal da batería.

En circunstancias normais, o tempo de carga pódese comprender en 5-6 horas, permitindo que a batería faga a batería e, a continuación, a aplicación pódese cargar nun punto lixeiramente cargado. Cargar durante o día pode dominar mellor o tempo. Despois de usar a batería durante medio ano, recoméndase descargar a batería unha vez ao mes.

Despois dunha descarga profunda, carga a batería do vehículo eléctrico, controla o tempo ás 12 horas. Isto terá un gran beneficio para a recuperación de enerxía da batería do vehículo eléctrico 5. Canto é a cantidade de electricidade? É necesario evitar que os vehículos eléctricos en condicións normais (non adoitan traer xente, nin un día enteiro).

Cando a batería restante está cargada entre o 30 % e o 50 %, é necesario evitar a perda de capacidade anticipada da batería ou evitar a descarga excesiva; se a miúdo se toma, escalando, recoméndase cargar a potencia restante; se é moi pequena, a enerxía da batería non se usa nun 60% -70%, recoméndase cargar unha vez; Se sae ou colocación a longo prazo, fenómeno de autodescarga sen batería causou electricidade en funcionamento, as perdas da batería afectarán seriamente a duración da batería, recoméndase cargar unha vez ao mes. 6. É un gordo e mellor? Ademais, a batería está cargada con dilixencia.

Despois de montalo todos os días, cargarase, pero a situación é así, se a súa batería pode correr 30 quilómetros, correr 5 ou 10 km para cargala, así que certo. A batería non é boa, porque cando a batería estea completamente cargada, definitivamente haberá un desbordamento de gas, e este gas é a descomposición do electrólito no electrólito, polo que a batería aparecerá frecuentemente perda de auga. aumenta, a batería tamén entrará no período de falla. Así que ben, se non montas nun coche eléctrico ao día seguinte, estarás cheo de electricidade, pero cando percorres 5 km ou 10 quilómetros, a aproximación ao día seguinte é suficiente, o mellor é esperar. Despois de andar despois do día seguinte, despois carga, para que o tempo de inactividade da batería diminúe, a vida útil da batería é prolongada. 7.

Despois da primeira vez, continuou pagando por primeira vez. Esta carga pode manter 8-9 ou incluso 10 horas, o que é facer que a batería do coche reacción química unha vez que un ciclo completo. Isto é o que me di o comerciante de coches eléctricos.

8. Cando o problema de seguridade debe ter en conta a primeira carga do coche con batería, o cargador pode ser moi rápido, a calor é moi alta, polo que, especialmente cando se carga o verán, o cargador non se debe colocar sobre o obxecto que é fácil de quentar, o mellor é que non o poña nos estudos do coche con batería, evite o lume, porque moitas persoas están cargando, hai un coche con batería, preste atención a el. Con todo, é importante o mantemento e mantemento das baterías de vehículos eléctricos e se a corrección do método de carga afecta directamente a vida útil da batería, e mesmo cando o método de carga tamén teña un perigo para a seguridade.

Espero que a maioría dos propietarios de coches presten máis atención.