ଶୀତଦିନେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ବ୍ୟାଟେରୀ କିପରି ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ?

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ବ୍ୟାଟେରୀର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବର୍ଷକୁ ଚାରୋଟି ଋତୁ ଲାଗେ, ବିଶେଷକରି ଶୀତଦିନେ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ବ୍ୟାଟେରୀର ସେବା ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ, ତେବେ କଣ କରିବେ? Xiaowei ଆପଣଙ୍କୁ କିଛି ପରାମର୍ଶ ଦିଅନ୍ତୁ! ପ୍ରଥମେ, ସଠିକ୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କରିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏହା ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତିର କ୍ଷତି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେଇପାରିବ। ଚାର୍ଜିଂ ଚାର୍ଜ ହେବା ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଯେ ଅଧିକ ଡିସଚାର୍ଜ ହେଉନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆମେ ସମସ୍ତେ ବୁଝୁଛୁ ଯେ ଶୀତଦିନେ ଶୀତଦିନେ ବହୁତ ପୁଅ ଥାଆନ୍ତି।

ଏହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ଶୀତଦିନର ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ଥାଏ, ଏହା ଆରମ୍ଭ ହେଉ କିମ୍ବା ବ୍ରେକରେ ବ୍ୟବହୃତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଥାଏ। ସମୟାନୁସାରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଅତ୍ୟଧିକ ନିର୍ଗତାକୁ ରୋକାଯାଇପାରିବ, ଏହା ବୁଝିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେ ଶୀତଦିନେ ଅତ୍ୟଧିକ ନିର୍ଗତ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ 10 ପ୍ରତିଶତରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ଶୀତଦିନେ ଅତ୍ୟଧିକ ନିର୍ଗତ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଚାର୍ଜିଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ବହୁତ ହାଲୁକା ଲୋକଙ୍କ ଅଭ୍ୟାସ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ମୁଁ ଏପରି ଅନୁଭବ କରୁଛି, କେବଳ ସମୟ ନୁହେଁ, ସୁବିଧାଜନକ ମଧ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନକୁ କମାଇବା ସହଜ।

ବିଶେଷକରି, ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମାପ୍ତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବହୁତ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ। ତେଣୁ, ଆଠ ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ରହିବା ଭଲ, ବ୍ୟାଟେରୀର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ରୂପାନ୍ତର ସମାପ୍ତ କରିବା ସହିତ, ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାକୁ ମଧ୍ୟ ରୋକିବା।

ତୃତୀୟତଃ, କାର୍ଯ୍ୟରେ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ହ୍ରାସ କରିବା କମ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ, ଏହି ସମୟରେ ଦୈନିକ ଚାଳନ ମାଇଲେଜକୁ କମ କରିବା ହେଉଛି ସର୍ବୋତ୍ତମ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି। ଏହା ସହିତ, ଯାତ୍ରା କରିବା ସମୟରେ, ଯଦି ଏହା ଦୂରରେ ଥାଏ, ତେବେ ପରିବହନର ଅନ୍ୟ ଉପାୟ ବାଛିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି, ବିଦ୍ୟୁତ୍ କାର ଚଲାନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଶକ୍ତି ଆଶା ନ କରାଯାଏ। ଚତୁର୍ଥ, ଏକ ଭଲ ଗୁଣବତ୍ତାର ବ୍ରାଣ୍ଡ ବାଛନ୍ତୁ।