ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣ ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ଚୟନ କରିବା ସମୟରେ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି, ଡିସଚାର୍ଜ ଅନୁପାତ, ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ତଳେ ଥିବା ଚାର୍ଟରେ ବିଭିନ୍ନ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ବିଷୟରେ ବିସ୍ତାର ଭାବରେ ଆଲୋଚନା କରାଯିବ।

ନିରନ୍ତର କରେଣ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ନିରନ୍ତର କରେଣ୍ଟ ଚାର୍ଜ ହେବା ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ ଥାଏ। ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଅନୁସାରେ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଦ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା କିମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂଖ୍ୟା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ସୁବିଧାଜନକ ହୋଇପାରେ। ବାହ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣର ଭୋଲଟେଜ ସାଧାରଣତଃ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ହେବ, ଏବଂ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ଏକ ସ୍ଥିର କରେଣ୍ଟ ଯୋଗାଣ ଆବଶ୍ୟକ।

ତଥାପି, DC ସ୍ଥିର କରେଣ୍ଟ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏର ମୂଲ୍ୟ ହେତୁ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ପ୍ରାୟତଃ କ୍ୱାସି-ଫ୍ଲୋ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। କ୍ୱାସି-କନଷ୍ଟାଣ୍ଟ କରେଣ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଏହି ପଦ୍ଧତିରେ, ନୂତନ ସର୍କିଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଅବରୋଧ ଏହି ପଦ୍ଧତିରେ ଘଟେ। ଚାର୍ଜିଂ ଶେଷରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହ ଅନୁସାରେ ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟକୁ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ ନହୁଏ।

ସରଳ ସର୍କିଟ ଯୋଗୁଁ, ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍, ଏହି ପଦ୍ଧତି ଚାର୍ଜିଂରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ସେହି ସମୟରେ, AC ଏବଂ DC ସର୍କିଟ୍ ଥିବା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକରେ ଅତିରିକ୍ତ ଚାର୍ଜର ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହା ଉପରେ ଥିବା DC ସର୍କିଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଭୋଲଟେଜ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ।

ଏହି ଚାର୍ଜିଂ ମୋଡ୍‌ରେ, କରେଣ୍ଟ କରେଣ୍ଟ ଅଧିକ ଥାଏ, ଏବଂ ଅନ୍ତିମ କରେଣ୍ଟ କମ୍ ହୋଇଯିବ। ଭୋଲଟେଜ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବା ସହିତ, ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ ସର୍ବାଧିକ ହେଲେ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟକୁ ସର୍ବାଧିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ସେଟ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ। ଏହା ସହିତ, ଏପରି ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତିରେ, ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ ଶୀର୍ଷରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କରିବ।

ଏହା ସହିତ, ବ୍ୟାଟେରୀର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ଭୋଲଟେଜ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଯାହା ଏକ ତଥାକଥିତ ଥର୍ମାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରେ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ତେଣୁ, ହୁଆନ୍ୟୁକୁ ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇନାହିଁ। ଟ୍ରିକଲ୍ ମୋଡ୍ ଫ୍ଲୋଟିଂ ପଦ୍ଧତିରେ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ C / 30 ରୁ C / 20 ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଅତି କମ କରେଣ୍ଟରେ ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇଥିବା ଷ୍ଟେଟମେଣ୍ଟ ରଖେ।

ଅଗ୍ନି ସତର୍କୀକରଣ ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଆଲୋକ ପାଇଁ ଭାସମାନ ପଦ୍ଧତି। ଚିତ୍ର 6 ହେଉଛି ଏକ ଭାସମାନ ପଦ୍ଧତିରେ ଚାର୍ଜିଂର ଏକ ଉଦାହରଣ। ରିଙ୍ଗର ଭାସମାନ ପଦ୍ଧତି ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯାଏ, ଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯାଏ।

ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଭାର ଦେଇ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏବଂ କେବଳ ଯେତେବେଳେ ଭାର ବଡ଼ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ପାୱାର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ସେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଡ୍ ହୁଏ। ଏହିପରି, ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାରର ଧାରାରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ଜରୁରୀକାଳୀନ ବିଦ୍ୟୁତ୍, ଅତିରିକ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଘଣ୍ଟା ଇତ୍ୟାଦି ସ୍ଥାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଚିତ୍ର ୭ ଏହି ପଦ୍ଧତିର ଏକ ସରଳ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ଚିତ୍ରଣ। ଚିତ୍ରରେ ଥିବା ପ୍ରତିରୋଧ ଚଳକ। ଷ୍ଟେଜରେ ଷ୍ଟେଜ ଚାର୍ଜିଂରେ, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଅଧିକ ଥାଏ।

ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ଦୁରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ, ସେତେବେଳେ କରେଣ୍ଟ ଅଶାନ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 0.2C ରୁ 0.02C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ।

ଏହା ସବୁଠାରୁ ଆଦର୍ଶ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ଜଟିଳ ସର୍କିଟ ମହଙ୍ଗା। ଏହା ସହିତ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବିନ୍ଦୁର ଭୋଲଟେଜର ମନିଟରିଂ ମଧ୍ୟ ଏକ ସମସ୍ୟା। ଚିତ୍ର 8 ଏହି ଉପାୟର ଏକ ସରଳ ପରିକଳ୍ପନା।

ସୋଲାର ସେଲ୍ ସହିତ ଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟ୍ରି ଚାର୍ଜ କରିବା ଏହି ଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟ୍ ସବୁଠାରୁ ସହଜ। ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏକ-ପାଖିଆ ଡାୟୋଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ବାହାରର ତାପମାତ୍ରା ବହୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ଏକ ଉନ୍ନତ ସୌର ଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସ୍ଥିର ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅଧିକ ନହୁଏ।

ସୌର କୋଷର ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟର ପ୍ରଭାବ। ଚିତ୍ର ୧୦ ସୌର କୋଷର ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଦୈନିକ ଭିନ୍ନ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କକୁ ଦର୍ଶାଉଛି। ଯେତେବେଳେ ପାଗ ମେଘୁଆ ଥାଏ, ଚାର୍ଜିଂ ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ।

ତଥାପି, ସୌର କୋଷଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଖରାଦିନେ ଖରାରୁ ସର୍ବାଧିକ ବାହାରୁଥିବା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସ୍ରୋତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସ୍ରୋତଠାରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ। ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସର୍କିଟ୍ରି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏହା ଚାର୍ଜିଂ ଶେଷରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ଚିହ୍ନଟ କରେ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ବନ୍ଦ କରେ।

(୧) ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ ଚିହ୍ନଟ ସହାୟକ ସର୍କିଟ ଦେଇ ଗତି କରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ ଚିହ୍ନଟ କରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ କରେଣ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ଶେଷରେ କରେଣ୍ଟକୁ ଛୋଟ କରେଣ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂରେ ପରିଣତ କରେ। ଯେହେତୁ ପୂର୍ବ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସଂଲଗ୍ନ ଭୋଲଟେଜ ଚାର୍ଜିଂ ପିକ୍ ଭୋଲଟେଜ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଛୋଟ କରେଣ୍ଟର ସହାୟକ ଚାର୍ଜିଂକୁ ବିଚାର କରିବାକୁ ପଡିବ। (2) -ΔV ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏହି ପ୍ରଣାଳୀରେ, ଚାର୍ଜିଂର ଅନ୍ତିମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଭୋଲଟେଜ ଡ୍ରପ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ।

ଚିତ୍ର ୧୩ -ΔV ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଏକ ଭୋଲଟେଜ ଚିହ୍ନଟ ପ୍ରଣାଳୀ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଏକ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଦର୍ଶାଏ। ତଥାପି, ଯେତେବେଳେ ଶିଖର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ, ଆମ୍ବିଆଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା କ୍ଷତିପୂରଣ ସର୍କିଟ୍ ବିଚାର କରିପାରିବ ନାହିଁ।

ଯେତେବେଳେ ଭୋଲଟେଜ ଡ୍ରପ୍ ଏକ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମୂଲ୍ୟରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ କାଟି ଦିଆଯାଏ। (୩) ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ଚିହ୍ନଟ ଚାର୍ଜିଂର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡର ଏକ ଅମ୍ଳଜାନ ଯୌଗିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟିଲ୍ ସେଲ୍ ବାହାରେ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର୍ କିମ୍ବା ଥର୍ମୋକପଲ୍ ଚିହ୍ନଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ରଖାଯାଇପାରିବ।

ଏହି ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀଟି ପୂର୍ବରୁ ଚାର୍ଜ ହେବା ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି, ଯାହା ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଶକ୍ତି ସହିତ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆବଶ୍ୟକ। ଚିତ୍ର ୧୪ ଏକ ଯୋଜନାମୂଳକ ଚିତ୍ର। ଏହି ସର୍କିଟଟି ସରଳ ଏବଂ କମ ଖର୍ଚ୍ଚରେ କାମ କରେ।

.